随着中国经济不断向好发展,高净值人群也随之增加,代表对极致生活品质追求的超级跑车成为他们竞相追逐的新奢侈品。近年来,中国成为全球超级跑车增长最快的市场,一些超跑品牌在中国的销量已经超过美国,位居全球第一。
尽管如此,目前超级跑车在中国的销量每年也就一千多辆,占中国乘用车销量的万分之一,与其他汽车发达国家千分之一的市场份额相比,还有很大增长空间。
为此,一家起源于超跑品牌的Apollo,决定以超跑技术为核心,再次出发,向豪华智能出行迈进。
对于汽车行业内人士或者超跑粉丝而言,Apollo的记忆追溯至2008年。在此前的一项著名汽车节目Top Gear中,Apollo 曾将惊人的1:17.1单圈成绩,保持了整整4年。2009年,Apollo Sport以7分11秒57的成绩刷新了当时纽博格林赛道最快的单圈记录,一战封神,该记录保持了5年之久,成为当时世界上最快的合法街车。
此后Apollo一路向好发展,在中国市场中,Apollo曾两度亮相进博会,引发行业关注。2020年在进博会展出的全球首款全碳纤维量产超跑Apollo IE实现了百公里加速2.7秒的突破,最高时速高达335KPH。
Apollo IE始终秉持的是一种以极致的汽车设计结构,给予驾驶者激情驾驶体验的理念。作为全球首款全碳纤维超跑,Apollo IE的全碳纤维底盘设计满足甚至超过了 FIA LMP2 的安全规格,通过采纳碳纤维单体结构,使得无需防滚架而提供更高安全性。此外,包括独特设计的碳纤维底盘、单体座舱、副车架及防撞结构等,以达到兼顾安全性、抗扭刚性和轻量化要求。而在安全性能上,Apollo IE 开发了与碳纤维单体座舱整合的油箱设计,采用碳纤维和克维拉纤维复合材质制作,可承受高强度冲击并防止异物穿刺,加之配备车门铰链安全装置和集成灭火系统,为乘员提供意外翻覆和损坏情况下的最高级别安全保护。甚至Apollo IE 采用鸥翼车门设计,增加了车门铰链安全装置,假使车辆意外翻覆之下,车门能够手动拆除以 方便救援和逃生,这样的设计在提高安全性的同时,又个性十足。这一车型素来被业内人士认为是颜值与才华基于一身的超跑代表作,亮相进博会也是赚足眼球。
到2021年的Apollo Project EVO,它提供的是一种任何其他现代超跑设计中都看不到的原始动力和发自内心的机械配乐。先进的碳纤维单体壳和由世界上最好的工程师开发的操控套件,确保汽车的原始动力和情感美感与无与伦比的操控和驾驶动态相匹配。这是终极驾驶员的超级跑车。延伸到内部,Apollo Project EVO通过原始机械和控制装置为驾驶员提供终极操控体验,它成为了解决日益偏远的超级汽车体验的答案。
从设计研发到整车配套,再到驾驶体验,Apollo超跑体现出它关注人们出行的方方面面,人机交互和内饰,从无落下。炫酷基因的继承,人际界面的升级,未来的豪华智慧出行生态建设,Apollo超跑都会让出行成为一种享受。
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