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“拖家”带口开啥车?体验纯电蔚来ES7

此地无垠 1848浏览 2022-07-26 IP属地: 北京
小时候看葛大爷的电影《不见不散》,总觉得开车多这个房子去旅行是一种很有意思的旅行方式。一晃二十多年过去了,拖挂房车的旅行方式在国内始终没有流行起来,其中生活方式的差异是一方面,法规的限制也是一个很重要的原因。
“拖家”带口开啥车?体验纯电蔚来ES7
最近,喜欢露营的人多了起来,拖挂房车出行也成为一种不错的休闲方式。可问题是怎么才能实现呢?我替大家打听了一下,实现拖挂房车出行,至少需要三个条件:符合准驾车型的驾照,比如C6驾照;购买或租赁拖挂房车;还有最重要的一条就是要有一台能够合法拖挂的车。
这前两条,相对比较容易达到,最多就是花一点钱,最后一条相对就比较困难了。我们以前看见的可以拖挂的汽车,大多是货车,那些在车后改装拖钩的SUV可能是涉嫌非法改装的。所以如何找到一款能够合法拖挂的SUV呢?这就不得不说到今天的主角:蔚来的ES7。
“拖家”带口开啥车?体验纯电蔚来ES7
前几天我去试驾了蔚来的ES7,这是蔚来基于NT2.0平台的第二款车型,长宽高和轴距比ET7略小。从内外的造型上,这辆车基本上和ET7保持了一致,但是在很多地方有了细微的改进。比如内饰的做工更精致了;方向盘改成三幅并有了更适合抓握的造型;测试摄像头安装在了轮眉上,看上去更美观,等等等等。在机械层面,这辆车和ET7也基本一致,包括驾驶辅助的软硬件也是如出一辙,作为深度体验过ET7的车主,这些都不是我想说的重点,因为作为首批通过国内法规认证、可合法拖挂上路的乘用车,它的拖挂能力,才是我最关心的。
“拖家”带口开啥车?体验纯电蔚来ES7
早期车辆在防撞梁上直接加装拖钩,强度参差不齐。无法收纳的拖钩不仅影响美观,当后车直接撞击时也会造成更大的损害。随着法规的完善,一些车型开始采用可拆卸/手动折叠的拖钩,豪华车型开始配备更便捷的隐藏式电动拖钩。
ES7作为国内首批通过法规认证、可合法拖挂的乘用车,搭载隐藏式电动拖钩,并集成后车供电、拖车信号灯组信息传递功能。而且为了达到最大牵引质量2吨、全生命周期内坚固、造型美观、使用便捷的设计目标,“拖挂套装”中的隐藏式电动拖钩并非在后防撞梁上加装物理硬件,而是经过整体设计,集拖挂、防护、收纳、通信于一身的“拖钩与防撞梁总成”。
“拖家”带口开啥车?体验纯电蔚来ES7
在车辆开启拖挂模式后,拖车控制器会实时监控电气连接状态,通过指示灯实时预警。而驾驶员通过在中控屏点击“拖车连接状态查看”,可在全速段场景下获取后方拖挂画面。用户安装拖钩时,通过画面中的拖车钩倒车辅助线,还可以更方便的进行安装连接。
实用信息:
  1. 由于车辆上牌时需要登记长度信息,而加装脱钩会改变车辆长度,所以拖钩需在订车时选装,无法后期加装;
  2. 按照国内法规(C6驾驶证驾驶车组总质量<4.5吨),适配ES7的房车的最大质量需小于1.65吨;
  3. 年龄在20-60岁,持有C1驾照满1年,最近一个记分周期未计满12分,可以通过考试申领C6驾照。已经持有更具专业性的A2驾驶证(可驾驶重型牵引挂车)的驾驶员,则可免试申领C6驾驶证
有了这些信息,至少C6驾照已经在我的计划之中了,现在的问题是ES7在拖挂房车时的续航如何呢?现在下定ES7什么时候才能够交付呢?这些问题希望以后能够得到答案。
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