当前位置 爱咖号首页 全球首创单档电磁式DHT!五菱混动率先实现行业性突破

全球首创单档电磁式DHT!五菱混动率先实现行业性突破

汽车有文化 4768浏览 2022-07-19 IP属地: 安徽

中国五菱正式进军混动市场并打造“人民的混动”的消息一经发布,便引发业界的高度关注与讨论。目前,五菱在即将达成纯电百万平台基础上,发挥自主研发优势,全球首创单档电磁式DHT(混动专用变速箱),实现了混动领域技术性突破,助力五菱打造下一个混动百万平台。
 

洞见用户真实所需,首创单档电磁式DHT

五菱通过产品上市前万人参与、百万公里众测数据发现,混动车型日常使用时,市区行驶场景占比高达90%,且95%时间时速低于80km/h,以电驱为主。为带给用户更多电感体验,五菱成功研发单档电磁式DHT,实现业界新突破。

全球首创单档电磁式DHT!五菱混动率先实现行业性突破

传统液压式DHT普遍存在油液损失问题,低温状态下油液变粘稠,导致电驱转直驱时切换顿挫;五菱混动采用高效电磁结合方式,不存在油液物理特性变化带来的体验下降,并以超高转速控制精度,超快切换速度,带来更快、更平顺的驾驶响应,保证行驶时可做到全速域纵享丝滑平顺,电感响应随踩随有。

独家技术揭秘,智能电控,高效平顺

五菱混动搭载的单档电磁式DHT全速域平顺敏捷。中低速时,电磁式离合器处于脱离状态,由驱动电机直连轮端,驱动车辆行驶,发动机只发电;高速时,电磁式离合器通电即结合,精准快速实现电驱转直驱,由发动机直连轮端,驱动车辆行驶,全速域电车般的丝滑驾控。

全球首创单档电磁式DHT!五菱混动率先实现行业性突破

离合器脱离

全球首创单档电磁式DHT!五菱混动率先实现行业性突破

离合器接合

传动平顺性方面,单档电磁式DHT全球首创,通过行业领先的自主软件开发和标定能力,在电驱转直驱瞬间,快速调节发动机转速与轮端同步,DHT离合器前后齿轮盘转速差精度控制在50rpm以内,4倍领先于行业DHT的控制精度,实现精准快速、平顺无感的模式切换。

全球首创单档电磁式DHT!五菱混动率先实现行业性突破

传动效率方面,作为全球首创单档电磁式DHT,其综合效率高达98%。电磁式离合器前后齿轮盘结合时,无液压式DHT的油液传递能量损失,无传统离合器的摩擦能量损失,高效稳定。

攻克技术难题,国际权威认证

上汽通用五菱掌握电磁式DHT应用的核心技术,自主开发软件和标定控制系统,攻克电磁式DHT量产应用的技术难题,获得iso/iec 联合信息技术委员会ASPICE CL2国际权威认证。同时,通过大数据采集用户驾驶习惯和用车场景,打造高频场景下的极致体验。

全球首创单档电磁式DHT!五菱混动率先实现行业性突破

严苛实验把关,塑造全球品质

五菱混动已累计完成100余项台架验证,其中电磁式离合器系统达成100万次结合验证与3.5万小时台架验证。通过冬季耐久、夏季耐久、高原山路耐久、冲击过坎等30余项极限耐久整车匹配试验,累计里程超百万公里,只为打造人民都放心的优质可靠产品。

人民需要什么,五菱就造什么!五菱混动问世,正是五菱立足国民所需而为。全球首创单档电磁式DHT,五菱目标是让更多用户有机会享受到混动系统的省油、强劲、平顺体验,真正为人民造混动,成为“混动技术普惠者”。伴随五菱“两个百万,五个百亿”目标的推进,五菱百万混动平台正有序推进,期待五菱混动第一款车型的到来!

文章标签:
行业资讯
 
相关推荐
汽车有文化 9万粉丝    7529作品 关注 汽车有文化,每天文化多一点。
推荐作者
中国皮卡网 关注
皮卡车垂直门户网站,中国汽车工业协会皮卡分会理事单位。
肆哥车讯 关注
购车无小事,选车无难事。
电车男EVman 关注
第二懂新能源车的男人
明白说车 关注
明明白白了解车,轻轻松松驾驭车!明白说车,坚持原创!
晓生说车 关注
晓生说车,与你一起畅聊汽车!
车瘾AA 关注
聊聊车,说干货,不以老师自称,不以车评人自居,只是几个有车瘾
来试车 关注
汽车视频自媒体 试驾评测 汽车工作的Vlog 每周持续更新
靓车大咖会 关注
了解最新汽车资讯,汽车养护知识
全部爱咖号