合创Z03，相信很多人都已经在路上看到过它的身姿了，方方正正有些后现代主义的外观设计不免让人多看几眼，不过它的整体风格仍然是家用车的既视感。但千万别小瞧了它，它和大多数新能源汽车品牌不同，在车型设计和定位上不走“二极管”思维，兼顾了传统车企的稳重和造车新势力的浪漫，它虽然看起来是一副家用车的模样，但它的核心功能却相当硬核，在各个方面都大有学问。

外观内饰皆考究，深得年轻人审美真谛

合创Z03的外观设计上采用了不少如今纯电动车型特有的表达方式，比如说它的前脸就采用了全封闭式设计，两侧的一体化LED大灯与中央的日行灯带连接在一起，形成了横贯式设计。车身侧面板板正正，隐藏式门把手透露着一丝高级感。它的车尾上方加入了宽大的尾翼，中央前后呼应地应用了横贯式尾灯。整体来看，它的外观能一眼看出新能源车型特有的未来感，与此同时，它也有家用SUV的亲切和接地气。

看完外观，我们再进入车内。合创Z03的内饰设计同样兼顾了传统车型的布局，看起来错落有致、落落大方，同时又有着新势力们简约化的设计思路——中控台的结构非常简洁，两块大尺寸液晶屏承担了仪表盘和车机的全部职能，整车的物理按键仅仅是一个旋钮式电子档把。

这样的设计不仅让车内干净清爽，更大幅提升了车内的档次感，配合随处可见的皮革材质内饰材料、钢琴烤漆饰板、镀铬装饰件也都在用料上营造出了高级感和精致感。

科技配置足，智能系统方便好用

当然，除了内饰别有一番风味外，它所配备的各类科技类配置也都相当诱人，在智能化程度上达到了一定的高度，在同级别车型中有着独到的竞争优势。

比如说它配备的540全景影像系统，能够在刁钻狭小的场景下帮助人们清清楚楚地观察车辆周围的环境，让行车、泊车都更加安全。再比如它的H-VIP智驾互联系统，可以搭载众多的APP应用，包括bilibili、唱吧、酷狗等，涵盖了出行、生活、游戏、文娱等平台资源，让车机化身平板电脑，实现了用户对车辆功能的定制化诉求。

H-VIP智驾互联系统的功能还有很多亮点，它支持智能语音控制，用户可以通过语音助手完成对车辆空调、音乐、视频、导航等功能的控制，同时更能够控制车辆的智能辅助驾驶功能，包括自适应巡航、设定车速、车道保持辅助、车辆偏离预警等功能都能轻松搞定。在同级别车型上，这一功能是十分罕见的。

居家神器，驾乘体验舒适精致

在舒适性上，合创Z03也是竭尽所能地提供让人满意的乘坐体验，比如说它配备的邦乔维音响系统，就有着媲美音乐厅的临场感，播放效果清澈、通透，让人时时刻刻都能享受到天籁之音带来的美妙。再比如它整车大面积使用了环保材料，车内空气质量高、无异味不伤身，切切实实守护了车内乘员的身体健康。

作为一款家用车，合创Z03的空间也是我们关注的重点。其实从外观上我我们就不难发现，它的设计非常宽大、方正，为车内的空间表达打好了基础。它的前排座椅在调整好舒适的位置后，后排空间非常充裕，和C级车相比都毫不逊色。此外它的前排座椅还支持180度平放，能与后座相连接成为一张大床。而它的后排也支持平放，折叠后可以提供纯平的超大后备箱空间，逛街购物、自驾出行都毫不担心行李物品的容纳问题。

它的空间表现和同级别车型相比，有着相当大的领先优势，不论在乘坐体验还是空间利用率上，合创Z03都是一把好手。

动力初体验，马力大、续航长，车才强

而除了空间外，合创Z03还有很多“第一眼看不出来”的硬核能力。比如说它的电机系统，采用了三合一叠片扁线电驱，高度集成，体积更小，质量更轻，同体积之下的性能提升20%以上，最大功率为160kW，最大扭矩同为225N·m，0-100km/h加速时间为7.1s，性能堪比钢炮车型。

再比如它的电池系统，配备了容量为76.8kWh的三元锂电池，采用了近真空隔热的航空级网状纳米孔隔热材料，能够有效抑制电芯间的热传导，隔热耐热 ，安全地为电池提供保障，它可以承受1400℃+的超高温度，在这样地超高温下也有完全阻燃的能力，可以有效防止电芯热失控蔓延，让人们能够安心放心地驾驶它出行，丝毫不用担心新能源汽车经常出现的电池热失控问题。

在同级别车型当中，能像合创Z03这样实打实拿出关于电芯安全问题的解决方案的车型，可以说几乎没有，合创Z03的这些技术突破性地将电芯温度控制提高到了核心层面，切实控制好了电芯温度的变化幅度，不仅让车辆的安全性得到了提升，更让用户们吃了颗定心丸，这种安心感，才是它的核心竞争力。

最后我们再来谈谈续航问题，纯电动车型的续航焦虑一直以来都是各个厂家们想要重点解决的问题。合创Z03在这方面的表现同样不错，它的CLTC纯电续航里程为620公里，续航能力比普通的燃油家用车还要远一些，和同级别的纯电动车型相比更是处于领先地位。相比那些“短腿”车型，合创Z03不仅能够满足人们日常通勤代步的需求，更能够像燃油车一样进行长途自驾活动，续航压根就不是问题。

此外，合创Z03在驾驶模式上也提供了多种选择，同时也设置有两档能量回收强度可调，用户可根据自身的驾驶习惯选择燃油车风格和纯电动车风格，两种设置会带来不同的体验。在燃油车模式下，车辆滑动起来没有拖拽感，驾驶体验和传统燃油车相同，非常好上手。而在纯电动车风格下，车辆的动能回收系统会带来一定的制动力，不仅能够提升续航里程，更能将车速控制在一定范围内，达到减速的目的。

此外，Z03还有“单踏板”功能，可以单独设置，更方便、更省电的进行操控。不论哪一种风格，合创Z03的表现也都异常沉稳，行驶质感饱满有韧劲，底盘的滤振效果细腻，支撑力适中，在性能和舒适性上取了平均值，体验相当高级。

不论从哪个角度看，合创Z03的表现都超过了大部分的同级别车型，不论在颜值、配置、智能化程度、安全性、性能或是续航上，都有着全面优秀的表现，没有明显的短板和不足。不难看出，它的确是一款非常符合中国家庭用户选择的全能家用SUV，在15万元的预算范围内，如果想买新能源车型，选合创Z03一定没错。