一直以来iQOO给人的印象就是极致的性能释放,尤其是iQOO数字旗舰系列的产品,在拥有强劲性能的同时,在其他方面也都有旗舰级的表现。例如刚刚发布的iQOO 10 Pro,除了搭载全新旗舰处理器骁龙8+,还拥有手机端最快的200W闪充功率、大底三摄的影像系统等核心优势。
值得注意的是,为了进一步提升iQOO 10 Pro的产品竞争力,同时为用户带来更优质的体验,在iQOO 10 Pro的内部,除了一颗来自高通的骁龙8+处理器外,还搭载了一颗来自vivo的全新一代自研芯片V1+。今天,咱们就iQOO 10 Pro上的这颗自研芯片来聊一聊,看看它到底有啥用。
01这颗自研芯片是个啥?
在此之前,咱们先来看看自研芯片V1+是啥?
简单来说,它是vivo初代自研芯片V1的迭代产品。相较于初代产品,V1+在兼容性与功能性上全面提升,落实到产品上,这颗自研芯片进一步提升了iQOO 10 Pro影像、性能上的体验。
02 影像:让拍摄更简单
接下来,咱们通过实测具体聊聊这颗自研芯片在iQOO 10 Pro上的表现。
首先,自研芯片V1+针对iQOO 10 Pro的夜景拍摄,进行了深入优化,将NR与MEMC两种算法硬件化,使iQOO 10 Pro具备实时黑光夜视和极夜夜景视频的能力。
咱们直接上样张:
iQOO 10 Pro 夜景样张
iQOO 10 Pro 夜景样张
iQOO 10 Pro 夜景样张
可以看到,iQOO 10 Pro在夜景环境下,依旧具有不错的画面纯净度,基本没有明显的噪点问题。尤其是最后一张,在高光的压制上表现出色,可以看到画面中灯牌的内容清晰可见,也未出现眩光的情况。
可能这些样张并不能展现出V1+为iQOO 10 Pro带来的提升,这里我们来做个简单的对比测试:
可以看到即使在接近全黑的环境下,iQOO 10 Pro也能还原被摄物体的细节。相较于未搭载自研芯片V1+的产品,iQOO 10 Pro在保证细节的前提下还能带来相对干净的画面,避免了夜景拍摄噪点多的问题。
03性能:双芯带来更出色的性能释放
在性能方面,得益于iQOO对于骁龙8+的调校以及自研芯片V1+的硬件加持,使iQOO 10 Pro可以实现120帧双芯超帧。该功能可以使用户在使用iQOO 10 Pro游戏时,针对不同的游戏调整不同的帧率模式。
比如我们在游玩《和平精英》这类对帧率需求比较高的游戏时,就可以打开游戏内“提升帧率”,iQOO 10 Pro便会借助自研芯片V1+计算得出游戏原本的两帧画面之间的过渡画面,通过增加过渡帧的方式,将游戏中的帧率提升,不仅可以带来更低的功耗,也可以给用户带来更流畅的游戏体验。
而在我们玩《原神》这类对于帧率需求没那么高的游戏时,就可以开启游戏中的“优化功耗”模式,将原本60帧的游戏降至45帧,在借助自研芯片V1+将45帧的游戏画面插帧至90帧。一方面缓解了《原神》长时间运行对于手机带来高负载压力,另一方面也能保证用户在游戏中的流畅性。
04 总结
可以看到,iQOO 10 Pro上的这颗V1+,用一颗芯片服务了影像和性能两个方面,真正意义上实现了一“芯”两用。在V1+的协助下,骁龙8+的负载压力得到了缓解,不仅功耗更低了,体验也更棒了。
对于用户来说,如果你对于影像、游戏等方面有比较极致的追求,那么iQOO 10 Pro应该是你当下一个不错的选择。对于iQOO来说,自研芯片V1+既提升了iQOO 10 Pro的产品力,也向整个手机行业秀了一波“肌肉”。当然,我们也希望未来会有更多的国产手机厂商带来自研的芯片,从而进一步提升国产手机在市场竞争中的话语权。
从贸易出海到生态出海,小鹏汽车在欧洲玩了一把高端局!
日前,知嘹汽车从相关渠道获取到了2025年上半年全球上市车企毛利率排行榜。根据排行榜来看,在竞争激烈的国内汽车市场,毛利率是衡量一家车企产品力、竞争力的核心指标。其中,法拉利以52%的毛利率位列第一,而赛力斯和小米集团则紧随其后,分别位列榜单第二、三名。
纯电续航350km智能超混MPV,2026款岚图梦想家32.99万起正式上市!
从2024年中国汽车出口数据发现个有意思的事儿,640万辆的总出口量里,奇瑞一家就占了114万辆,啥概念?这数字比比亚迪43万辆、长城45万辆和吉利53万辆加起来还多,妥妥的出口大户了。要知道以前提起奇瑞,大家还经常调侃其质量,现在倒好,摇身一变成了中国汽车“国际名片”。那为啥奇......
日前,知嘹汽车从中国乘联会获取到了2025年8月份国内汽车市场交付情况。根据公布的榜单来看,国内车市爆发“冰火两重天”的局面,市场分化也是加剧明显。其中,排在前三的吉利星愿、特斯拉Model Y、五菱宏光MINI EV,交付量均突破3万辆。而反观排行榜靠后的位置,还有9款车月销仅......
长城这么多年在越野圈形成的口碑,不是虚的。
技术与供应链窗口期、研产销重塑、激烈竞争与洗牌,从前手机行业经历的,汽车行业正在进行
9月15日,哈弗大狗PLUS正式上市。新车并非完全意义上的新车系,而是原哈弗二代大狗的更名升级版本。最大的变化在于产品定位的明显转向——从以往侧重个性与越野风格的调性,延伸至更广泛的家用场景。
奔腾小马再出新色,“奶咖棕”请查收!
9月15日,“比亚迪e-Bus平台3.0发布暨全新客车上市”发布会在杭州举行,正式揭幕第三代电动客车技术平台,推出电动客车首个千伏平台,推动实现“电比油强”,并同步推出基于该平台打造的全新电动客车C11,加速道路客运电动化。e-Bus平台3.0发布是比亚迪在客车技术领域的又一突破......
解决MPV的人情世故,将是岚图梦想家迈向爆款的一大步?
吉林恒亚比亚迪王朝网4S店,现已荣耀升级为王者灵霄形象店
随着“金九银十”的来临,预示着车市进入了旺季。近期,备受关注的纯电车销量在9月第1周数据出炉。据榜单显示,月初车市销量回归冷静。下面咱们一起看看这周有哪些品牌依然能打,数据又透露出那些信号?
最近很多二手车商因为私自订立的“流氓合同”,导致后期的纠纷和问题增多,虽然很多公司聘请了所谓的“专业律师”,其实都是草台班子...
2025中国(天津)国际汽车展览会(简称2025天津国际车展)将于2025年9月30日至10月6日,在国家会展中心(天津)举办。此次展会以“向新·向上”为核心理念,展出规模达20万平方米,集中呈现近千款全新车型及多项行业领先技术成果,是本年度我国北方地区规模领先、品牌阵容最为完整......
半路抛锚我心忧 藏警救援抚我心
不知还有多少人,到现在,还是分不清“一汽丰田”与“广汽丰田”。 作为丰田与南北“汽”的合资车企,但他们却走了截然不同的路线,电动化上——广汽丰田搞的风生水起,一汽丰田却显得有些不温不火,这种强烈的反差感,在市场中的表现“尤为明显“
有些老司机,坐别人车,为啥总不让新手司机开导航?
日前,知嘹汽车从东风汽车获悉,在纯电车车主还在焦虑续航里程的时候,东风汽车直接甩出“王炸”,固态电池将于明年装车上市,能量密度高达350Wh/kg,纯电续航直接干到1000km。要知道,现有的三元锂电池一百公斤仅能装15-16度电,而东风汽车的固态电池,一百公斤重的电池就能装35......
实景穿越导航 - 该技术通过摄像头拍摄实景道路,并结合导航路径,通过领先的增强现实技术在实景道路上显示虚拟图标。即使身处线路复杂的交通环岛,前路的去向也能一目了然。面对不熟悉的路况,也能心中有数。行车记录仪 - 可拍摄、保存车辆前方的路况,并同时记录时间和速度,在必要时保护您的权......