这大众高尔夫要60万？4.7秒破百+四驱+咆哮模式 有望引入国内！

说到小钢炮，那不得不提的就是大众高尔夫R，其出众的性能就捕获了一众车迷们的心。而经历了8代改革的高尔夫R，就在前一段时间，以大众途锐二十周年活动的现场，高尔夫R也以二十周年特别版的身份悄悄闪现在中国市场。

尽管官方并没有说明它来到现场的使命，但是在引入名单中也看到它的身影，加上在中国地区首秀的行为判断，未来有很大机率会引入中国地区销售，各位大众粉们钱都准备好了吗~

作为高尔夫的性能版，高尔夫R其实整一套设计还是保持着第八代高尔夫的风格，贯穿式LED灯带+发光式车标都极具辨识度。

但是，与高尔夫GTI相比却取消掉了位于保险杠两侧的“五眼”雾灯，取而代之的是开口更大的散热通风孔，有效提高整车散热的性能，时刻有个最佳的动力工况。

而作为二十周年特别版，在车门B柱的位置还增加了“20”字体的铭牌，而且还新增加了投射功能，当每次解锁门把手处就能映射出“20 R”的身份象征，在这种小细节的地方，大众就已经做到非常到位，还能满足车主心里的炫耀的小心思。

侧面短小精悍的体魄也是两厢车的精辟之处，若想要更大的空间那它必定不会是你的菜~尺寸上，长宽高为4296/1788/1471mm，轴距2631mm。标准四门两厢车的尺寸，就比两门的小钢炮来的更加称职，当作正常通勤代步它也能满足日常装载的需求。

在尾部最引人注目就是四出的“天蝎”排气，也将整车的运动氛围烘托得不错到位，并且顶部的扩散器不仅视觉上看着吸引人，还能提供更好的空气动力学，这对于经常跑赛道的小伙伴就起到了很大的作用。就这两个的原厂“改件”搭配还省下了一笔可观的改装费用。

内饰的布局依旧是科技感拉满，全液晶仪表盘+悬浮屏幕的设计理念，很能受年轻消费者钟爱。而在用料上中控台的面板均改用了碳纤维材质，能将座舱战斗感营造的非常到位。

除此之外，20周年纪念版对于“视听”的效果也下足了功夫，配备上了“咆哮模式”，在启动的一瞬间转速直接拉到2500转，拥有着浓厚的排气轰鸣声浪。只要你一启动，全小区都知道你要准备出门了，若你是已婚人士，最好还是取消到“启动咆哮模式”，懂得自然都懂。

为了增大摩擦力，座椅的用料也配备上了翻毛皮材质，在激烈驾驶能更好将你牢牢固定在座椅上面。如果你还嫌不够，它在海外版本还可以选装桶型运动座椅，不仅仅是大男孩喜爱的心情件，对于经常下赛道的小伙伴可是一大神器。

动力的搭配也是高尔夫R一大卖点，新车继续搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大马力为320匹，峰值扭矩为420牛·米，并配备带扭矩矢量分配的4MOTION四驱系统，0-100km/h加速时间为4.7秒。传动系统部分，新车依旧使用7速双离合变速箱。

此外，新车还配有全新后差速器，并且提供了“漂移模式”，这对于小钢炮来说，可玩性就大大提高。而且在方向盘上还有一个R字的按键，能一秒钟进入“赛车模式”，“打鸡血”的状态，相信也不把保时捷718放在眼里吧。

至于引入国内后的价格，根据网友透露，首批引入国内第八代高尔夫R，其落地价可能为60万，这价格直接是第七代高尔夫R翻了近一倍。

若真的定价60万左右，别说高尔夫R了，已经能买到更大排量的奥迪S4了，3.0T V6+8AT的组合，价格也不过是48.08万，光是354匹马力不比高尔夫R香吗~

之前大众官方也传出消息称，第九代高尔夫R可能不再研发，所以第八代高尔夫R很可能成为最后的“绝唱”，如果真的是这个价格相信多少带了信仰的成分。

出各种消息来看，这次第八代高尔夫R引进国内可以说是板上钉钉的事情了，不俗的性能表现已经能在车圈里掀起了一股热潮，不过高尔夫R二十周年版也可能会限量发售，至于值不值得，还得看它在定价上如何。