盼星星盼月亮终于盼到了大家心目中的神车到来。尽管全新一代奥迪A6已经是在全球各大市场上市,它较为独特的产品力从一定程度上也赢得了一部分年轻消费者的青睐,因此,对于性能粉来说,他们反而更为期待“最强买菜车”——全新一代奥迪RS6 Avant的到来。
而就在法兰克福车展开幕前夕,奥迪也正式发布了大家期待已久的全新一代RS6 Avant车型。正如大家所预料的那样,新车是基于普通版的A6 Avant打造而来,维持着整体的车身轮廓、大体的设计元素以及前后大灯组。但是作为一台性能车型,其加入了更为激进和夸张的外观套件,包括像是棱角分明且立体感十足的前保险杠,采用了蜂窝状的前进气格栅,加入了运动范十足的侧裙。
当然,可以明显看到的是奥迪RS6 Avant整体的车身姿态要比A6 Avant更低,其将标配自适应悬架系统,车身整体高度比起A6 Avant要低20mm,而在120km/h或以上的速度时,悬架还会在降低10mm,从而获得更好的动态表现。另外,新车将会标配21英寸的五辐式战斧轮毂,里头配有大尺寸的红色刹车卡钳。
尾部方面主要的变动在于后保险杠,整体造型更为激进,银色装饰条为整个尾部的点睛之笔,而双边共双出的椭圆形排气也是其专属标签所在。除此之外,两尾灯之间的镀铬饰条也是经过了熏黑处理,其整车的前后车轮的左右轮距都是经过了加宽处理,从而彰显出了一种宽体的效果。
内饰方面,也是整体沿用普通版车型的设计风格,采用奥迪家族式的三液晶屏所组成的虚拟座舱,在科技气息和档次感表现方面,绝对是同级之中的佼佼者。而在细节上,奥迪RS6 Avant却凸显了更多的高能和运动气息,正如红色的氛围灯、红色底色的点火开关、一体式的RS运动真皮座椅、加粗的打孔方向盘(其上带有RS标签以及RS MODE选择按钮)。
另外,全新一代奥迪RS6 Avant的MMI系统还提供专属的RS监测器界面,这其中包括了机油、散热、齿轮油、差速器、制动盘等部件的温度高低,从而更好地看到车辆的实时状态。
动力方面,新车将会搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,其最大功率为600马力,峰值扭矩为800N·m,匹配8速Tiptronic手自一体变速箱以及Quattro四驱系统。因此,其官方百公里加速时间为3.6s,极速为250km/h。当然,作为一台性能车,它的表现不单单如此,通过选装特定的动力套件,RS6 Avant的最高速度可以提升至280km/h。而使用Dynamic Package Plus模式之后,其最高速度再次跃升至305km/h。
另外,新车的扭矩矢量分配系统可以实现40:60的前后动力分配,最为极限的时候可以获得前轴最高70%,后轴最高85%的动力分配。最后,新车将会在2020年的第一季度在欧洲市场进行销售,至于其何时进入国内,以中国车市的影响力,这个时间应该不会太长。
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