力压本田CR-V，影酷1711km极限续航的背后，到底还有多少惊喜

文/指尖

为迎合消费者需求，也为了顺应国家“双碳”战略布局，在油价日益上涨的当下，一众以混动为名的品牌如雨后春笋般涌现出来，如长城混动DHT、长安蓝鲸iDD、比亚迪DM-i以及广汽传祺钜浪混动等。在这其中，广汽传祺的钜浪混动不仅是领跑者，从今年4月发布以来，更是始终带领国内混动品牌和两田混动相竞争，从技术、智能，到产品、品质等多维度全面超越两田混动车型，同时钜浪混动也是国内唯一拥有双混动路线的品牌。

1711km超长续航，3.2L/100km超低油耗

作为搭载钜浪混动GMC2.0的首款SUV，影酷于今年6月22日至26日，携手“影”字辈兄弟影豹，一同完成了一箱油极限挑战，横跨山西、河北、辽宁三省八市，经过业内权威媒体实测，影酷测得1711km超长续航，3.2L/100km超低油耗；影豹测得1537km超长续航，3.0L/100km超低油耗。

时隔一个月，影酷便再次踏上征服塔克拉玛干无人区的道路，仅凭借一箱油便征服了塔克拉玛干无人区，以一箱油最长1285km的超长续航、4.28L/100km超低油耗的优异表现交出满分答卷。比起上个月的极限续航和油耗测试，此次影酷征服塔克拉玛干无人区，也标志着该车同样能够在胜任高温环境的同时，解锁远游模式。即便是和电车相比，搭载钜浪混动GMC2.0的影酷没有续航、充电痛点的同时，更能带来“高品质、低油耗、强动力、更安静、超平顺”的驾乘体验！

横向对比之前混动市场的香饽饽本田CR-V混动，其两驱混动版一箱油也不过能跑900公里左右，对比之下孰优孰劣一目了然，影酷即便是在酷热的无人区都能够跑出远超CR-V混动的续航，低至4.28L/100km的油耗对比CR-V混动标称的4.9L/100km更是降维打击。要知道，标称续航和油耗可不代表实测表现，只能起到一个参考作用，实际跑下来要在这基础上高上不少，可见有着钜浪混动GMC2.0加身的影酷含金量要比竞品高太多。

1711km极限续航的背后，还有多少惊喜？

能够做到如此优异的表现，钜浪混动GMC2.0可以说是功不可没，这套混动系统主要由2.0ATK高效阿特金森发动机+GMC2.0第二代机电耦合系统组合而成。先来说发动机，这台发动机的来头可不小，它不仅是全球同排量热效率最高的发动机，热效率高达42.1%，超过丰田2.5ATK发动机（41%）、本田2.0ATK发动机（40%），且拥有广汽GCCS燃烧控制系统、350bar高压喷射系统等诸多行业领先的技术和设计支撑，能够带来静谧、高效的动力表现。

而GMC2.0第二代机电耦合系统则是由广汽自研第一代GMC机电耦合系统升级换代而来，要知道，第一代便在2019年荣膺“世界十佳变速器”，如今的第二代可想而知有多强。横向对比本田IMMD3.0的“P1+P3”，广汽GMC2.0的“P1+2AT+P3”技术更强，并且因为采用的是AT换挡机构，其换挡动作也更加柔顺。另外，广汽传祺钜浪混动GMC2.0采用的是最高效的冷媒直冷技术，对比丰田RAV4双擎、本田CR-V混动的风冷技术，冷却能耗降低22.5%，冷却效率提高100%，并且在高温条件下的适应性加出色，无需降低功率即可控制温度。

除此之外，影酷还有启迪未来的智能科技，搭载ADiGO PILOT超感无忧智能驾驶和ADiGO SPACE超感交互智能座舱。智能驾驶方面，该车集超级泊车、L2+级辅助驾驶功能以及540°透明底盘于一身，聚焦最后一公里极致泊车体验，可实现1000m超长距离+跨层记忆泊车；智能座舱方面，影酷部分车型配备行业顶级高通骁龙8155芯片，智能实力远超同级，功能更加丰富，操控体验也更为流畅，能够实现超灵敏的语音功能、生态地图、儿童怪怀、感知交互等诸多座舱新生态。

放弃合资，钜浪混动定当无出祺右！

毫不夸张地说，今时不同往日，现如今的自主品牌无论是从技术，还是到产品以及品质方面，都拥有超过合资以及进口车的表现，并且还有出色的性价比。搭载钜浪混动GMC2.0的影酷便是一个很好的例子，该车以领先一代的混动架构+智能能量管理策略，为用户带来全场景的高效、节油、静谧、平顺驾乘体验，更能带来1711km的极限续航和启迪未来的智能科技，这远不是本田CR-V混动、丰田双擎能带来的，更何况广汽传祺的钜浪混动还是中国首个双混动技术路线研发品牌，也是同级最强混动技术平台。今时今日，已经可以很自豪的说，国产真不比合资、进口差，甚至还更强，因此我们也更有理由放弃合资，选择国货，相信钜浪混动，定当无出祺右！