本田前两年推出的新CB是旗下主打运动复古的街车系列，整个系列的车款国内也都已经引入。而不同一点的是国内最小排量是CB300R，而本田在本土则是CB250R；而就在近期，本田更新了CB250R，这或许会对国内CB300R的下一步更新是一个参考。
CB250R本次的更新主要以提升实用性、骑行性能和配置为目的展开。因此引入了辅助离合器及滑动离合器，可以防止突然降档造成的危险。同时为了符合地区法规，在尾气排放这部分做了优化，主要是调整了排气系统消音器的形状，多边形的结构能够更好地满足法规的要求。
另外一点调整在于对减震进行改变，采用了Showa的SFF-BP倒置前减，后减震则是大直径独立加压的减震器，而这套装备之前是被安装在CB650R等车款上面，性能和效果不言而喻，本次下放到CB250R也是体现了本田对于这款车性能的重视。
而在性能和配置之外，外观方面新增了两种全新的哑光黑配色，除此之外依旧是之前的设计语言。如圆形的上下两级LED大灯、灯箱和支架为涂黑处理，给人一种无所畏惧的感觉。而仪表则是单色液晶仪表，对于这种入门型车款，日系车普遍仪表比较简单；有时候会让你有一种穿越的感觉。
车架采用了高强度的钢结构车架，韧性和稳定性都不错，后摇臂同样为高强度钢结构。整车采用了独立的枢轴板降低了后轮的荷载，以实现车身的轻量化目标，而144kg的车身重量的确很有优势，只是795mm的坐高还是略高了一点。
动力依旧是那台249cc单缸水冷4气门发动机，最大27马力和23NM扭矩。10L的油箱续航轻松达到400km以上。而制动方面前后碟刹并标配ABS，对于日常骑行还是足够的。
目前这款车在日本已经开售，价格大概折合人民币在2.74万人民币左右；考虑到国内CB300R被定4万多的价格，可能短期内大幅度降价还是不太可能的。各位车友怎么看呢？欢迎留言讨论及分享！
作者：DQ
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