AITO首款纯电SUV落地，问界M5 EV 28.86万元起售

在连续推出了问界M5（参数丨图片）和问界M7两款增程车型之后，AITO品牌的首款纯电车型终于落地，那就是基于问界M5打造的问界M5 EV。但在配置上，问界M5 EV采用了不少全新的技术，也让这款新车展现出了一些增程版车型并不具备的卖点。

文丨智驾网 伊丽

9月6日，AITO品牌发布了首款纯电SUV——AITO问界M5 EV。新车推出了标准版和性能版两款车型，价格分别为28.86万元和31.98万元。

在今天的新车发布会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示：“AITO问界系列车型上市后，170天就完成超3万台交付，克服缺芯、疫情、高温、限电等因素影响，8月份单月交付破万。问界M5 EV的到来，将与问界M5、问界M7一起，满足更多人的个性化出行需求。”

概括起来，问界M5 EV的核心卖点有如下五点：

1、搭载HUAWEI DriveONE纯电驱智能平台，四驱车型最大功率为365kW，百公里加速4.55s；

2、标准版CLTC工况续航620km，性能版CLTC工况续航552km；

3、搭载HarmonyOS 3系统，超级桌面功能可以实现手机头部应用无缝直达车机，支持手机车机硬件的相互调用；

4、车机Petal Maps可显示当前里程的可达范围，对电量实时跟踪，根据剩余里程进行沿途充电桩规划；

5、新增双屏协同、手机协同功能，电脑也可以与车机互联。

在外观方面，问界M5 EV延续了之前的线条特征，但最大的不同是采用了封闭式前脸，这与大多数纯电车型一致。没有了内燃机的进气需求，也就没有了采用进气格栅的必要。

隐藏式门把手、20英寸空气动力学轮毂以及主动进气格栅等设计，让问界M5 EV实现了0.266Cd的低风阻性能，对于提升续航和动态性能都有益处。

在车身色彩方面，问界M5 EV共有6款车身颜色，其中新增了灵感来自天空的拂晓粉及暖星云两款配色。此外，内饰配色也新增了问界M5 EV独有的雀羽红。

座舱内，问界M5 EV拥有业界首发的高度智能调节HUD，系统可以通过人脸识别摄像头判定不同驾驶者的视线，从而自动调整HUD抬头显示器的位置。

9挡可调超级女王镜也是业内首次配备，可以支持3挡色温和3挡亮度调节，从而搭配出9种不同的灯光设定方案，方便女性用户在车内化妆。

此外，问界M5 EV还配备了85寸超大全景天幕、水冷热泵空调、19单元HUAWEI SOUND音响系统。

在动力方面，问界M5 EV搭载了HUAWEI DriveONE纯电驱智能平台，四驱版车型采用前交流异步电机与后永磁同步华为电机，总功率为365kW，百公里加速只需4.55s，接近超级跑车的加速能力。

问界M5 EV首次搭载了华为自研的HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统（Dynamic Adaptive Torque System），据官方介绍，这一方面可以提升车辆的驾乘舒适性及操控，另一方面还可以提升车辆续航。

HUAWEI DATS可实现毫秒级的快速响应，采用电机与整车深度融合设计，扭矩控制链路缩短，响应时延降低至4ms，与传统燃油车相比响应速度提升了100倍。

HUAWEI DATS的价值在于可根据路况和车轮附着力进行动态的扭矩调校，在通过坑洼路面时，车轮颠簸的稳定时间降低了46%，座椅冲击感下降了31%。因此，该系统可以有效减少车辆晃动，更快速地维持车身稳定，车辆行驶在颠簸路面时也就更平顺。

在通过弯道时，DATS系统还可动态感知入弯及出弯的路面，从而进行扭矩的自适应调节，提升侧向力并降低甩尾风险，让车辆过弯更平稳。同时，整套系统还采用了动力线性化设计，能够根据需要动态降低电机功率，可有效提升车辆续航。

此外，问界M5 EV还采用了全新的节能模式，通过动力易控性设计、能量回收增强与扭矩自适应调节等功能，实现了整车功率波动最小化，在降低整车能耗的同时，还让驾驶更平顺、更舒适。

官方数据显示，在满电状态下，问界M5 EV标准版可实现CLTC工况续航620km，而性能版的CLTC工况续航为552km。

在华为自建地图应用Petal Maps上，可显示当前里程的可达范围，行驶过程中还可对电量情况进行实时跟踪，并根据剩余里程进行沿途充电桩规划。这项功能将有效缓解问界M5 EV用户的里程焦虑。

同时，Petal Maps还支持充电桩实时动态数据显示，可提供充电桩的快慢、价格、空闲数量以及是否支持无感支付等信息。在导航过程中，一旦车辆处于低电量状态下，Petal Maps还会自动展示低电量预警卡片并进行语音提醒。

问界M5 EV还有一个超级省电模式，在电量低于15%时可一键开启，从而增加最多12km的应急续航里程，帮助车辆顺利抵达充电站。

在充电站内，问界M5 EV新增的即插即充服务无需扫码及预付款，插枪即可充电，并支持无感支付。在快充模式下，问界M5 EV从30%充至80%所需时间不到半小时，快充10分钟便可补航120km。

据悉，即插即充服务目前只包含特来电、小桔等充电运营商，该功能需通过App开通支持，并到达AITO合作伙伴支持即插即充的直流充电站进行。目前，AITO充电服务已与国网电动、特来电、小桔充电、新电途等主流充电运营商达成战略合作，接入覆盖 300个以上的城市共计超过25万根充电桩，并在重点城市的5万多根充电桩上开通了即插即充服务。

在车机系统方面，问界M5 EV是AITO家族首款搭载HarmonyOS 3的纯电车型，拥有丰富的车机应用及跨设备连接能力，并且支持OTA升级能力。

全新升级的小艺语音助手能通过小艺建议为用户提供低电量、疲劳驾驶等智能化提醒和服务推荐，全新的超级桌面功能则可以实现手机头部应用无缝直达车机，并支持手机车机硬件的相互调用。

问界M5 EV还新增了双屏协同、手机协同功能，电脑也可以便捷地与车机互联。手机日程、导航等信息将可自动同步至车机，甚至在地库等信号不好的位置也能够共享网络给车机。

至于自动驾驶辅助系统，官方表示问界M5 EV达到了L2+级别，但具体功能在发布会上并未详细解读，实际使用体验如何，还需要后续进一步评测验证。

根据今天公布的信息，问界M5 EV将在赛力斯两江智慧工厂生产，9月6日起将陆续在各华为门店及赛力斯用户中心进行真车展示，9月24日起正式开启试驾。AITO品牌在9月也已经覆盖180多座城市820余家华为体验中心和赛力斯用户中心，预计到2022年底，体验中心及用户中心门店数量将拓展至1200家以上。

目前，AITO品牌的市场销售成绩正在稳步上升，余承东也在今天发布会的一开始就宣布了其8月份单月交付破万的消息，并称其创下了智能电动汽车品牌月交付过万最快纪录。

而截至到今天20点30分，AITO品牌还宣布了问界M5 EV的订单超过3万的消息。可见，市场对新车的关注度还是很高的。

问界M5 EV是AITO品牌推出的第三款车型，它的上市让AITO覆盖了增程和纯电两大品类市场，车型尺寸也涵盖了中型SUV和大型SUV。这些都是当前热度较高的领域，但市场竞争也同样激烈。

问界M5 EV已经起跑，接下来将正式接受市场的考验。