谁家纯电新车预售，订单不过万都不好意思说自己是新能源车，但之后看各家纯电车型的销量，并没有预订时候火爆，其中掺杂多少水分，细心的人一目了然。
最近，上汽名爵MG MULAN开启预售，官方宣布1个小时订单量过万，水分有多大还真不好判断，按照个人判断，MG MULAN车型，1小时订单过千实属正常，但1小时订单过万，就有点虚高了。
来看看这款车有啥超凡脱俗之处，让超过万名消费者压抑不住下订的冲动。
这是名爵首款纯电动车，“三角眼”大灯配合机舱盖上隆起的线条，有点像灾难片中巨型怪蟒的头部造型，前杠两侧进气口硕大，镀铬车标，前杠采用了扰流铲造型，很有侵略感。
造型体现个性化元素，但也并不是很出众，如果说这样的外形能够成为卖点，我肯定是不太相信。
车身侧面造型简单，双腰线都是折角造型，车门下方有筋线装饰，突出车辆的肌肉感，双色轮毂的运动感很强。车尾明显的轿跑风格设计，双段式车顶尾翼，个人不太喜欢，看着没有流畅的感觉，底部是后杠采用扰流板造型。
侧面与车尾的设计不好，过于强调线条和造型的作用，不如简洁的设计看起来流畅。
车内采用悬浮式液晶仪表和中控屏，科技感的营造还不错，但也不是很强，最吸引眼球的是内饰的红白配色，冲击力很强，就连方向盘也是上白下红，与中控台采用一样的风格。
紧凑型轿车，车长4287mm，轴距2750mm，后排地板接近纯平，为后排中间乘客提供较好的乘坐体验。
车辆有单电机和双电机两个版本车型，单电机最大功率150千瓦，双电机最大功率330千瓦，双电机车型零百加速3.8秒。这款MG MULAN长续航版车型最长续航520公里。
除了一个内饰配色让人眼前一亮，其实MG MULAN并没有太过于亮眼的表现，1小时订单过万，水分肯定是有的，估计也和9.9元下订有关，车辆具体销量如何，看看上市后第一个月的表现吧，能超过5000辆说明有戏，如果销量千辆以下，那这1小时破万的订单，就又是一场自导自演的闹剧。
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