集度ROBO-01探月限定版39.98万，风阻0.249、加速3.9秒

去年才发布的集度汽车是新造车队伍中比较晚上车的一员，不过得益于品牌背后的百度和吉利，其知名度并不低。李彦宏曾在去年透露，2023年集度汽车将量产交付首款汽车机器人，而在今年第四季度，首款汽车机器人就迎来了发布上市。

10月27日，集度首款汽车机器人ROBO-01探月限定版正式发布，新车售价39.98万元，将于2023年开启交付，其普通量产版也将很快亮相。此前，集度ROBO-01探月限定版首批1000个首席体验官名额已预订完毕，此次发布额外追加了第二批1000个席位。

另外，集度透露，第二款汽车机器人的外观设计，计划将在2022年广州车展期间发布。

从一开始发布集度汽车这个品牌，百度就将其定位为汽车机器人创业公司，表明要做汽车机器人，顾名思义，主打智能，智能驾驶、智能座舱都将会其最核心的突破。从此次发布的ROBO-01探月限定版来看，我们所想象的未来终极汽车，似乎开始有了一点轮廓。

设计上，集度认为少即是多，追求科技、纯净、简洁的造型美，其将未来主义、机器人化、共情三大产品设计DNA凝聚为“机器人美学”设计语言。集度汽车机器人ROBO-01的外观造型整体看起来并没有太跳脱当下量产车的审美，不过前卫感很足，车上所应用的智能科技也是很大亮点。例如全车无车外门把手设计，4扇电动门配置静音吸合功能，再加上搭载可根据车速自动控制主动式升降尾翼，让整车风阻系数只有0.249。而前脸设计集成了交互式AI像素大灯和高识别率AI语音交互系统，拥有车外语音、代客泊车状态提示、行人提醒等多种“灯语”，俨然一个可以自然交流的机器人。

车内同样奉行极简设计，一体式超薄出风口极简到几乎看不到，而依托强大的AI交互，取消了大部分物理操控。U型方向盘设计率先在国内实现了量产，看起来十分前卫酷炫，视线可以无遮挡看到3D一体化大屏，这块大屏是整车AI感应式交互入口，提供沉浸式3D视觉HMI和娱乐体验，另外后排还配备7英寸交互显示屏。

ROBO-01探月限定版是集度首款汽车机器人ROBO-01量产车型的首发版本，由集度与中国探月合作推出的探月工程联名车型，因此在设计上还有不少联名限定的元素。包括星瓷白专属车身颜色、“中国探月”LOGO标识，在标识前面还有一块探月航天器专属金色喷漆，上面配有“LUNAR EDITION”图标丝印，这个英文标识在座椅上也有体现，另外21英寸空气动力学轮毂上还融合了探月元素。

不管设计多么出众，一辆车还是要回归到日常用车的场景中，ROBO-01探月限定版车身长4853mm/宽1990mm/高1611mm，轴距长达3000mm，后备箱储物空间555L，后排座椅放倒后将拥有1528L纯平拓展储物空间。在动力性能、电池续航方面，ROBO-01探月限定版基于领先的SEA浩瀚平台打造，采用高端车型标配的前双叉臂/后多连杆悬架；搭载宁德时代100kWh三元锂电池，续航600+km；前后永磁同步双电机配置，双电机峰值总功率400kW，动力更强劲，零百加速仅3.9秒。

在智能化方面，ROBO-01探月限定版将首发搭载高通第四代骁龙数字座舱平台——8295芯片，在普遍用8155的市场上，它确实先行了一大步。高通8295是首个量产5nm制程的车规级芯片，AI 算力30TOPS，较上一代产品近8倍性能提升，支持沉浸式3D交互，领跑行业一个代际。

在领先芯片的支持下，ROBO-01探月限定版的智能座舱、智能驾驶都有了强大的底层保障。在智能座舱上的其中体现是，集度率先在业内实现语音AI算法全量本地化，全端侧语音识别速度快至500ms，端到端语音响应速度在700ms内，完全摆脱了对网络信号依赖。而在智能驾驶上，ROBO-01探月限定版搭载领先的高阶智能驾驶硬件套装，包括双英伟达Orin X提供高达508TOPS的底层算力驱动，31个智驾传感器（2个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、12个高清摄像头），可提供360度感知。

轱辘哥说

ROBO-01探月限定版让人初步看到了集度汽车的实力，也让人看到如今的新造车品牌实力逐步走强，悄然从新势力演变为新实力，对于新时代下的智能汽车发展有很大推动作用。（文|DanZig）