根据乘联会最新发布的7月份轿车销量数据显示，国内轿车销量74.88万辆，相比去年仍环比下滑15.5%，同比下滑7.2%，汽车市场销量依旧呈现下滑趋势。虽然在6月出现回暖，但那是因为排放政策厂商大额促销清理国五库存。那在这样的大背景下，消费者选车上都有哪些抉择呢？相信你可以从这张榜中找到答案。
TOP 1大众朗逸
销量：36921台
朗逸作为大众神车想必也不用多说，常年混迹销量榜单前三甲。自换代后尺寸加码、平台升级、空间变大，这对于追求“大”的中国人来说有着难以抵抗的吸引力，加之老少通吃的设计、一定的高级感、可靠的品质的确产品力够强，每一点都满足了中国消费者的需求，销量好不是没有原因的。
TOP 2大众宝来
销量：26704台
作为朗逸的表兄弟，宝来紧随其后，两台车可以说是同平台，同尺寸，同套路，不同生产厂家，但都有一个爹，那就是大众爸爸。不过宝来的名气不及朗逸，曾经那个驾驶者之车也变成了标准的家用车。两车虽然在本质上并没有什么不同，但在销量上还是跟朗逸差了一个现代领动的月销。
TOP 3丰田卡罗拉
销量26049台
卡罗拉作为全球家用轿车的销量王，品质可谓是得到了公众的认可。最重要的一点是恰逢青黄相接新老卡罗拉换代之际依然能在销量上达到这样的高度，欢迎程度可见一斑。新款卡罗拉不仅升级了TNGA平台，全新的设计以及双擎版本的加持产品力提升了一大截，虽然新车现在没有太多优惠，可我相信几月过后卡罗拉有可能会坐上销量冠军的宝座。
TOP 4大众桑塔纳
销量25362台
桑塔纳作为一款“经典老车”可以说是父辈开着它成家，我们今天还能看到它，销量依然很爆炸，很多车型都追不上它，稳定可靠和超高的性价比是它的王炸。这也是为什么在如今新车强者如林，作为老将的桑塔纳依旧可以排到销量榜单前几名的原因。
TOP 5本田思域
销量25229台
十代思域自上市后就迅速成为了网红车型，不仅仅是1.5T充沛的动力，还有全新的设计以及出色的空间表现。不过车红是非多，问题也不断被爆出，经历了“机油门”事件后，最近雅阁“失速事件”让消费者为1.5T的思域也产生了许多质疑。不过销量上依然表现强势，受到了很多年轻消费者的追捧。
纵观7月榜单前十名全部被德系、日系包揽，没有一款自主品牌的车型上榜，比较遗憾。这也侧面反映了消费者在选购家用车的侧重还是倾向于技术成熟质量稳定的合资车型，所以自主品牌厂商要加油啦。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
进入12月份后，各品牌相继公布自家的最新销量，可谓“几家欢喜几家愁”。日前，《车壹圈》获取了日系三强销量情况，数据显示：11月份丰田在华销量为16.3万辆，同比增长29.3%，也是
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在漳州碧湖万达，汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与，还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
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随着智能驾驶技术的迅猛发展，越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验，特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下，问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
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