颠覆性超大,丰田全新皇冠7月15日全球首发,不再是“大后驱”
7月6日,丰田官方在日本官方网站上发布了全新皇冠的预告,并透露将在7月15日全球首发。
丰田全新一代皇冠预告
尽管经典的皇冠轿车在国内早已停产,如今皇冠已演变成丰田的高端子品牌,但在日本本土市场,丰田依旧没打算放弃这一车型产品。全新一代皇冠也即将迎来换代,而且它的变化也具有颠覆性。
丰田全新一代皇冠预告
官方预告中,还提出了“Sedan(轿车)?SUV?”以及“是结束,还是开始”的疑问,由此能推测,全新一代皇冠将会发生脱胎换骨的改变。
疑似全新一代皇冠专利图
根据此前外媒报道的疑似全新一代皇冠专利图来看,这款车的前脸点像一汽丰田亚洲龙,但又不完全像,而且从车身造型来看,它似乎并不完全属于轿车,较高的离地间隙和溜背车尾造型,有点跨界的风格。
疑似全新一代皇冠专利图
全新一代皇冠将基于丰田TNGA-K平台打造,正是亚洲龙同一平台,这就意味着它不再采用后轮驱动的布局,而是一款前轮驱动车型。当然,丰田也会为它提供四驱的版本,除了燃油动力,全新一代皇冠还会搭载油电混合动力以及插电式混合动力。
一汽丰田亚洲龙
问题来了,全新一代皇冠未来还会引入到国内吗?事实上,丰田已经打算停产北美市场的亚洲龙,因此,丰田如果想要在中国市场延续亚洲龙这一级别的车型,恐怕会选择把全新一代皇冠引入中国。
当然,这也仅仅只是推测,目前也没有太多的依据,皇冠的情怀粉丝可以等等,但最好别抱有太高的期望。
17.90万元,恒大汽车首款车恒驰5正式预售,能行吗?
7月6日晚,恒大汽车首款车型——恒驰5正式预售,综合补贴后预售价为17.90万元,目前仅推出豪华版车型。
不得不说,恒驰5这次预售真是不容易,毕竟这个口号已经喊了大半年才在今天达成,不过这次预售提车时间或许还要等等,因为恒驰5还没有正式量产。
今年3月份恒大汽车表示“大干三个月”就实现恒驰5量产,算起来差不多要到6月22日左右就能实现量产。但时间逼近的时候,恒大汽车又将量产时间调整到了9月20日,也就是说这次预售,你下订了至少还要等上两个多月的时间后才能提到车。
所以恒驰5产品如何?从设计来说,恒驰5基本跟大部分新势力一样采用简约化的设计,一眼就知道这是一台电动车,整台车看起来不算惊艳,主要亮点在“7”字型大灯。尺寸上,其长宽高分别为4725mm/1925mm/1676mm,轴距为2780mm。
倒是它的内饰带来一些惊喜,因为它与全新S级一样也采用类似的贯穿式中控屏,其由10.25寸仪表盘、14.6寸中控屏和10.25寸副驾屏组成,搭配简约化的内饰,整体看起来有一定档次感。在这块巨屏中,其内置5G通讯、高精地图、百度生态系统、屏内虚拟助手、智能语音交互、手势交互等功能,也算是跟上主流。
动力部分,恒驰5采用了一台150千瓦功率的驱动电机,峰值扭矩为345牛·米,零百加速可做到7.8秒,动力优势在同级之中比较明显。续航上,它提供了558km和602km两种续航版本,注意这是CLTC标准,实际续航上还是要打一些折扣。
所以恒驰5的市场如何?恒驰5算是一台非常常规的纯电SUV,产品力方面似乎也没有什么问题,不过用户所担心应该不是产品,毕竟现在的恒大集团财务状况的确出现不小的问题,所以在我看来,能造车的恒大不是重点,重点还是能否给到用户足够大的信心,这才是关键。
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