2022赛至半程，各大品牌陆续提交成绩单。2022年上半年，宝马集团在国内共交付378,727辆BMW和MINI品牌汽车，其中纯电动车型销量延续强劲势头，同比增长74.6%。宝马在销量数据中重点突出了纯电动车的增长势头，其对上半年自身加速电动化进程所取得的战略成效显然十分满意。
诚然，进入2022年以来，宝马在电动化领域的布局和落地有目共睹。在生产制造方面，宝马实现了大东工厂产品升级项目和里达工厂的正式开业，进一步提升了宝马沈阳生产基地的规模。其中，里达工厂总投资150亿元人民币，最高可实现100%生产电动车。于今年3月上市的纯电动全新BMW i3已在这里投产。
值得一提的是，今年疫情持续肆虐，宝马生产基地所在的沈阳更是形势严峻，但宝马依然按计划实现了生产基地的升级布局，可见其体系力稳健，以及这份成绩背后的含金量。
产品方面，除了i3，今年上半年宝马还发布了搭载了宝马集团第五代电力驱动系统的纯电动车i7，这两款全新车型和此前的iX3、i4、iX一同构成了宝马更庞大的纯电动车阵营，助力纯电动汽车销量实现大幅增长。
而在燃油车领域，今年上半年宝马发布了全新BMW X5。X5国产，是宝马在华产品业务的一大跨越，这款以进口身份销售就已经十分受欢迎的中大型SUV，国产之后更是炙手可热，对细分市场格局带来的冲击力可谓十足。
宝马在充电基础设施建设方面也迈出了更大一步。目前，宝马在全国已接入超过43万公共充电桩，其中包含23万个直流充电桩，覆盖全国300座城市。
轱辘哥快评
在宝马的电动化进程上，今年上半年i7的发布是一个重要里程碑。它和全新宝马7系在中国进行全球首发，将全球目光引至这个最大的新能源市场，用“迄今为止最强的BMW 7系，堪称BMW品牌的巅峰之作”的产品实力，毫无保留地传递着宝马向电动化转型的决心。据了解，接下来，宝马还将陆续带来BMW iX1、BMW i5等车型。到2025年，宝马集团计划在全球累计交付200万辆纯电动车。这匹“电马”，正不断蓄力向新赛道冲刺。（文|DanZig）
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