为什么当初哈弗相关车型一直迟迟不上混动，其实无非就是为了和自家高端品牌魏拉开差距，当初魏牌主打油电混动的时候，哈弗家族是没有上油电混动车型的，只不过后来魏牌全面转型插电混动了，所以油电混动开始安排在哈弗品牌上了，但是大家都知道插电混动因为享受绿牌和购置税减免政策，所以插混最吃香，这也是为何比亚迪混动能一骑绝尘的原因，但因为魏牌在用所以哈弗又不能用那就很尴尬，那么如何破解这个难题呢？
其实车卖场觉得长城汽车应该学学比亚迪的操作，那就是价格低的车型用1.5L的发动机，价格高的用1.5T发动机，当然有2.0T那也可以直接上，这样就都能享受政策红利了。
而且其实现在哈弗赤兔DHT就是用的1.5L的混动，价格比较便宜，而1.5T的神兽混动价格就比较贵。当然虽然不都是动力的因素导致价格差，但肯定也有一部分原因。
所以车卖场认为如果接下来哈弗H6要上插电混动的话不妨直接上个1.5L价格更低的版本，这样超级能打的哈弗H6就又回来了，同样也不会对魏牌造成任何的冲击。大家觉得呢？
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