在汽车市场中,中大型 SUV 凭借宽敞空间、强大功能性深受消费者青睐。然而,不少人在挑选这类车型时,往往聚焦于动力、配置和外观,却忽视了一个重要指标 —— 转弯半径。实际上,买中大型SUV要看转弯半径,这一参数对日常驾驶体验影响深远。
中大型 SUV 普遍车身庞大,长度常超 5 米,这虽然带来了内部空间的优势,但也使得车辆转弯半径较大。较大的转弯半径意味着在许多常见场景中,驾驶难度显著增加。比如出地库时,通道空间有限,若转弯半径过大,车主可能需要反复调整车辆位置才能顺利转弯;在窄路掉头时,也可能面临无法一次性完成掉头的情况,不得不多次倒车,不仅浪费时间,还容易发生剐蹭,给车主带来麻烦。
为了更直观地了解不同中大型 SUV 的转弯半径差异,我们选取了市场上五款热门车型:问界 M9、理想 L9、腾势 N9、奔驰 GLS 和揽胜。通过在固定方框内绕行画 “8” 字的测试,来对比它们的转弯半径和灵活性。在这个测试中,车辆需要在有限的空间内完成复杂的转向动作,很考验车辆的转弯性能。
其中,腾势 N9 表现出众。它搭载 “易三方技术”,配备大角度后轮转向功能。在测试时,腾势 N9 没有压到边框,成功在固定场地内画出完美的 “8” 字。这一成绩背后,是其先进的技术原理。车辆转向时,腾势 N9 的后轮能与前轮反向偏转,同时融合后双电机差动控制,使得整车转弯直径大幅缩短。其最小转弯半径可达 4.65 米,后轮转向角度可达 ±10°,通过四轮转向和差扭控制的结合,相比一些同类型车辆,转弯半径减少了 1.48 米,转向能力提升了 24.3%。这样的表现让它在狭窄空间的转弯、掉头操作更加轻松。
对比来看,其他几款车型在此次测试中也各有表现。虽然它们同样是优秀的中大型 SUV,但在转弯半径和灵活性方面,与腾势 N9 存在不同程度的差异。这也再次证明,转弯半径在衡量中大型 SUV 操控性能上的重要性。
对于消费者而言,在购买中大型 SUV 时,转弯半径是不可忽视的关键因素。它直接关系到日常驾驶的便利性和安全性。较小的转弯半径,意味着车辆在城市复杂路况、狭窄街道、停车场等场景中能更加灵活应对,降低驾驶难度,减少潜在的刮擦风险,新手司机也能更轻松驾驭。所以,下次选购中大型 SUV 时,记得将转弯半径纳入重要考量指标,综合评估,才能选到真正适合自己的爱车。
名爵MG5|5.99万买轿跑 驾驶乐趣 绿牌车压根儿比不了?
一汽丰田表现不俗,先睹为快
巅峰车主集结 蓝电E5 PLUS第二季黄金右脚挑战赛总决赛
丰田也发力,是等等党的福音
家庭大六座智慧旗舰SUV深蓝S09智趣乐驾体验日石家庄站落幕
2025款欧拉好猫以7.98万元起的限时换新价重塑A0级纯电市场标杆,在保留经典复古设计的同时,注入前沿智能科技,成为城市通勤的“精致伴侣”。
网传比亚迪7月1号价格要调整,开始打响价格战的是它,如今叫停价格战的也是它,到底真的假的?这期视频话不多说,来探探终端
绿联这款20000mAh电源,自带线还能双向快充,同时喂饱三台设备
持续霸榜!岚图梦想家蝉联新能源MPV周销冠
1月-6月15日,销量达174036辆,它碾压海豚、超越Model Y,累计持续霸榜全品类车型销冠。 值得注意的是,这台吉利星愿它只是一台A0级的产品。 这条视频跟大家聊聊吉利星愿究竟做对了什么?
“之家”测小米YU7——“用户思维”大获全胜
2025年6月30日,腾势汽车在深圳比亚迪全球总部正式宣布,亚洲首位斯诺克世界锦标赛冠军赵心童成为腾势Z9GT车主暨全球代言人。腾势销售事业部总经理赵长江将车钥匙交付给赵心童,标志着赵心童与腾势携手向前。
比价格战更“卷”:车企上半年人事“地震”频现!
城市SUV穿越滇南!
2021年,有德国经销商嘲讽比亚迪:‘欧洲人只认本土品牌’。当年,欧洲人还不知道比亚迪为何物。 短短4年之后——今年5月份,比亚迪在欧洲单月销量达到了12363辆,超过了特斯拉的12264辆!
双车耐久拆解第八季的保留开胃菜——空气质量测试报告已经到手。相较于往年我们测试过的其它几款车型,乐道L60和小鹏G6的表现如何?
雷克萨斯全新ES以L-Finesse理念打造纯电轿车,纺锤形车身融合水墨腰线,内饰竹元素演绎东方高级感。全新ES专为中国市场调研设计,预计明年上市,有望吸引更多年轻用户。
路虎揽胜的被动安全性能被批为“工业垃圾”,中汽研碰撞测试显示其A柱弯折度、车门解锁速度等指标落后于同级新能源车型。副驾驶气囊甚至出现明火,后排乘客胸部伤害值超标。传统车身结构与新能源车型的高强度材质形成鲜明对比,智能驾驶算力也远低于竞品。在“豪华平权”浪潮下,国产新能源车型以更低......
易车于近期发布《2024 年国家中心城市网约车市场销冠品牌榜单》,埃安、北汽、荣威等品牌赫然在列。该榜单数据表明,各中心城市均形成具有地域特色的网约车头部品牌,国产汽车品牌在城市出行领域正引领行业变革。以北京、上海、广州三大核心城市为例,北京市场网约车销量冠军为北汽品牌,上海市场......
7月份一到,各家车企就纷纷为旗下车型推出了不同程度的限时优惠政策,那么,在这些车企所给出的限时优惠中,到底谁是有诚意想好好卖车,谁又是在玩噱头呢?让我们一起来看看。