时间来到2022年的下半年，众所周知，每年的后半年都是汽车市场的旺季，而我国作为全球最大的汽车市场，一款车型要想具有竞争力，保持产品的新鲜感是很有必要的，所以大部分车型都会选择在后半年推出新车以及更新换代车型，这也是一个明智之举，接下来就让我为大家推荐的三款热度居高不下的合资品牌紧凑型SUV。
第一款:本田ZR—V致在
这是一款定位于缤智和皓影之间的一款车型，预计在8月1号上市，定价会在15~19万之间，与自主品牌不同的是，合资品牌在推出新车的频率上还是略微有点慢，但好饭不怕晚。
本田车近几年在颜值上都提升了不少，ZR—V也不例外，小尺寸的进气格栅与主流的大进气格栅背道而驰，并且内部还进行了熏黑的处理，运动气质得以提升。
车身尺寸方面，长宽高分别为:4568/1840/1611mm，轴距达到了2655mm，侧面造型较为常规，但轮毂的样式较为新颖。
尾灯的样式也是采用全新的设计，看起来略显精致，并且还采用了双边双出的排气布局，这个设计也给车尾增加了运动氛围。
第二款:三菱欧蓝德
官方早在6月24日就正式发布了全新一代的欧蓝德，预计会在今年年内上市，新车在外观内饰上一改现款车型“油腻男”的风格，较为明显的地方在于前脸采用了分体式大灯，进气格栅也被分成了上下两层，辨识度明显提高。
车身侧面采用悬浮式车顶的视觉效果，车顶线条和车身腰线都比较平直，让整个车身侧面显得比较魁梧，车身尺寸方面，长宽高分别为:2480/1860/1747mm，轴距达到了2705mm。
尾灯采用了熏黑的处理，并且在牌照框的位置还进行了内凹的设计，不过下方双边双出布局仅用镀铬进行装饰，实质上是隐藏式排气。
内饰上也进行了大更新，几乎找不到现款车型的影子，整体无论是质感、设计还是功能性方面都有较大的提升。
第三款:日产逍客
这一代逍客的生命周期较长，早在2013年底就在国外亮相，进入国内也已经有7年的时间，但令人感到意外的是，其在销量方面并不像一台上市已经9年车型的表现，从6月份的销量数据来看，逍客卖出了14820辆，占东风日产18.42%的份额，占紧凑型SUV车型中3.29%的份额，在紧凑型SUV车型中排第7名，而在过去的2021年全年累计销量为156890辆，这个销量成绩可谓是让人瞠目结舌，6月份的销量仅次于轩逸。
但不可否认的是，现款的逍客确实老了，全新的逍客也会在年内正式上市，值得一提的是，新车将搭载与奔驰联合开发的1.3T四缸发动机，整体设计方面也会向新奇骏看齐，因为目前日产急需一款可以支撑销量的SUV，所以全新一代逍客对日产来讲意义重大，虽然全新的发动机在排量上进行了缩水，但是动力参数应该会有进一步的提升，不出意外的话，将会在现款销量的基础之上再一步提升。
汽车网评:下半年的紧凑型SUV市场的竞争将会更加激烈
以上三款车型都是日系的紧凑型SUV，在未来也将会继续支撑起各自品牌的销量，广汽本田ZR—V致在的出现很好地填补了缤智和皓影之间的这一部分细分市场的空缺。而本身销量就不错的三菱欧蓝德和日产逍客进行更新之后，也给品牌注入了新的生命力，不出意外的话，以上三款车型在未来的市场表现方面，销量都不会太差。
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