近日，奔驰发布了纯电动厢式车EQV的量产版本，这个续航大约405km的大家伙将在下个月的法兰克福车展上亮相，并于2020年开始销售。
根据奔驰提供的规格数据，EQV将搭载总容量100kWh的电池组（其中90kWh可用），续航里程则在405km左右。考虑到EQV庞大的体型和不可避免的巨大自重，这个续航里程已经难能可贵。
充电性能上，除了11kW三相车载充电器之外，EQV布置在左前方大灯下的充电插口还具备110kW快充的能力，据称后者可以做到10%~80%充电仅耗时45分钟。
由于定位原因，EQV的输出数据并不抢眼，150kW、362N·m的最大输出对于它而言大概是够用的水准，而前轮驱动的布局也让它和驾驶乐趣绝缘。
在实用性方面，EQV将提供两种轴距、6/7/8三种座椅版本选择，并搭载全新的MBUX系统。值得一提的是，和不少豪华商用车一样，EQV的第二排座椅也支持180°前后朝向调节。
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