文／畅行天下
作为国内7座SUV市场的排头兵，踩着国内车市井喷步点的2009款汉兰达横空出世，满足了国内消费者对一款中大型SUV的所有期望。承载式车身，进入城市SUV产品序列，主打宽大舒适，汉兰达初代车型这种“剑走偏锋式”的选择，很快使其在SUV市场中占据了一席之地。特别是在30万级、大7座SUV这个空白市场，汉兰达不仅先发制人，甚至走上了神坛。
近日，广汽丰田官方宣布将推出汉兰达380T车型，新车除了在外观和内饰上小幅升级，将搭载一台全新进口的TNGA 2.0T发动机，并匹配四驱系统。目前，新车已在工信部完成申报，不久后将正式上市。
外观内饰 颜色选择更丰富
从曝光的官图上看，汉兰达380T车型与现款的汉兰达双擎设计风格相差不大。大尺寸前格栅，内部通过横向镀铬点缀，营造出较为凶猛的视觉效果。丰田LOGO将不再采用蓝底设计，转换为普通版LOGO，周围采用了飞翼式的镀铬装饰，配合全新的前包围，证明其是一款纯燃油车型。
车身侧面，新车延续了方正车身造型的家族经典设计风格，配合下方黑色轮眉以及密条辐铝合金轮毂，显得力量感十足。车窗边沿的饰条采用熏黑处理，值得一提的是，新车还将拥有一款全新的红色车漆。
车尾部分，汉兰达380T车型预计与现款的双擎版本保持一致，LED灯组和底部银色装饰护板将会保留。
进入车内，新车配备了悬浮式中控屏和全液晶仪表盘，时尚感和科技感进一步提升。此外，三辐式多功能方向盘，实体按键式空调控制旋钮，传统的机械式挡把，实体按键式空调控制旋钮，都没有缺席。新车还将配备新一代丰田Safety Sense智行安全套装，拥有更丰富的安全辅助配置。
此外，新车还将在原有的米色/黑色内饰上增加棕色内饰。
动力方面，虽然官方暂未透露新车的具体动力参数，但根据此前工信部的公开的资料显示，新车将搭载代号为S20A TNGA 2.0T四缸发动机，其最大功率为248马力。传动系统方面，与之匹配的将是全新Direct Shift 8速手自一体变速箱和一套DTV动态矢量四驱系统。
购置税减半还能选它
“上坡不跟汉兰达，下车不超凯美瑞”。当年第二代汉兰达热销车型的2.7L排量，因小马拉大车，常常被消费者所诟病。随着在售的第四代汉兰达换搭了2.5自然吸气加混动，以及新增2.0T车型，基本上可以摆脱这个老梗。
售价方面，老一代汉兰达官方指导售价为23.98-32.58万元，全新一代汉兰达2.5L官方指导售价为26.88-34.88万元，预计全新汉兰达2.0T售价在25万元左右起售。
需要指出的是，6月初国家为了拉动大众对汽车方面的消费，推出了“购置税减半”的政策。政策要求，裸车价不超过30万元，排量在2.0L及以下，并且是9座及以下的非营运车辆。2.0T车型推出后，刚好满足相关要求，对于汉兰达来说，销量进一步上涨势在必得。
全新皇冠陆放2.0T申报图
众所周知，丰田汽车一直推崇双车战略，因此除了全新汉兰达380T，作为姊妹车型的一汽丰田皇冠陆放也申报了2.0T版本。从申报信息上看，该车也将搭载代号为“S20A”的2.0T发动机，并且车尾增加了“D-4S T”标识。
对于目前在售的汉兰达双擎版来说，2.0T车型的推出也将对其产生一定影响。不过，在油价破9、破10的今天，消费者对燃油车的购买欲望究竟有多强？仍需观望。
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