一个比一个卷，哪吒S正式上市，售19.98-33.88万元
7月的最后一天，哪吒S正式上市，它提供纯电和增程共8款车型可选，官方指导价为19.98-33.88万元。
哪吒S
哪吒S上市价格图
哪吒S上市价格表
哪吒S是哪吒汽车首款轿车，也算是品牌目前的旗舰，不过哪吒S的造型并不算惊艳，你可以想象到的新势力造车所有元素，它基本都具备，什么封闭式前脸、运动溜背车身、科技贯穿式尾灯等等都有，不得不说，当下该市场同质化太严重了。
哪吒S
哪吒S
哪吒S定位于一台B+级轿车，尺寸上自然不会让人失望，其长宽高分别为4980/1980/1450mm，轴距为2980mm，基本跟比亚迪汉是同一身材。
哪吒S
内饰是哪吒S的拿手好戏，倒不是因为设计上多么惊艳，而是因为你想要的配置它基本都能满足，其内置了17.6英寸中控屏、12.3英寸副驾驶娱乐屏幕、AR-HUD以及全液晶仪表组成的“四屏联动”，首次采用第三代骁龙8155芯片，强大的算力能够支持和扩展智能座舱各类应用，各种AR导航、AI智能手势识别控制、720°哪吒定制环绕音响、哪吒AI语音助手等等都一应俱全。
哪吒S内饰
针对消费者关心的安全驾驶，哪吒S也提供了NETA PILOT 3.0和NETA PILOT 4.0两者驾驶辅助方案，前者是哪吒汽车全栈自研的硬件系统，后者是基于华为MDC610计算平台带来的高阶驾驶辅助，真正实现覆盖高速、城市、泊车等多场景下的实际需求。
哪吒S内饰
其动力选择也相当丰富，哪吒S提供了纯电和增程两种形式，其中纯电车型提供了后驱和四驱两种版本，后驱版采用170千瓦的单电机，零百加速6.9秒，CLTC续航里程为715公里；四驱版则采用前后双电机，最大功率达340千瓦，峰值扭矩可达620牛·米，零百加速仅为3.9秒，CLTC续航里程为650公里。
哪吒S
而增程版车型采用1.5L发动机作为增程器，配合一个170千瓦的电机，零百加速同样为6.9秒，不过官方宣称其综合续航里程可达1160公里（CLTC工况）。
从这一价格来看，哪吒S对手很清晰，就是比亚迪汉、特斯拉Model 3等20万+级纯电对手，如果从动力布局来看，它跟前不久上市的长安深蓝SL03竞争关系比较直接。哪吒S的优势在于性价比，无论是续航动力，还是智能驾驶辅助和常规配置都是同级上游水平，但品牌力还是亟需提升的地方，至少声量来看，哪吒S的存在感要比同级对手低很多。
“买发动机送车”过时了！本田全新一代XR-V官图发布，配置真不错
东风本田全新一代XR-V官图近日正式发布，跟此前申报图中看到的一样，这辆车基本上把海外版HR-V其中一款造型的设计元素原封不动地搬了过来。相比于以往充满活力的风格，全新一代XR-V的样子一下子变得老成很多。
东风本田全新一代XR-V
不过，在前脸下进气格栅的地方，全新一代XR-V做了一处比较有意思的装饰设计，类似于心电图的样式，稍微有一点个性。另外，它还采用了减小A柱的横向面积以及悬浮后视镜等设计，优化了车内两侧的视野。
东风本田全新一代XR-V
全新一代XR-V的内饰设计变化巨大，不光造型更时尚，质感也提升了不少，悬浮式中控屏和双色搭配等潮流的元素，显然属于年轻化的风格。
东风本田全新一代XR-V内饰
跟现款XR-V一样，全新一代XR-V依旧属于小型SUV，工信部公布的申报信息显示，它的长宽高尺寸分别为4380/1790/1590mm，轴距为2610mm，比现款XR-V也就略长一点点。不过，官方透露，它的后排腿部空间增加了35mm，后排靠背倾斜角度也经过优化，并且依旧采用魔术座椅设计。
东风本田全新一代XR-V
东风本田全新一代XR-V内饰
针对配置的升级，全新一代XR-V也做足了功夫，它搭载全新的Honda Connect 3.0智导互联系统，具备手机APP远程控制、OTA远程升级等功能，Honda SENSING安全超感系统则是全系标配的功能。另外，它还配备了全景天幕、HDC陡坡缓降系统等配置。
东风本田全新一代XR-V内饰
全新一代XR-V将要换装代号为L15CE的全新发动机，最大功率91千瓦，排量为1.5L，具体是自然吸气还是涡轮增压，目前暂时还未能确定。
东风本田全新一代XR-V
东风本田的SUV产品线当中，XR-V绝对是它们的销量支柱之一，从全新一代XR-V升级后的表现来看，这款车的产品力有着巨大的提升，想要稳住甚至超越现在的销量表现，显然不是什么难事。与此同时，东风本田全新一代XR-V的姐妹车型——广汽本田全新一代缤智，同样正在酝酿推出当中，竞争关系也依旧持续。
东风本田全新一代XR-V
不过，全新一代XR-V的动力在参数上确实减弱了一些，东风本田后续到底会不会为它增加其它更强的动力单元，甚至是混合动力版本，目前也还没有相关的消息。假如能提供更多动力选择，对消费者来说也是一件好事。
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