坦克品牌是长城汽车面向SUV新趋势推出的高端越野品牌，坦克品牌旗下有坦克300系列和坦克500系列车型，其中，坦克300是WEY品牌旗下基于长城汽车智能专业越野平台打造的首款“智能豪华越野SUV”，开创了越野SUV市场全新品类，坦克300自2020年末上市以来，其热度一直居高不下，市场表现同样也很是不错，能做到这种程度的车型屈指可数，据悉，2021年坦克300累计销量为84588辆，而且这还是建立在芯片供应问题导致多次短暂停产后的成果， 2022年1到7月累计销量58774辆，期间也是饱受产能压力，坦克300一直都处于供不应求的状态，近日，玩车弟在坦克官方获得消息，旗下坦克300部分车型配置调整，价格上涨2000-3000元，难道这是火了之后就飘了？快和玩车弟一起看看具体什么情况！

关于价格及配置调整

坦克品牌官方称，坦克300车型指导价格调整，调整后售价区间为19.88-23.30万元，最高上调3000元，同时针对部分配置进行升级，包括全系装备拖车取电口、全系配备拖车方口、全系新增空调实体按键、越野后备厢照明灯位置调整至顶棚，据了解，坦克300将于9月1日0:00起正式切换为新状态车型，具体调整如下：

而此前坦克300累计了不少订单，针对已经下定的用户，坦克官方表示：从9月1日0时开始下订的用户均为新款坦克300车型，从8月8日20时-9月1日0时期间下单且未进入“订单已提交工厂”的用户，可以在9月1日0时-9月3日24时进行订单修改，如在9月7日24时前还没与下定门店报备，自动默认选择新款车型。

车型回顾

坦克300一直以硬朗的造型出现在大家的目光中，整体采用十分方正的设计，进气格栅采用几条大尺寸的横向镀铬饰条装饰，格栅中间还融入了圆形大灯组，车头底部粗犷的前保险杠，也彰显出了新车硬朗的气质。侧面及尾部同样造型方正，后包围凸出明显，起到防刮蹭作用的同时能够给人一种硬派SUV的安全感，该车的车身为下宽上窄的城堡式设计，给人很扎实的视觉感受，车身尺寸方面，长宽高为4760/1930/1903mm，轴距为2750mm，新车的接近角是33°，离去角34°，而最小离地间隙则是224mm，车身具有十分优秀的越野条件。

内饰方面，新车的内部设计理念遵循了硬派越野的风格，大面积的方直轮廓线条搭配圆润的倒角，此外圆型空调出风口和圆形功能旋钮配以方菱形缝线内饰板，搭配起来更有质感。同时，由双12.3英寸全液晶仪表及中控液晶屏组成的一体式连屏，巧妙地提升了该车的科技感。

动力及配置方面，新车全系采用2.0T直列四缸发动机+8AT变速箱组合，其发动机最大功率达227Ps，峰值扭矩达387Nm，越野版车型采用分时四驱，城市版车型采用适时四驱，悬架方面均为前独立双叉臂+后非独立多连杆，均配置有自适应巡航，标准/舒适、越野、雪地驾驶模式切换，越野版配置有前后桥差速锁，城市必须版可选装后桥差速锁，另外，全系均支持蠕行模式、坦克转弯及L2级别的辅助驾驶系统。

玩车弟小结：

长城这家企业曾经走过逆向开发的路线，随着坦克300和哈弗大狗的推出，标志着长城汽车完成了从逆向到正向开发的成功转型，并收获了各路好评，坦克300方正的车身和豪华精致的内饰，传递出了一种既能越野又能舒适的享受旅途的感觉，坦克300上市之后还衍生出很多其余车型，比如在去年7月份新增了城市版车型，新车保留了与越野版完全一致的外形，但取消了非承载式底盘结构，换用了更为适合家用的承载式车身，与此同时，坦克300还推出赛博坦克、边境限定版、风林铁骑、坦克游侠等官方主导的改装车型，在刚刚开幕的成都车展上，坦克官方发布了坦克300 HEV车型，给消费者更多选择，这次，坦克300为了提升新车的产品力，坦克官方针对空调实体按键、牵引资质等方面进行升级，以此来提升产品实力，但价格方面有所上调，关于此次价格及配置的调整，你怎么看呢？

编辑：Lily的Wz