7月26日,全新红旗H5在一汽NBD总部“旗境空间“正式上市。作为红旗品牌新时期的B+级智慧豪华轿车,H5具备优雅、科技、豪华的气质,为消费市场提供了一款具有越级产品实力的中型轿车。
全新红旗H5共含有7款配置,搭载1.5T+DCT,2.0T+AT与1.5HEV三款动力总成,指导价为15.98万元-22.58万元。
全新红旗H5拥有类似H9的家族式直瀑中网搭配U型镀铬饰条的设计,很大程度地提升了车头造型的稳重气质。中央红色饰条与机盖中心的红旗立标也展现了红旗传承已久的设计思路。中网两侧流畅的大灯与格栅设计也让全新红旗H5作为中型车拥有了更丰富的运动特征。
全新红旗H5侧面上下各有一根硬朗的腰线,将车头车尾设计很好地衔接起来,也让侧面的曲面线条更加协调流畅,富有力量感。密辐式轮毂让车辆整体气质更加贵气、精致。
在车尾设计上,全新红旗H5层次丰富,家族特质十足。7字形尾灯与车身腰线、后翼子板轮廓相接,十分流畅;灯腔内部的横条也是对红旗“四平八稳“车尾的一项创新传承。
全新红旗H5的内饰也得到了全新的演绎。整体感极强、线条流畅的内饰中,同样融入了中央的红色线条装饰,提升了红旗品牌的存在感。另外,仪表与中控的双大屏设计也让全新红旗H5车内拥有较强的实用性与科技感。
全新红旗H5搭载了红旗智联3.0系统,拥有AI语音助手与全新的交互系统,并支持OTA升级。同时,H5视配置不同提供8到12声道的丹拿立体声系统,高配车型配备座椅通风加热,并提供三线圈40W无线快充,在体验感上处于同级领先地位。
在乘坐空间方面,965mm的头部空间与2920mm整车轴距带来了竞品车型中最宽阔的乘员舱。第二排有效腿部空间长度达993mm,长于其他同级别竞品,重新树立行业新标杆。
全新红旗H5共搭载了三款动力总成,这三款动力总成均拥有极强的竞争力。
作为入门动力的1.5T发动机并不简单——小排量的它依靠高压缩比、米勒循环与350Bar燃油喷射等核心技术,达到124kW与258Nm的扭矩,在同等排量发动机中综合性能领先。同时,1300rpm-4500rpm的峰值扭矩平台保证了绝大多数工况下车辆的动力特性。同时,全新红旗H5上搭载的1.5T发动机达到了39.06%热效率,高效的同时油耗也会更低,能够实现发动机油耗相比核心竞品低2.8%。
定位更高的2.0T发动机在拥有同级领先的动力水平的同时,也能达到经济的油耗水平。搭载2.0T发动机的红旗H5零百加速成绩低至7.8秒,同时双平衡轴与小节距静音链条也能从根源上降低发动机震动与噪音,带来更高的平顺性。新一代CA4GC20TD发动机获得2021年度吉林省科学技术进步一等奖,代表着一汽红旗精研核心技术的实力。
全新红旗H5混动车型也是红旗首次搭载HDU混动系统的车型。全新红旗H5的电驱系统、动力电池、整车控制与高压总成全部为自主开发,并且达到了成熟水平——H5混合动力版本的WLTC工况油耗低至5.1L/100km,带来了900km以上的续航水平,并且能够实现如同纯电车的平顺驾驶体验。
在智能化方面,全新红旗H5也与时俱进——H5的高配车型配备了完善的L2级别驾驶辅助系统。H5搭载的SACC高级巡航系统能够在0-150km/h速域内自动进行全向的行驶控制,减轻驾驶员的操作负担,同时允许驾驶员双手短暂离开方向盘,显著减少驾驶员压力与工作量。
全新红旗H5还配备了远程控车技术——得益于5G连接与电气化配备,车主可以随时随地预约车内空调、座椅加热与车内通风,同时可以进行寻车定位、并将目的地发送至车机导航。
在安全方面,全新红旗H5也不仅拥有优秀的主动安全配置。100°FOV视觉感知与前向毫米波雷达配合,让全新红旗H5拥有满足C-NCAP2021版五星主动安全要求的AEB性能。同时,这套AEB系统能够满足夜间场景远端行人自动紧急制动与面对两轮车、偏置车辆的紧急制动工况,让车主用得更放心。
自红旗C100车型立项以来,红旗数千名员工潜心研发,严苛测试,实现产品如期量产。另外,全新红旗H5还进行了总行程超两万公里的环驾中国长测活动,经历极端环境与多种路况,对可靠性进行了深度验证。作为一辆拥有不俗产品实力与品牌口碑的车型,全新红旗H5集合了一汽的先进技术与对消费者需求的深度理解,我们对它的市场表现充满了期待。
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