在今年的成都车展中,有着约80款新车集体亮相,令在场观众看得目不暇接。而这其中,自然有着很多值得购车者关注的车型,比如我们下面要介绍的长安欧尚Z6 iDD、坦克300混动、长安锐程PLUS、腾势D9和小鹏G9这五款重磅新车就是如此,每一车型都有着众多亮点,下面我们具体了解一下。
1、长安欧尚Z6 iDD
长安欧尚Z6 iDD是一款有颜值有“内涵”的15万级混动车型。先说颜值,长安SUV一贯的新潮设计风格在这款车也有延续,像前脸的无边界风格格栅非常亮眼,车尾的缕空大尾翼和双边四出排气筒很具运动风格。内饰造型则非常简洁,平底方向盘、游艇电子档把握感出众。
而说其“内涵”,这款车不但能支持六屏联动,其Onstyle5.0智慧快乐座舱支持车外语音、人脸识别、温暖相伴YYDS数字孪生形象、全语音代客泊车系统等智能功能,不愧“汽车机器人”的称号。
而这款车别看定位是紧凑型SUV,其长宽高分别达到了4699/1890/1680mm,轴距达2795mm,都快能跟一些中型SUV媲美了,空间表现自然很出众。再加上这款车搭载蓝鲸NE 1.5T发动机+蓝鲸iDD的混动系统,发动机最大功率122kW,电机最大功率110kW,纯电续航里程150km,综合续航1200km,实用性强,动力强劲,养车轻松,可以说很适合家庭用户选择。
2、坦克300混动版
坦克300可以说是当今越野界最炙手可热的车型之一了,外观硬朗,越野配置硬核,关键价格还很亲民,让很多预算有限的越野爱好者也能轻松拿下它。不过,虽然坦克300价格给力,但是油耗却跟不少越野车一样偏高,市区开动不动就十几升油,虽然现在油价相比之前有所下降,但还是不算低,这样养车成本自然不低。
不过,坦克300混动版的出现直接改变了燃油版“油老虎”的缺点,虽然这款新车外观、内饰等没啥升级,不过其搭载的是2.0T混动系统,综合最大功率达224kW,综合扭矩达640N·m。虽然综合油耗参数没有公布出来,但是肯定要比燃油版省油不少。这样开着坦克300混动版上路,自然就不用三天两头往加油站跑了。
3、长安锐程PLUS
作为长安锐程CC的升级车型,长安锐程PLUS相比现款可以说变化非常明显。在外观方面新车更具新潮感,前脸换装了长安家族式的无边界设计,视觉冲击力直线提升,车身配备了战斧式轮毂,运动氛围拉满,车尾则改为了时下流行的贯穿式尾灯,点亮效果出众。
内饰变得更具科技感和质感了,换装了时兴的双联屏,中控屏和液晶仪表盘尺寸都升级为12.3英寸,而现款顶配的双屏都是只有10.25英寸,有着皮质包裹的游艇式电子档杆握感非常出众,车内有着大面积软料材质进行包裹。
虽然车身尺寸和动力都跟锐程CC一样,不过2650mm的轴距和蓝鲸1.5T发动机+7挡双离合变速箱的动力总成在同级车型里面也有着不俗的竞争力。
4、腾势D9
购买MPV车型的大部分是家庭用户,购车时对于车型的空间、动力和养车成本比较在意,而刚上市不久的腾势D9,在这三点的表现都非常抢眼。
先说空间方面,腾势D9的长宽高分别达到了5250/1960/1920mm,轴距达3110mm,相比别克GL8,数据全面占优,车内每一排都有着不错的驾乘表现。
在动力方面,这款车有着DM-i混动版和EV纯电版可选,DM-i混动版搭载的是骁云-插混专用1.5T发动机,有着两驱版与四驱版两种,综合续航最高达1040km,亏电油耗最低仅为5.9L;EV纯电版同样有着两驱版与四驱版两种,四驱版零百加速仅为6.9s。EV纯电版的CLTC纯电续航里程最高达到了620km。可以说,腾势D9不但动力有保证,养车也很轻松。
而且,这款车外观还有着两种前脸可选,一种是霸气的铠甲式前格栅,一种是大气的直瀑型前封闭格栅,设计感出众。
5、小鹏G9
打算买纯电SUV的消费者对于出行效率非常关心,比如需要用车时但是充电太慢的话,那真是耽误事。
不过,小鹏G9在充电方面的表现则有过人之处。因为这款车搭载有行业首个量产的800V超快充平台,只需要充电5分钟就能多跑200公里,这可比不少带快充功能的纯电车型更具吸引力,这样就算出远门中途需要充电,也不会耽误太久。再加上这款车的CLTC工况纯电续航达到了702km,追求诗和远方就更轻松了,405kW的电机能让零百加速达3秒级,不会出现“小马拉大车”的情况。
另外,这款车的智能化表现也十分抢眼,搭载有功能强大的城市NGP智能驾驶系统,内置智能辅助驾驶芯片的算力达到508Tops,令出行更安心。
总评
好了,以上就是今年成都车展中值得购车者关注的五款新车了,我们可以根据实际购车需要看看哪款适合选择。另外,以上这几款车型中,大家更看好哪款的市场前景呢?
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