3.5L大V6,只卖你30.08万元起,现代新款帕里斯帝正式预售
7月20日,现代新款帕里斯帝开启预售,作为一台中大型进口SUV,它的预售价仅为30.08-38.88万元,共带来4款车型,看完就一个字:香!
现代新款帕里斯帝
现代新款帕里斯帝预售价格表
第一香是造型,新款帕里斯帝变得十分霸气,粗矿的铠甲式前脸给足足够的气势感,配合4980/1975/1775mm的长宽高和2900mm的轴距,别说是中年大叔的菜,连我这种小伙都觉得十分有吸引力。
现代新款帕里斯帝
现代新款帕里斯帝
第二香是配置,尽管现代还没有给出具体配置明细,但单看这内饰的表现,已经足够体现其高性价比的特点,这次其换装了双12.3英寸液晶仪表盘和中控屏,并且还加入了羊羔皮绒面内饰材料,增加了HUD抬头显示、360度全景影像、12个KRELL品牌扬声器、老板键、独立空调以及一键放倒等配置。
现代新款帕里斯帝内饰
最过分的是,其前中后三排座椅均支持座椅加热通风,更有遥控智能泊车辅助、智能巡航控制、高速公路自动变道等智能驾驶辅助功能,汉兰达看到这些玩意,估计都得羞愧一阵子。
现代新款帕里斯帝内饰
现代新款帕里斯帝内饰
第三香是动力,我想说在这一价位、这一级别的SUV,当下除了帕里斯帝外,你应该买不到如此大排量的其它车型了。新款帕里斯帝搭载一套3.5L V6的发动机,最大功率200千瓦(约272匹马力),峰值扭矩336牛·米,匹配8速手自一体变速箱,估计你都想替它来一句:还有谁?
除动力外,它也提供前驱以及四驱车型,其中四驱版车型搭载HTRAC全时四驱系统,可提供雪地/泥泞/沙地三种地形模式。
现代新款帕里斯帝
从整体产品力来说,新款帕里斯帝确实在这个价位是无敌的姿态。但超过30万的韩系车,国内消费者似乎并不感冒,这点从其市场表现一看就明白,无论此前起亚嘉华,还是现在的帕里斯帝,它们销量都非常低迷,或许是受到以往韩系车的高性价形象影响,人们并不乐意为这类“高价”韩系车掏腰包。
现代新款帕里斯帝
再者,国内这一级别车型已经逐渐在小排量化和混动化,3.5L大排量的帕里斯帝恐怕还是难以适应当下的国内环境,所以新款帕里斯帝的到来,我想也是“叫好不叫座”,真不见得就能有更好的市场表现。
燃油版不卖了!雷克萨斯新款UX上市,起步价26.78万元
雷克萨斯近日正式宣布,雷克萨斯新款UX正式上市,官方指导价为26.78-33.78万元,共推出4款车型。
雷克萨斯新款UX
雷克萨斯新款UX价格
单从价格来看,雷克萨斯新款UX的入门车型似乎涨价,但事实上,雷克萨斯现在已经取消了搭载2.0L发动机的燃油版车型,改为全系搭载混合动力系统,在另一个角度来看,新款UX其实已经降价了。只不过,经销商到时会不会加价,又是另外一回事。
雷克萨斯新款UX
新款UX外观和内饰都基本不变,配置升级倒也有,它全系升级标配12.3英寸液晶显示屏,并采用升级后的全新多媒体系统,车机互联、自然语音控制、云端导航、智能手机互联、OTA在线升级等主流的智能化功能,终于也能够实现。
雷克萨斯新款UX内饰
雷克萨斯新款UX中控屏
它搭载2.0L阿特金森循环发动机和ECVT电子无级变速系统组成的油电混合动力系统,但这次雷克萨斯并没有提供四驱车型,系统综合最大功率135千瓦,0-100km/h加速时间为8.5秒。
雷克萨斯新款UX混动系统
雷克萨斯目前最便宜的车型,显然就只有雷克萨斯新款UX,虽然是豪华品牌车型,但它省油的能力,绝对是其它豪华品牌所不具备的优势,而且动力性能也还拿得出手。唯一短板也就只有空间,毕竟它与丰田C-HR基于相同的TNGA架构GA-C平台打造,尺寸也不见得大多少。
雷克萨斯新款UX内饰
但是,新款UX的低配车型还是缺少一些使用频率较高的实用配置,比如倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入等功能,大概就是引诱消费者买配置更高的车型。
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