【专题】从明天开始车主利好 年检验车周期调整越来越省事

十一假期来临，在这里给车主们送上一个好消息，国家已经正式发文，从今年的10月1日开始，也就是明天开始，私家车的年检政策调整，周期比以前更长了，也比以前更方便了，车主们可真是省心了很多。

近日，公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》，部署深化车检制度改革。当然，大家也没必要去找文件的原件一条一条看细节，我给大家说说就明白了，都是好事。

机动车十年两检

对于广大车主的利好就是验车周期延长、频次降低。今后非营运小微型载客汽车也就是咱们的私家车：将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年（六个月）检验1次，调整为每年检验1次。

还有摩托车主的利好：对摩托车原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。

如果你看不明白，政府还特意做了一个表格，非常清晰，一目了然，车主们可以对应表格计算一下自己的车到哪年才该年检。

还需牢记的几点

首先一点是对我这样的7座MPV车主，7座车型以前连6年内免检都享受不了，这回新政调整后9座及9座以下车型（面包车除外）都能享受到轿车的待遇，这对于7座的MPV和SUV车主绝对是福音，相信以后大空间的MPV会有不少八九座车型推出。我印象里以前大众的凯路威就有9座车型，对于小单位或者大家庭的人员通勤代步还挺适合，但这类车市场关注度不高与年检麻烦一定是有关系的。

其次新政规定有三类车辆仍需按原规定周期检验：面包车、非法改装被依法处罚的车辆、造成人员伤亡的交通事故的车辆，尤其是后两类车车主要注意，车辆一旦改装或造成人员伤亡的交通事故之后，自己要查清楚车辆的年检时间。

最后提醒广大车主十年内两检不是说车主就没事了，免检期间每隔一年（每两年）要领一次检验标志，不领标还是相当于未年检，千万别忘了。对于老旧车车主来说，10年之后将每年一检，而15年之后也调整为每年一检，国家不做强制报废年限，但是如果车辆连续三个检测周期年检不合格，将被强制报废。

手机办理最方便

以前不光是验车，领标都要去窗口，现在可是方便多了，现在政府还积极推动和鼓励使用互联网、手机APP等点对点车检服务。另外，现在的车辆申领电子检验标志就行，不需要再申领、粘贴纸质检验标志。

推荐大家用手机下载“交管12123”程序，非常实用，可以在程序上进行免检车申领检验标志，也可以程序上预约车检，另外绑定备案自己车辆之后车辆信息中会提示你本次的检验有效期，也就是下次验车的时间。

另外公安交通管理局的微信公众号还专门开发了一个“车检计算器”功能，点击“在线服务”栏目下的“车检计算器”填写车辆注册日期后，就能计算显示出该车辆年检时间的信息，也是非常方便的。所以建议车主学会用手机的这些官方程序，查询、预约、办理业务等都很方便。

对二手车有影响

年检的调整可不仅是大大便利了车主，年检的周期变长、流程简化，对二手车市场也是一个刺激。尤其是买二手车的消费者，以前自己喜欢的年份稍长一些的二手车总是担心年检繁琐而犹豫甚至放弃，现在即便买辆10年的二手车无非也就是一年一检，比以前方便多了，这会大大增强买车信心。

近年来国家的限迁政策也在逐步地放宽，所以可以预见二手车市场会更加活跃，同时受这些利好的影响，二手车价格也应该会有所提升。但无论如何二手车性价比高的优势还是在那儿摆着，我觉得消费者也可以趁此机遇去好好挑选一辆适合自己的二手车了。