相比新势力车企，传统车企向来给人比较保守的市场规划，但这并不适用于东风汽车，毕竟作为众多传统车企中，东风汽车已是较早展开高端新能源布局的一家。
近日，在成都车展期间，东风汽车除推出“联合创作”的岚图FREE，还带来全新品牌——猛士，从其命名已可看出，新品牌车型将是主打越野性质的，所以官方定义为豪华电动越野品牌。
并在品牌发布期间带来两款概念车型，分别为猛士M-Terrain、M-Terrain S，两车均基于猛士智能越野架构M-TECH打造，首款车型将于2023年开始投放。
从概念车造型来看，新品牌车型将采用硬派越野的设计，不管是前脸或是侧面均以硬朗的线条勾勒，最明显的是前脸夸张的前保险杠、个性化的LED灯组以及凌厉的机盖都让车型呈现出非常狂野的感觉。
据了解，该造型被官方称其以东方醒狮DNA为设计灵感，以及军车硬汉气质，营造出不怒自威的风格和刀锋利刃的感觉。
此次官方发布的概念车M-Terrain、M-Terrain S，分别对应的是四门版和双门版，两者最大变化差别将体现在尺寸上，其中两门版因为尺寸更短采用了溜背设计，将定位中型SUV；而四门版身长度将超5.2米，所以将定位大型SUV。
虽然目前品牌只是发布了概念车型，但据此前曝光信息以及命名量产的计划，该车已有工程样车在今年7月下线，新车内部代号M18。
并且已有贴满伪装贴纸的实车遭到曝光，造型上基本还原了概念车的设计，扁平且宽大，并延续概念车上的外悬挂备胎设计。
内饰方面，透过概念车型了解，新车将采用硬派越野的造型，以全液晶仪表搭配内镶式中控屏设计。
方向盘将采用上下平底的方形设计，整体造型与外观十分呼应。
动力方面，根据官方介绍，新车将搭载MEGA POWER猛士动力，即采用综合功率达1000匹的四电机驱动，轮边扭矩大于16000牛·米，0-100km/h加速4.2秒。此外，新车也将提供增程动力车型。
由于定位硬派越野，新车还将配备M ATS猛士智能越野全地形系统，高达150mm的悬架可调节行程，支持105mm的车身抬升空间，以及越野三把锁等配置，并具备L3级自动驾驶辅助能力。有趣的是，该车将采用承载式车身。
因为这是东风集团基于高端系列打造的硬派越野，有消息透露，该车将主攻豪华电动越野市场，售价有望在60万-70万元，所以其竞品将指向比亚迪高端子品牌的越野车型以及奔驰EQG等。
比亚迪硬派越野
奔驰EQG
悍马 EV
或许正是因为当前硬派越野的代表坦克，成功赢得细分化市场的热度，使得越来越多车企看中这片蓝海市场，所以在纯电车型正式普及之前，大家都将提前布局纯电越野以赢得市场的青睐。
同时，也因为如今率先进行纯电硬派越野布局的车型，均为主打高端系列的品牌，所以借助硬派越野来打造全新车型，也将更轻易的拔高自身高端形象。
网友1：军工品牌做民用车型，品质绝对杠杠的！
网友2：外型气场完爆坦克系列！可惜不是油车...
网友3：确定这是民用？土豪看到都要犹豫一下了...
网友4：充满力量与科技的设计，写满了狂野与诱惑！
网友5：这外观覆盖件造型，可能是钣金师傅的噩梦...
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