一周新车汇总：比亚迪海豹领衔，多款新车上市！

一转眼，愉快的周末又到了，而在本周又有什么新车预售/上市呢？我们通过梳理后，为大家带来本周的重磅新车汇总。

魏牌拿铁DHT-PHEV

售价：22.9-26.3万元

从设计来看，拿铁DHT-PHEV与燃油版车型基本保持一致。车头部分，全新设计的中网采用锁子甲风格，配合电镀工艺，各个角度均可呈现不同的光影。整车侧面设计并没有摩卡来的那么激进，微微下倾的车顶线条保证了充足的车内空间。

车尾方面，一条镀铬装饰贯穿整个尾部，尾灯还采用了熏黑处理，凸显出一定运动感，尾部右侧的PHEV标识则展现出它独特的身份。

内饰方面，拿铁DHT-PHEV使用极简的T型中控布局，辅以大量的菱形皮质包裹，凸显质感。同时，9.2英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏+9英寸空调触控屏共同为车内营造出满满的科技氛围，另外新车还搭载抬头显示系统。

动力方面，拿铁DHT-PHEV搭载由1.5T发动机+电动机组成的插电式混动系统，其中四驱版系统最大功率321kW，最大扭矩762N·m，官方百公里加速时间5.2s；两驱版系统最大功率240kW，综合扭矩530N·m，传动系统匹配2挡DHT变速箱。

续航方面，新车搭载34kWh电池组，两驱版纯电续航里程184km，馈电油耗5.4L/100km，综合续航超过1000km；四驱版馈电油耗则为6.2L/100km。

一句话点评：虽然拿铁DHT-PHEV的定价略高，但是横向对比同级别的合资车型就会发现，其实这样的定价是合理的。当然，如果日后在市场终端能有一些更加亲民的利好政策，那么拿铁DHT-PHEV的竞争力也会更加强大。

深蓝SL03

售价：16.89-69.99万元

此次上市，长安深蓝SL03提供了增程版、纯电版和氢能版三种动力选择，三者的整体设计理念基本相同，封闭式前脸、分体式大灯以及大灯下方区域支持互动灯语的矩阵式灯组，看上去颇有科技感。侧面造型比较运动，低车头高车尾的设计和溜背式的车尾使其显得很有力量感。

车尾层次感很强，分体式的尾翼增加了它的厚重感，贯穿尾灯和两侧三瓣造型灯组增加了尾部的辨识度。

内饰部分的设计极其简洁，黑色面板与灰色车顶搭配的恰到好处，中控位置没有设置实体按键，14.6英寸随驾智能转向向日葵屏，赋予中控屏左右最大15°的旋转功能，既有了仪式感，也更便于操作。

动力方面，纯电版车型搭载160kW和190kW的电机，峰值扭矩均为320N·m。电池容量分为58.1度和79.97度两种（均为三元锂电池），综合续航里程为515km和705km。增程版车型其增程器采用1.5L阿特金森循环发动机，发动机最大功率95马力，电机最大功率160kW、峰值扭矩320N·m，电池容量为28.39度，在CLTC工况下拥有200km纯电续航里程以及1200km的综合续航里程。氢能源方面，新车的综合工况续航里程可达730km，3分钟即可完成氢燃料补能。

一句话点评：作为品牌首款车型，长安深蓝SL03迈出了关键性的一步，多种动力形式的提供以及中型车的定位，既能够满足消费者的不同需求又能快速开拓主流市场，而落实到产品本身来看，运动化属性以及充满新鲜感的设计元素都赋予了深蓝SL03很多吸引人的特质。

全新红旗H5

售价：15.98-22.58万元

全新红旗H5外观采用了极具特色的家族化设计风格，新车的前脸与红旗H9非常相似，均采用大尺寸直瀑式前格栅设计。车身侧面，新车取消了以往的溜背造型，取而代之的是更为简洁的线条，新车上方贯穿式腰线从前机盖一直延伸至车尾，下方则采用了略带俯冲的腰线处理，看起来豪华感十足。

尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯组设计，并在两侧采用Y字形收尾，增强了运动气息。

内饰方面，全新红旗H5相比上一代车型，有很大的变化。新车采用了竖置式的中控屏，屏幕下设有一排快捷按键，12.3英寸的全液晶仪表盘自然不会缺席，营造出较强的科技感，车内尽可能的使用了大量软性材质包裹，暗红色的内饰，提升运动感。

动力方面，全新红旗H5动力系统选择更加丰富，具体包括1.5T发动机、2.0T发动机和1.5T混动系统，对应尾标分别为“35TD”、“40TD”和“HEV”。其中，1.5T和1.5T混动系统发动机功率均为124千瓦，2.0T发动机功率为165千瓦。

一句话点评：全新红旗H5的外观内饰都进行了全面革新，进一步了统一品牌特有的设计元素，在同级车型中更是自成一派，同时在动力方面加入了全新的混动系统，整体产品力有了大幅提升，其在红旗品牌中的角色也变得更为重要，如今该车已经正式上市，大家觉得这款车的价格够诚意吗？

比亚迪海豹

补贴后售价：20.98-28.68万元

海豹的外观设计不同于王朝系列，其遵循的是海洋系列的设计风格，运动感和年轻化的感觉会更加强烈，整车的线条设计也让整车更有肌肉感，车头的设计加上腰线的走势，更有种俯冲的即视感。细节处，海豹采用“C”字型前大灯造型，加上两边饱满中间凸起的车头盖线条，第一眼其实有保时捷Taycan的感觉。

海豹的内饰延续了海洋美学的设计理念，采用黑灰双色搭配，以舒展的线条为基调，海洋元素的细节随处可见，并且用料也足够精致。全新造型的方向盘，集合了诸多功能，操作起来非常便捷。此外，海豹全系搭载最新的DiLink智能网联系统，并采用15.6英寸的自适应旋转悬浮Pad，可支持5G网络连接。

动力方面，海豹将推出3种动力规格：配备150kW后置电机，最大续航里程550公里的标准续航版；配备230kW后置电机，最大续航里程700公里的长续航版；搭载总功率390kW的双电机的四驱版，最大续航里程650公里，百公里加速3.8秒。

一句话点评：基于e平台3.0打造的比亚迪海豹，其整体展现出来的综合产品力一点也不比Model 3差，更关键的是20.98-28.68万元的价格，真的挺香的，那么如果是你，会选择海豹还是Model 3呢？

写在最后

以上，便是本周上市/预售的重磅新车，对于这些车型，不知道你们有没有心动的呢？欢迎下方留言，与小编一起交流探讨。