早些年,如果有人想用10万元左右的预算,买一台合资紧凑型SUV,简直是天方夜谭。
不过随着自主品牌的崛起,不少合资品牌也放低了身价,价格不断下探,比如大众的子品牌捷达,旗下的捷达VS5,就是10万级的家用紧凑型SUV。
与此同时,在油价高涨的当下,混动SUV亦是不少消费者的新宠,譬如五菱的新作星辰混动版,就颇受市场关注。
那么,都是10万级家用SUV,捷达VS5和星辰混动版,到底该选哪款?
EA211对比五菱混动,哪套动力性能更强?
作为大众集团的子品牌,捷达VS5的卖点之一便是与大众汽车一致的EA211 1.4T发动机。不过星辰混动版也不甘示弱,搭载了2.0L阿特金森混动专用发动机,搭配电动机+三元锂电池组的混合动力系统。
那从动力性能来说,这两套动力系统,究竟谁更出色?
先看捷达VS5。这款SUV的最大输出功率为110kW,峰值扭矩250N·m,百公里加速时间为9秒左右,作为一款家用SUV来说,还是挺不错的。
而且在实际驾驶中,这款SUV的起步比较轻快,驾驶者想超车变道也不太费劲。
再看星辰混动版。这款混动SUV的发动机的最大输出功率为100kW,峰值扭矩175N·m,电动机的最大输出功率为130kW,峰值扭矩320N·m,破百时间胜过捷达VS5,为7.8秒。
并且从试驾体验来看,星辰混动版的加速表现,不亚于一些合资品牌2.0T车型,甚至在静止状态下全力起步时,我们还可以听到前轮疯狂“挠地”的声音。同时,这款混动SUV在中高速状态下的再加速依然有力,驾驶者还是能够感受到车辆源源不断的动力输出。
拼油耗,谁更省油?
考虑到高油价,现在的消费者不仅关注家用SUV的动力性能强不强,还比较在意车辆的油耗表现。如果能做到动力强劲还省油,那是再好不过了。
捷达VS5与星辰混动版的燃油经济性表现,又如何呢?
捷达VS5的百公里油耗差不多在7L左右,假如用户一天通勤30公里,那一个月的油费大概在550元上下。有一说一,对于一台合资家用紧凑型SUV来说,捷达VS5的油耗比较出色,算是比较省油钱的。
不过,星辰混动版的百公里油耗还更低,只有4.6L左右。也就是说,如果用户的每日通勤里程也是30公里的话,一个月的油费就大概只有350元。而且用户开得越多,省得越多!
家用SUV,空间尺寸是关键
除了动力,家用SUV的另一个核心产品力便是空间尺寸。一款家用SUV,空间尺寸越宽,乘坐舒适度越高,用户的满意度当然也越好。
就空间表现来说,捷达VS5对比星辰混动版,哪款SUV更胜一筹?
捷达VS5的长/宽/高分别为4418/1841/1616mm,轴距为2630mm,是标准的紧凑型SUV身材。
同时,这款SUV前后排空间比较宽敞,座椅填充物非常柔软,舒适性不错。美中不足的是,后排中央地板的凸起比较高,两侧空间也受到了前排座椅滑轨的挤占。
星辰混动版的长/宽/高分别为4594/1820/1740mm,轴距为2750mm,会比捷达VS5大上一圈。
而且结合合理的空间规划,星辰混动版的车内空间宽敞度相当可观,车内座椅还遵循了人体工程学设计,能够给予乘员良好的支撑感,后排中央地板的凸起也不高,坐在中间的乘客不会觉得憋屈。
结束语:
凭心而论,作为合资品牌里售价比较实惠的紧凑型SUV,捷达VS5的性价比表现比较不错,但无论是动力性能、燃油经济性表现还是空间尺寸上,捷达VS5的确要比星辰混动版略逊一筹。星辰混动版,确实是更优秀更合理的购车选择。
海外巨头收缩!比亚迪用 “研发+出海” ,破局全球车市
本文将从多个维度进行解析,看看谁才是豪华MPV的更优选。
成都车展:马自达EZ-60车前后设计4个洞干嘛?增续航降风阻
在2025年成都国际车展的喧嚣中,212越野车展台仿佛一个穿越时空的驿站——一边是六十年前共和国第一代越野车的钢铁血脉,一边是今天T01柴油版冷峻的金属光泽。当品牌副总经理何兆鹏喊出“用户想要的,就是212全力以赴的方向”时,这场发布会已然超越了一般新车亮相的范畴,变成了一场硬派......
汽车市场中的内卷激烈度,远比大家想象中的强度还要大,除了各大车企相互之间掰手腕外,同门兄弟车型之间的较量也是针尖对麦芒,一车二卖说白了是联袂出击并不假,但也在惺惺相惜中相互内讧,其实,汽车市场这口锅里面的饭就这么多,任何一个品牌都想多收获一些销量,这也无可厚非。
不骗你,第三排真能坐舒服!特斯拉Model YL
我们又来看新车了-五菱缤果S,这款车预售价格给的还是非常合适的,算上各种补贴,最低配还不到5万块钱,细节表现怎么样,带你来看看
对于全新途胜L、库斯途、全新伊兰特和第十一代索纳塔等这些畅销车型,北京现代不仅给消费者送去 的“七夕甜蜜”,更是将“买得值、用得好”真正落到实处。
8月29日-9月7日北京现代甜蜜七夕购车节开启,7.7元意向金抵5888元车款,享三重抽奖,全系参与,四款核心车型带来空间、油耗等优势,购车实惠。
2025年成都车展热度正酣,作为比亚迪旗下个性化品牌,方程豹汽车在本次车展上带来了重磅惊喜。其明星车型钛3正式发布「变脸计划」,如同川剧变脸般让车辆前脸造型随心切换,更同步推出两大个性化彩蛋,打造“A级纯电市场内最性能的车、性能车里最潮流的车、潮流车里最好玩的车,更是好玩车里最实......
口碑:卡罗拉锐放,老气?还是长辈夸的“靠谱”款?
上汽奥迪A5L Sportback 起售价25.99万元,顶配36.99万元。文章指出其定价策略存在明显问题:低配车型缺乏激光雷达、HUD等科技配置,座椅材质普通,与同价位新能源车差距明显;高配虽搭载华为智驾系统和B&O音响,但价格已触及宝马4系、奔驰C级等竞品。内饰方面,车内存......
今天这三款车闭眼入,放心抄作业!
8月,上汽大众终端销售9万辆,环比上升9%,今年1-8月累计终端销量近70万辆。
自上市以来,理想i8无论是外观造型、空间能力还是售价,都在车迷群体中有着极高的话题度,那么这次我们就用8个问题,聊聊大家最关心理想i8的地方!
大家都知道,从进入新能源时代开始,豪华品牌一直被质疑不会造新能源车,但是我觉得今天的这位主角可以一举改变大家对于豪华品牌不会造纯电车这个刻板的印象,没错上汽奥迪E5 Sportback他来了。
在新能源市场“内卷”到极致的今天,消费者早已对“性价比”三个字免疫——他们真正渴望的,是“价质比”,是用更少的钱,买到超越级别的产品体验。而极狐新阿尔法T5,恰恰精准切中了这一需求,用实打实的越级配置和国企大厂的制造底蕴,告诉市场:15万以内,你其实可以拥有更多。
2025成都车展丨全新 MG4 售价6.58万元起,纯电两厢车性价比之王
广汽昊铂9月购车福利出炉,下定至高补贴5999元!
聊到都江堰,最容易让人想到的是什么?敬畏自然,尊重规律,这和坚守长期主义的长城汽车很像。那么在技术领域,Hi4和都江堰又有何相似之处?看完视频你就知道!