19.98万起，一汽丰田bZ4X上市，纯电轿车bZ3X亮相

10月25日，期盼已久的一汽丰田bZ4X上市，售价19.98万元--28.48万元，新车定位纯电动中型SUV共5款车型。bZ4X基于e-TNGA专属架构打造，搭载单、双电机驱动系统， CLTC续航里程最高615km，满足不同用车场景需求，新车将在10月底开启交付。

一汽丰田bZ4X正式售价与预售价基本一致，可见预售预期比较符合预期其预判，从而坚定了正式售价策略，主打20-30万级纯电SUV市场。同时，第二款纯电车型bZ3同步亮相，两者将组成一汽丰田对电动 SUV 和轿车市场的双布局，彰显一汽丰田对电动车市场的野望。

目前，中国是全球发展最快、最先进的电动车市场，迎来新能源汽车发展的黄金时代的今天，一汽丰田作为汽车行业的头部车企，虽然心有不同观点，但绝不甘心只做市场的看客，而是积极投身电动车行列，为用户带来更成熟、可靠的电动出行。

一汽丰田bZ4X在外观、内饰上有着独到之处，采用 Hi-Tech and Emotion 设计主题，也就是bZ纯电动系列专属全新设计语言，锤头鲨设计风格，狭长的大灯内部配备四颗光源，看上去炯炯有神，雕琢出独具匠心的造型。一汽丰田bZ4X外观设计向电动靠拢，但是也保留了部分进气口设计。

bZ4X定位是中型SUV，得益于e-TNGA专属架构的特有布局，重心更低刚性更强，bZ4X内饰突出科技感和未来元素， 2850mm超长轴距，后排空间达到1000mm，乘坐空间非常舒适。内饰设计突出未来感和科技感，12.3英寸全液晶仪表盘搭配异型方向盘，各种功能键分布其上，个性十足。

纯电车型最重要的动力单元，一汽丰田bZ4X提供前驱、四驱两种动力形式，四驱版本0-100km/h加速6.9秒。CLTC工况下的最低能量消耗量仅为11.6kwh／100km，CLTC 续航里程最大可达 615km。高效太阳能充电穹顶，还能随时随地的补充能量，每年可为增加约1750km续航里程。

在e-TNGA架构的赋能之下，bZ4X配备了X-MODE 四驱越野辅助模式，配合Grip-control智能蠕行模式，提高了车型的越野和通过能力。不仅能在城市驰骋，还能能轻松越野车型甚至在赛场上一试身手。同时，配备了全新升级的Toyota Safety Sense3.0丰田智行安全系统，新车全系标配8个SRS空气囊，保障用户出行安全。

基于丰田汽车强大用户基盘和口碑，打造而来的bZ4X无论是外观内饰，还是电动化方案和安全配置，为用户提供了不错的选择。厚积薄发，不止于此。一汽丰田首款纯电中型轿车，也是第二款电动车型 bZ3亮相，由比亚迪丰田电动车科技有限公司与一汽丰田携手共同研发。

据了解，作为一汽丰田首款纯电动轿车，外观同样采用锤头鲨前脸，长轴距与溜背设计，内饰“DIGITAL ISLAND（数字岛）”设计，轴距达到轴距 2880mm，风阻系数 0.218，动力系统以比亚迪磷酸铁锂电池为基础，结合丰田多年来通过混合动力技术所积累的电动化技术和经验，可实现最高 600km+续航。

未来，一汽丰田bZ3 与 bZ4X 组合，会形成一汽丰田对电动 SUV 和轿车市场的双布局，还将陆续推出纯电跨界轿车和纯电中大型SUV，逐步完善电动化战略布局。同时，一汽丰田总投资85亿，建立新能源独立工厂，积极向全价值链用户运营型企业转型。