颠覆性超大，丰田全新皇冠7月15日全球首发，不再是“大后驱”
7月6日，丰田官方在日本官方网站上发布了全新皇冠的预告，并透露将在7月15日全球首发。
丰田全新一代皇冠预告
尽管经典的皇冠轿车在国内早已停产，如今皇冠已演变成丰田的高端子品牌，但在日本本土市场，丰田依旧没打算放弃这一车型产品。全新一代皇冠也即将迎来换代，而且它的变化也具有颠覆性。
丰田全新一代皇冠预告
官方预告中，还提出了“Sedan(轿车)？SUV？”以及“是结束，还是开始”的疑问，由此能推测，全新一代皇冠将会发生脱胎换骨的改变。
疑似全新一代皇冠专利图
根据此前外媒报道的疑似全新一代皇冠专利图来看，这款车的前脸点像一汽丰田亚洲龙，但又不完全像，而且从车身造型来看，它似乎并不完全属于轿车，较高的离地间隙和溜背车尾造型，有点跨界的风格。
疑似全新一代皇冠专利图
全新一代皇冠将基于丰田TNGA-K平台打造，正是亚洲龙同一平台，这就意味着它不再采用后轮驱动的布局，而是一款前轮驱动车型。当然，丰田也会为它提供四驱的版本，除了燃油动力，全新一代皇冠还会搭载油电混合动力以及插电式混合动力。
一汽丰田亚洲龙
问题来了，全新一代皇冠未来还会引入到国内吗？事实上，丰田已经打算停产北美市场的亚洲龙，因此，丰田如果想要在中国市场延续亚洲龙这一级别的车型，恐怕会选择把全新一代皇冠引入中国。
当然，这也仅仅只是推测，目前也没有太多的依据，皇冠的情怀粉丝可以等等，但最好别抱有太高的期望。
17.90万元，恒大汽车首款车恒驰5正式预售，能行吗？
7月6日晚，恒大汽车首款车型——恒驰5正式预售，综合补贴后预售价为17.90万元，目前仅推出豪华版车型。
不得不说，恒驰5这次预售真是不容易，毕竟这个口号已经喊了大半年才在今天达成，不过这次预售提车时间或许还要等等，因为恒驰5还没有正式量产。
今年3月份恒大汽车表示“大干三个月”就实现恒驰5量产，算起来差不多要到6月22日左右就能实现量产。但时间逼近的时候，恒大汽车又将量产时间调整到了9月20日，也就是说这次预售，你下订了至少还要等上两个多月的时间后才能提到车。
所以恒驰5产品如何？从设计来说，恒驰5基本跟大部分新势力一样采用简约化的设计，一眼就知道这是一台电动车，整台车看起来不算惊艳，主要亮点在“7”字型大灯。尺寸上，其长宽高分别为4725mm/1925mm/1676mm，轴距为2780mm。
倒是它的内饰带来一些惊喜，因为它与全新S级一样也采用类似的贯穿式中控屏，其由10.25寸仪表盘、14.6寸中控屏和10.25寸副驾屏组成，搭配简约化的内饰，整体看起来有一定档次感。在这块巨屏中，其内置5G通讯、高精地图、百度生态系统、屏内虚拟助手、智能语音交互、手势交互等功能，也算是跟上主流。
动力部分，恒驰5采用了一台150千瓦功率的驱动电机，峰值扭矩为345牛·米，零百加速可做到7.8秒，动力优势在同级之中比较明显。续航上，它提供了558km和602km两种续航版本，注意这是CLTC标准，实际续航上还是要打一些折扣。
所以恒驰5的市场如何？恒驰5算是一台非常常规的纯电SUV，产品力方面似乎也没有什么问题，不过用户所担心应该不是产品，毕竟现在的恒大集团财务状况的确出现不小的问题，所以在我看来，能造车的恒大不是重点，重点还是能否给到用户足够大的信心，这才是关键。
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