本田作为全球销量最大的摩托车品牌，在技术研发方面一向走在前列。最近两年本田都在投入大量的人力、物力开发全新的摩托车安全系统，除了之前已经证实的半自动驾驶系统之外，最近又曝光了正在研发车道保持辅助系统LKAS，相较自动驾驶这类系统，车道保持这一类的辅助驾驶系统更容易在短期内实现并装配；我们一起来看看。
而LKAS的概念相对微妙的地方在于，是依靠前置摄像头和雷达传感器监控周围环境，特别是留意道路标记和前方其他车辆。虽然听起来和汽车的车道辅助原理类似，但两轮的转向要比四轮更为困难。
这套系统在原有的主动转向阻尼器上面增加了一个电子执行器，并通过简单的连杆连接到车头三角区域，并固定在车架上面。本田的电子执行器使用了磁致扭矩传感器来测量转向杆的作用力，并区分哪些是车手的故意转向，哪些是不想转向（可以识别哪些转向是因为路面颠簸导致）。
它在处理方面类似汽车的车道偏离系统，摄像头注意到车手正在偏离车道而没有在转向杆上做出调整，车辆就会通过计算机自动纠正。和汽车系统区别在于，摩托车的车道偏离会做反向转向，也就是向相反方面转动车把用来改变摩托车倾斜角来回正（汽车是通过单纯移动车车轮转向回正）。同时，与摩托车上既有惯性测量单元相连，可以对倾斜角、俯仰和偏航、加速度、速度、油门位置、转向角、转向扭矩、悬架行程等一系列进行监测并给到计算机做最终运算。
LKAS除了具备车道保持之外，还能用于自动避障，就类似雅马哈开发的辅助骑行系统。前车突然急停、减速或转弯，如果车手没有任何动作规避，则车辆会通过计算后自动主动决定是否绕过危险，是向左还是向右；此时车手做出反应，车辆会脱离自动转向。
目前这个技术从专利来看，本田的研发进度还是很快的；和ABS及TCS这类系统如果联动，对于摩托车事故降低还是有很大好处的。各位车友怎么看呢？欢迎留言讨论及分享！
作者：DQ
大道滑翔是一台有上手门槛的车，交车的时候听店里面说成都有家媒体，骑了50m远就把车还回去了。就像是开谢尔比的野马一样，很容易在路上被车教做人。你需要对大道滑翔有足够的敬畏之心，不要去挑逗这台车的极限，舒舒服服巡航就好，不会让你想把这台车骑快。
将于12月30日起开始执行的《广州市电动自行车管理规定》引起热议。该规定对电动自行车的生产、销售、维修、登记、通行、停放和充电事宜进行了全面规定，并且确定车辆在非机动车道内行驶的最
11月26日，上汽集团与大众汽车集团在上海隆重签署延长合资协议，将上汽大众的合资期限延长至2040年，标志着双方长期合作伙伴关系的进一步深化，也预示着中国汽车产业合资合作将迈入2.
春风500SR,一款融合了多重现代科技的四缸仿赛摩托车,自发布以来就凭借其独特的外观设计和强劲的性能表现,成为了车圈内的热门话题,不仅让摩托车爱好者们眼前一亮,更以其“小表情包”的
川崎日本宣布，现代经典风格的街车「Z900RS」系列即将推出新颜色，并计划于 2024年12月14日 开始发售。 此次的新色是针对 2024年9月发布的 2025年款额外增添的选项
回顾2011年第42届东京摩托车展上首次亮相的雅马哈Y125MOEGI，它的设计令人联想到融合了自行车与摩托车特质的独特载具。 经过十三年的时光，这款车依然具备相当的吸引力，让我们
对意大利越野车有些涉略的车迷想必对于Fnatic Motor旗下的车款不太陌生，尤其是旗下的Caballero 500车系凭借着沙地滑胎风格吸引了许多越野车迷、Scrambler车
二手宝马杜卡迪现在只卖1万多？造成这样的结果并不是因为车况差，相反它们都正在壮年，这么便宜其实另有隐情……
现在还有多少真正的摩托车爱好者喜欢看摩托车相关资讯？打开非垂直领域平台或网站的话，综合类资讯里只要出现与摩托车相关的话题，十之八九会与“炸街”“飙车”或者“闯卡”等话题相关。打开评
在摩托车13年强制报废的大环境下，长城灵魂大八缸的设计寿命竟然是50年100万公里！就不怕亏本吗？清华大学的李稻葵教授给出了一个让人兴奋的答案。
Pierer Mobility Group宣布KTM正式进入自愿管理程序来避免公司持续陷入财务困境而导致破产的局面。KTM近几个月以来因财务问题而采取了一连串的措施，包含了董事会成
在成立50周年之际，Moto Morini带来了全新设计的 31/2 型号，将这款历史悠久的经典车型带回大众视野。 1974年首度亮相的原版 Moto Morini 31/2 是该
可能是大环境影响，国内摩托车制造业相较于国外品牌要晚发展几十年。好在现如今国内的用车在逐渐好转，国内的摩托车厂家也在不断发力，近三五年间推出了不少有实力的新车，尤其是四缸领域，每年
头盔安全认证这么多，美国的最没用
2024年11月23日，昆明市汽车摩托车运动协会成立大会在昆明•871文化创意工场如期举行！
第1台杜卡迪大魔鬼 20年开始改款的1260，现在行情也就6万多，外观和现在4s店里卖的没有任何区别，骑出去气场比哈雷还要足，这也是我们能买到最便宜的陈震同款 第2台 奥古斯塔f3 如果你想装，那奥古斯塔是最会装的，风琴排气，单摇臂，三缸的独特声浪，22年的现在五六万，比自家老......
雅马哈的XSR900复古街车在2025年迎来升级，这次它依然保持了那份精简而充满力量的外观，但在科技方面增加了一些小巧思。 话不多说，让我们来看看它到底升级了什么！首先最明显的改变
当我们还在慨叹20世纪末那股小排气量四缸风潮已然远去的时候，川崎Ninja ZX-4RR 的推出似乎让这股风潮再度兴起。 而现在，这个市场变得越来越热闹，特别是在中国的年轻摩托车品
京公网安备 11010102004670号