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小鹏G9内部座舱静谧性一览:百万级豪车的水准?

电动公会 2954浏览 2022-09-13 IP属地: 北京
选择豪车的原因有很多,追求逼格、热爱名牌、身份象征、操控优越……而对于追求高度舒适性的人来说,豪车带来的极致静谧性带来的高级驾驶感受尤其有吸引力。那么,这种静谧只能在豪车身上看见吗?伴随新能源行业的不断向上探索,各种局限都逐渐被一一打破,比如,这段时间就有一款50万级的新能源SUV直接击破豪车静谧门槛,带来百万豪车水准的NVH。

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多方打造,解锁高质量车内生活

日前,小鹏官方发布了一条关于NVH的视频,工作人员详细地介绍了即将上市的小鹏G9 NVH的打造技术以及优势,总结起来就是:全方位防控噪音。

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首先,在车身部分,先进NVH仿真技术在线助力,在造车环节以真实噪声数据辅助,进行车身结构的优化,精心匹配车身大面板模态以及振动相位,以声波反相位抵消的原理,实现车身消声效果,与此同时,大面积在车身上铺设同级价位车型罕见的水溶性阻尼垫的做法,也能有效吸收能量,防止车身震动带来的噪声。总之,一套操作下来,车身本身的噪声基本被控制住。

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其次,就是车内的细节噪声处理,小鹏G9在车内配备了26块空腔隔断,阻隔声音和气流在内板与外板形成的空腔中传播,保障汽车内部的密封性的同时,带来更好的隔音效果;同时,G9的全部车身饰板吸音棉覆盖率平均高达65%,能将出现的噪声全面吸收,还车内一个安静的空间。

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不仅如此,小鹏G9采用Acoustic静音技术的21英寸轮胎、静谧的电驱系统以及视频中提到的隐藏式电子雨刮、由吸音棉包裹的空调风道、空调鼓风机升级无刷电机,以及通气孔、泄压阀双面协作带来的又轻又平和的关门体验,都是在全维控制噪音的产生以及传播路径,让整车的NVH达到巅峰级。

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得益于此,小鹏G9静止状态下,车内噪声能够控制在35dB以内,绝对的同级TOP水平,即使在行驶状态下,也能实现超静谧的座舱效果,视频展示进行了不同路段、不同路况、不同速度等等变量下的车内NVH测试,效果都相当出色。

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音乐厅上车,顶级音响加码车内体验

超静谧的车内空间让车主驾驶起来更加舒适,与世界隔离之后,才真的感觉汽车确实可以变成自己的小世界。但这个小世界静悄悄是不是有点乏味?小鹏音乐厅上线了。

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讲真,小鹏G9的NVH水平基本和一个大音乐厅的等级水平一致,也就是说,其在声场建设上,就达成了音乐厅的水准,那要再加上顶级音响呢?

据我了解,音响是小鹏音乐厅出圈的原因之一,车内音响界的顶流丹拿音响一共有两个特点,一个是好,一个就是贵,此次小鹏音乐厅直接带来了丹拿原厂Confidence高级音响系统,排面拉满。高级音响带来的效果也确实出彩,流畅丝滑的声音传播,高品质还原本真音乐,流进耳朵里完全是“耳膜按摩”的程度。

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不仅如此,7.1.4多声道音响系统和杜比全景声技术的加持,增强了整个车内声音的环绕效果,流动着的音乐解锁更加沉浸的聆听体验,再加上担任过北京奥运会音响工程师、《中国好声音》音响总工程师,《乐队的夏天2》声音制作人的泰斗级音响系统调音指导金少刚先生亲自调音,G9音乐厅的整体效果无限逼近悉尼歌剧院,闭眼聆听,仿佛整个交响乐团都在耳边演奏。

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有了这样的静谧性和音响效果加持,再加上智能香氛、智能氛围灯等细节功能点缀,无论是在座舱内听音乐、看电影、玩游戏,还是简单的冥想、放空、睡觉,都能够感受到最优质的舒适体验,或许,这才是座舱的终极奥义,小鹏G9是汽车,也是影音室,也是冥想室,也是起居室……

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毫无疑问,拥有一个安静的驾驶空间对于提升用车体验来说至关重要,而小鹏G9通过对全车各个细节部位的营造,让这款50万级别的SUV呈现出了百万豪车的NVH效果,这一点着实抢眼,再加上顶级音响、调音师等助力,小鹏音乐厅也狠狠圈了一波粉。据悉,9月小鹏G9就将正式上市,届时还有什么惊喜,我们可以期待一下。

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新能源 试驾测评
 
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