日前,AITO问界M5 EV正式上市,新车推出标准版(后驱)和性能版(四驱)两款车型,分别售价28.86万和31.98万。新车是AITO品牌旗下的首款纯电动车,外形基本沿用了增程版车型的设计语言,不过取消了横幅式格栅设计,改为官方称为“鲨鱼鼻”造型的封闭式前格栅,两侧还加入略显夸张的进气口设计,强化了整车的空气动力学。另外,车身配色增加至6种,其中拂晓粉、暖星云,饱和度较低,看起来很高级。
侧身仍然采用轿跑式设计风格,溜背式车顶配合上扬的腰线,营造动感的车身姿态。新车采用隐藏式门把手和低风阻轮毂造型,标配19英寸轮毂,高配车型还将提供20英寸轮毂。尾部没有任何变化,采用时下流行的贯穿式尾灯设计,同时辅以熏黑元素点缀,时尚气息浓。右下角还有问界M5 EV的文字标识。
内饰基于增程版车型进行升级,首次搭载HarmonyOS 3系统,在原有功能基础上新增双屏协同、手机协同、手机日程/导航等信息自动同步至车机,甚至在地库等信号不好的位置也能够共享网络给车机,这是问界M5 EV的一大卖点。此外,在档杆前段还设计了两个手机无线充电板块,都具备40W超级快充能力,另外新车还有3个66W的有线超级快充接口,1个18W的有线快充接口。而在副驾面前的化妆镜上,新车可以设置3个不同程度的亮度和色温,帮助女士更好地调整妆容。
此外,问界M5 EV还配备了高度可智能调节的HUD显示系统,当驾驶员坐进车内之后,监测装置会进行人脸扫描,根据不同人的眼睛位置,自动调节HUD显示区域的位置。问界M5 EV还配备了华为动态自适应扭矩系统“DATS”,能够更快地识别颠簸路况,并智能调节扭矩输出,提高动力的平顺和行驶的稳定性。
动力方面,问界M5 EV的后驱版本电机最大输出功率为200kW,峰值扭矩为360N·m,百公里加速7.1s;而四驱版本在此基础上增加了一个最大功率165kW,峰值扭矩315N·m的前置电机,百公里加速时间仅需4.5s。续航方面,问界M5 EV搭载了容量为80千瓦时电池组,CLTC工况下后驱版车型续航里程为620km,四驱版车型续航里程为552km。
编辑点评:问界M5 EV与增程版车型相比,搭载升级后的鸿蒙3.0系统,拥有支持快充的手机无线充电板和快充接口,实用性更强。推出后驱和双电机四驱版本,续航达到620km和552km,实力还是很不错的。
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