要论哪个自主品牌在越野市场的资历最深?那必然是北京越野。一来旗下车型的丰富度是很多品牌无法比拟的,二来北京越野的车还经常活跃在各大国产商业电影中。即便如此,如今要论热度,刚成立不久的坦克品牌很明显要更高一些。
坦克品牌的成功更多是建立在极为接地气的营销上,相比之下北京越野总是要把自己定位在一个非常专业的身份。为了能够让品牌“出圈”,北京越野在近日发布了一款与超级汽车联合打造的超及40 。

新车是基于现款的BJ40改装而来,整车进行了重新的设计。采用了全新样式的中网,右下角加入了METAPACE专属标识,前包围处的保险杠也换用了全新样式。三段式进气孔、亮黑色中网搭配下方重新设计后的雾灯区域,让整个前脸非常有气势。

车侧部分是比较常规的方盒子造型,新车还换装了AT全地形轮胎和全新的氮气减振器,两侧的迎宾踏板采用镀铬设计,“METAPACE”的字样也出现在迎宾踏板上。
车尾的备胎上增加了外壳,黑白配色看上去有着不错的精致感。值得一提的是,新车还是可以进行车顶的拆卸,全封闭、大天窗、全敞篷的不同体验。
内饰的整体布局没有变化,材质用料上用到了大量软性材质和皮质的包裹,高级感十足。

动力上,新车跟现款的BJ40 保持一致,搭载了一套 2.0T 发动机,最大输出 220 匹马力,采用8AT变速箱。至于新车价格,官网给出的预售价为28万,仅发售4999台。

整体来看超及40 这套设计,很难不让人联想到之前爆火的赛博坦克300。都是以纯白为主的风格,用复杂的线条和LED灯带去渲染外观的科技感,并且内饰也是以纯白的用料突出质感。
这样创新度并不高的设计,在作者看来是很难达到“出圈”的效果,甚至还会引来一些负面的评论。虽然北京越野论资历和实力都是要比坦克品牌更胜一筹,但是总是被后者牵着鼻子走,很难在市场产生一定的影响力。