雪佛兰的索罗德EV RST在今年2月份的芝加哥车展上亮相，新车的定位是纯电皮卡，当时公布的动力数据，最大马力为673马力、1063N·m，0-60mph的加速时间是4.5秒，最大续航里程643km。而最近，雪佛兰官方宣布，为索罗德EV RST带来“BUFF”，将最大功率提升至765马力。
索罗德EV RST依然是有着美式皮卡的设计风格，前脸尺寸很大，前机盖离地距离非常高。贯穿式的日行灯，大灯分体式设计，采用封闭中网。大体上还是比较标准的皮卡。
在北美市场，皮卡是相当受欢迎的产品，相当于我们国内的五菱宏光，具有实用、皮实耐造、性价比高等特点。是一种多用途的车型。不过在我们国内，因为政策法规，道路限制等等原因，皮卡一直是小众车型，这也就导致了原本性价比很高的皮卡变成了有钱人的玩具。
GO车君点评：索罗德EV RST因为是纯电皮卡，实用性肯定是不如燃油皮卡的，不过北美市场对于纯电皮卡并非不能接受，毕竟使用皮卡的用户大多有充电条件。只不过售价依然是一个问题。而索罗德EV RST作为性能版车型，肯定不会卖得便宜，当然也不求销量多高，算是一种炫技的存在。
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