多款新车集体上榜 2022年上半年SUV车型投诉指数排行

近期，汽车门网公布了2022年上半年SUV车型投诉指数。上半年SUV车型整体投诉指数达到26818.8，同比下跌了26.74%。其中，宋Pro新能源增幅最大，达到了42362.50%；师出同门的宋PLUS新能源紧跟其后，涨幅高达26903.85%。值得一提的是，去年下半年才上市的多款新车都遭到了集中投诉，像EX3功夫牛今年上半年投诉指数高达1947.15排名第二；而宝马X3、汉兰达、沃尔沃XC60等中高端SUV车型同比出现不同程度的涨幅。今年上半年，只有途观L投诉指数同比呈现下降趋势，其下降幅度将近3个点。

第一名：宝马X3 投诉指数5334.35

典型问题：车机功能减配

投诉点评：2022年上半年，宝马X3遭到车主们的集体投诉，具体原因是20款21款 xDrive28i版车机功能减配。这导致宝马X3 上半年投诉指数相比去年同期暴涨11968.67%。车主投诉反馈，宝马X3的车机系统减配，其功能缺失与实际宣传不符导致OTA无法升级，也不具备宣传中的控制空调、语音控制等功能。最让车主生气的是销售车辆时刻意隐瞒了这一缺陷并没有告知。目前官方也并没有给出任何的回应。

第二名：EX3 功夫牛 投诉指数1947.15

典型问题：无法按时交车

投诉点评：2022年上半年，EX3功夫牛投诉指数1947.15。车主集中投诉问题是21款EX3功夫牛无法按时交付。EX3功夫牛在2021年11月上市，几何官方曾经承诺下单后2个月就可以提车，直到现在不少车主下单数月也无法提车。几何汽车客服人员回复到，受疫情反复、零部件供应、电池价格上涨等因素影响产能有限，很难一下满足所有用户需求，交车周期无法保证。

第三名：汉兰达 投诉指数1531.55

典型问题：发动机噪音大、车身共振

投诉点评：2022年上半年汉兰达投诉指数1531.55，相比2021年上半年爆涨1227.17%。今年上半年投诉问题为发动机噪音大及车身共振，投诉车型为2022款 双擎 2.5L四驱版。车主投诉到，车辆急加速和跑高速的时候，发动机噪音大，油门及前脚踏部位共振问题严重，震得手脚发麻，严重影响行车安全和驾乘体验，疑似发动机后机脚存在问题。厂家对此仍未做出回复。

第四名：宋Pro新能源 投诉指数1019.1

典型问题：无法按时交车

投诉点评：宋Pro新能源2022年上半年投诉指数1019.1，同比暴增42362.50%。上半年上榜原因22款无法按时交付。厂家对此并未做出回复。

第五名：皇冠陆放 投诉指数907.7

典型问题：发动机噪音大、车身共振

投诉点评：2022年上半年皇冠陆放投诉指数907.7。皇冠陆放于2021年9月上市无同期指数对比。今年上半年投诉问题为发动机噪音大及车身共振。本次反馈车型版本为21款2.5LHEV四驱版，与汉兰达投诉问题相同，疑似发动机后机脚存在问题。厂家对此仍未做出回复。

第六名：途观L 投诉指数700.85

典型问题：颗粒捕捉器堵塞

投诉点评：2022年上半年，途观L投诉指数700.85，同比下降近3个点。今年上半年车主集中投诉问题是21款330TSI自动两驱版颗粒捕捉器堵塞。车主咨询4S店后，4S店给出两种解决方案：一是用车机电脑把发动机转速提高到3000转，持续30-50分钟，让涡轮和排气管温度升高，燃烧堵塞的颗粒物；二是经常跑高速，车速在80-120km/h之间切换，反复半个小时。这让不少车主感慨到：买回家的不是车，而是请回来一个“祖宗”。

第七名：瑞虎8 投诉指数506.95

典型问题：大灯存在盲区

投诉点评：2022年上半年瑞虎8投诉指数506.95，同比上涨25.83%。今年上半年投诉问题为大灯存在盲区。投诉车型为20款与19款 290TGDI版。车主投诉到，夜间驾驶时，因大灯折射角度过小造成两边的盲区过大险些出事故。奇瑞厂家回复到，瑞虎8大灯的设计符合国内灯光法规要求亮度超出法规要求，并且作为出口车型也通过了欧洲市场对灯光，照明亮度的相关认证。

第八名：沃尔沃XC60 投诉指数447.5

典型问题：减配后备箱感应开启

投诉点评：沃尔沃XC602022年上半年投诉指数447.5，同比上涨919.36%。今年上半年上榜原因是22款B5四驱智远豪华版存在减配后备箱感应开启。沃尔沃厂家回应到，该配置以经销商介绍及拿到实车为准。 

第九名：宋PLUS新能源 投诉指数351.05

典型问题：无法按时交车、车机系统无法升级 

投诉点评：2022年上半年宋PLUS新能源投诉指数351.05，同比上涨26903.85%。该车存在的问题依然是无法按时交车、车机系统无法升级。针对车主反馈的现象，比亚迪官方依旧没有做出回应。

第十名：瑞虎8 PLUS 投诉指数327.6

典型问题：油门踏板震动

投诉点评：瑞虎8PLUS 2022年上半年投诉指数327.6，同比上涨233.27%。车主投诉信息来看油门踏板震动依然成为车主最头疼的问题，本次投诉车型为21款 290TGDI DCT版。厂家与4S店给出的解决方案为更换刹车踏板、加配重块。不少多少车主更换配件多次仍未解决该问题。

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