10月24日,特斯拉官方宣布,即日起,对国内在售的特斯拉Model 3及Model Y全系车型进行售价调整,最高降幅达到3.7万元。
特斯拉官方还宣布,10月24日之后新价格的订单为支付价,不可享受保险补贴优惠。同时,官方还正式上线了“宝箱积分奖励”活动,推荐好友成功提车后将有机会获得丰厚礼包。
具体来看,特斯拉Model 3后驱版由27.99万元降至26.59万元,高性能版由36.79万元降至34.99万元;特斯拉Model Y后驱版由31.69万元降至28.89万元,长续航版由39.49万元降至35.79万元,高性能版由41.79万元降至39.79万元。
Model Y是目前特斯拉品牌中最受欢迎的车型,官降后Model Y后驱版将重回30万元以内,并且Model Y的“冷光银”车漆还将免费提供(此前这款车漆的售价为8000元)。
特斯拉一直保持着根据成本调整价格的作风,此前也因为原材料价格上涨而多次上调售价。早在今年9月就有网传特斯拉要降价的消息,但一直未被特斯拉官方确认。9月中旬,特斯拉为9月16日至9月30日期间完成提车并在特斯拉店内购买保险的车主提供8000元保险补贴,保险补贴可直接用于减免车价,算是一种“变相降价”。10月1日特斯拉再度推出一项保险补贴活动,在10月1日至12月31日期间购车的消费者,若选择通过特斯拉合作保险机构购买相应车险,可通过尾款减免7000元享受保险补贴。
此次正式调价也是特斯拉今年首次在中国市场官方降价。根据特斯拉2022年半年报显示,其汽车业务毛利率高达27.8%,单车利润高达1万美元,远高于传统燃油车和其它新能源汽车厂商。目前特斯拉上海超级工厂的生产线改造,产能利用率有所提升,并且供应链端保持稳定,使得交付周期大幅缩减,成本降低。国内造车新势力的奋起直追也让特斯拉感受到了一定压力,降价将使得特斯拉的市场竞争力得到进一步提高。马斯克也曾表示过,希望在年底前适当降低车价。
在目前新能源车原材料价格疯狂上涨的环境下,特斯拉却逆势大幅下调价格,不知道国内的造车新势力是否会感到压力山大呢?但是不管怎么说,这对正在选购新能源车型的消费者都是一个不错的好消息。
“金九银十”的传统购车旺季已经到来,许多家庭都希望趁此机会选购一台能够满足全家人出行需求的新能源SUV。
上市未满月直降万元,特斯拉的价格闪电战伤了谁?
长安的这局棋,似乎要加速落子了。
人、产品、体系力,缺一不可。
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