【车市百晓生】2022年7月25日，魏牌旗下的拿铁DHT补充了一款全新的DHT-PHEV车型，这款车型采用了全新的插电式混合动力系统，并提供三款车型，补贴后售价为22.9-26.3万元。
拿铁DHT-PHEV的外观设计依然遵循了家族化的设计语言，简约沉稳且大气，有着作为豪华品牌的国际范儿，同时内饰也采用了简约科技感的设计，同时配色比较多样，材料也比较考究，可以营造出一种豪华的氛围感。
科技配置方面，拿铁DHT-PHEV拥有拟人的IP形象小魏同学2.0，来提供丰富的语音交互，此外全车提供智能面部识别，除了监控驾驶员健康之外，还可以实现千人千面的个性化设置。
针对自动驾驶辅助系统，全车提供了27个探测装置，同时具备HWA高速公路驾驶辅助，功能提供拨杆变道、自动超车、智慧巡航等，泊车方面，全车提供了泊车辅助、遥控泊车、透明底盘和循迹倒车，对于新手来说是非常友好的。
针对同级竞品而全新打造的DHT-PHEV插电式混合动力系统，由1.5T发动机、DHT变速箱、34千瓦时的三元锂电池和130千瓦高性能电机组成，其中四驱版车型后桥也加入了电机，让它的综合最大功率321千瓦、最大综合扭矩762牛·米，四驱版可以在5.2秒内完成零百加速，非常适配性能控的消费人群。
另外两驱版拿铁DHT-PHEV，取消掉一个电机，但换来的是184公里的纯电续航和1000公里+的综合续航能力，此外电池包还可以进行48千瓦的直流充电和6.6千瓦的交流充电，这些数据都让它完全不输给直接竞争对手比亚迪宋PLUS DM-i。
在混合动力市场潜力显现之后，长城汽车也迅速进行了应对，在动力系统表现类似的基础上，长城汽车并非让哈弗而是让更高端的魏牌来推出相应的SUV车型，无疑是对于20万+这一部分豪华品牌市场的抢先布局，从而达到一举两得的目的。
本身就在豪华体验上有着优势的魏牌拿铁，再加上出色的DHT-PHEV系统的加持，无疑将形成1+1大于2的效果，同时在它之后，长城布局混合动力市场的脚步也不会停止，相信在2022年，我们将会有着更多的混合动力车型可以选择。
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