大五座SUV来了新选择 豪华品牌低配不如这台高质感硬核揽巡

据统计，中国汽车保有量已经突破了3亿，也就是说平均每4-5人就拥有一台汽车，显然汽车已经成为日常生活中非常重要的组成部分了。但是购置一台动辄十万八万，甚至三五十万的车，这毕竟不是小数目，所以精挑细选还是很有必要的。就拿市场上较受欢迎的宝马X3、奥迪Q5L、冠道，以及刚刚开启预售就备受关注的大众揽巡来说，如何挑选还是有一定讲究的，都是大5座SUV，这几款车型到底应该怎么选？

如果你有清晰目标、对生活和事业有自己的态度，想要活出价值；如果你是职场和家庭的中坚力量，且拥有热情、执着和勇气；如果你清楚自己的需求和喜好，想要展示自己与众不同的实力地位和高端品味；那入手一汽-大众揽巡Tavendor准不会错，因为它不仅突破了大众的传统基因，拥有硬核产品实力，同时也推出了极具竞争力的优惠政策。

具体来看，开启预售的揽巡Tavendor共推出四款车型，预售区间在27.69万—32.79万元。值得一提的是，在预售期间，揽巡Tavendor还增加了一款限时福利车“380TSI 四驱R- Line 首发版”，这款车型与主销车型380TSI 四驱R-Line 巡游版价格相同，但在配置上额外增加了Top View全景可视泊车系统、自动防眩目外后视镜、21英寸锋芒轮辋、数字胎压显示、14扬声器-哈曼卡顿品牌音响（含1低音炮）和后排隐私夹层降噪玻璃等几项价值万元的福利包，计划购车的用户千万不要错过这个最佳机会。

当然，揽巡Tavendor想带给用户实惠的决心是非常大的，所以在本次预售期间也不仅仅是推出了一款福利车型，也带来了丰厚的福利政策，推出了预售专享礼、超值购车礼和流量无限礼三大礼包

全新设计语言，吊打豪华品牌一成不变的家族风格

从产品力层面来看，一汽-大众揽巡Tavendor突破了传统的大众基因，在灯光设计和外观设计上均有创新和升级。

揽巡Tavendor采用了全新的灯光设计语言，以“火”为创意原点，对灯光设计进行创新，前后均采用大众标志性发光VW徽标和智能灯光动态效果，内部精致的LED灯组会呈现X元素，搭配尾部一体贯穿式尾灯和后发光LOGO设计，如同炽烈的火焰一般点缀黑夜。

外观设计则是以“牛”为核心，前脸采用横向线条设计，将进气格栅完美融入到整体形态中，奔牛式的双前脸布局配合侧面较短的前后悬和较长的引擎盖，在视觉上尽显大气和稳重。大众独有的从A柱延伸至D柱的曲棍球杆造型的镀铬条以及上扬的腰线，让整车的肌肉感更强。迎合顶部黑色悬浮式车顶以及黑色立柱，如公牛拱背般气势逼人。尤其是首发版标配的21英寸锋芒轮辋，更彰显出揽巡凌厉的运动姿态。

同样是5座SUV，反观宝马X3，虽身为豪华品牌，其传统的外观设计虽已深入人心，但一直没什么新意，其“大鼻孔”的设计很多人至今都觉得十分别扭。侧面的线条设计倒是清晰整齐，但是整个车身比例没有揽巡大气。后尾灯设计的层次感倒是很足，不过也没有给人眼前一亮的感觉，比起揽巡的“火牛”设计还是稍逊一筹。再来说说奥迪Q5L，其运动套件在视觉上有一定的效果，加长的轴距虽没有影响到侧面的协调性，不过整体表现还是中规中矩。

如今，极简主义的装修、爽朗大气的性格越来越深入人心，渐渐的人们对于汽车的审美，也更趋于喜欢“简约、大气、硬朗”的外观。就向每一位即将成为揽巡Tavendor的用户一样，已经不在喜欢“老旧、传统、过时”的风格了，而是希望爱车和自己一样在上班路上、在回家途中，都是最靠得住的“中坚力量”。

同级车型空间最大，动力依旧充足强劲

空间上，定位“硬核大5座SUV”的揽巡Tavendor，其巡游版的车身尺寸为4949mm x 2015mm x 1772mm，轴距为2980 mm。而奥迪Q5L的低配版是4770mm x 1893mm x1667mm，轴距为2907 mm；宝马X3低配版则是4737mm x 1891mm x1689mm和2864mm。由此可见，无论是长宽高，还是轴距，揽巡都完全碾压奥迪Q5L和宝马X3，“大5座”当之无愧。不得不说，就连作为“7座”SUV代表的汉兰达，整车轴距也才2850mm，足足相差130mm，由此可见，揽巡的超大内部空间优势可见一斑。

不仅如此，揽巡Tavendor还配备了656L的后备空间，后排座椅靠背角度可调并可按比例放倒，同时上下行李箱底板也可调节。多变的造型，让出游不再为置物收纳而烦恼，堪称家庭舒适用车首选。

动力方面，揽巡Tavendor巡游版采用的是与奥迪同款的第三代EA888 2.0T发动机，高功率发动机最大输出功率162kW，最大输出扭矩350N·m。采用同款发动机的奥迪Q5L低配版的最大扭矩才是320N·m，更别说是宝马X3低配版的最大扭矩才300N·m。可以说，揽巡起步快、动力猛，不仅远超同级车，就是宝马、奥迪也不在话下。

核心配置加量不加价，用最少的钱买最划算的车

揽巡Tavendor刚刚开启预售就备受关注，其搭载的L2+级智驾系统功不可没。巡游版拥有全速域驾驶辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航系统、Lane Departure Warning车道偏离警报系统、Lane Assist车道保持系统、Side Assist变道辅助系统等一系列可靠的安全驾驶辅助功能。从图中可以明显看到，宝马X3低配版和奥迪Q5L低配版是不具有并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等一系列主被动安全配置的。

揽巡Tavendor不仅外观出众、配置硬核，就连价格也非常实惠，巡游版价格仅为30.79万元，而最低配的宝马X3和奥迪Q5L价格在40万左右。揽巡Tavendor做到了在配置不减的情况下，少花十万元就可以提走一辆比肩豪华品牌的“大5座SUV”。

智慧点亮科技，揽巡给你豪华高端体验

此外，在科技方面揽巡Tavendor也毫不逊色。其搭载的W-HUD高级智能平视显示系统，将常用的数字车速、交通标示、报警信息、导航、ACC等信息显示在驾驶员前方2.1m的水平视野范围内，再也不用低头看仪表盘，让驾车更安全。首发版标配的 Top View全景可视泊车系统和自动泊车系统的配备，使得在狭小、视野遮挡的空间里泊车也能轻松应对，让停车也更加简单。

值得一提的是，揽巡Tavendor还配备车联网系统，为用户提供智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车等一系列IQ.智慧车联科技，用户通过手机即可实现查看车辆状态、远程解锁、控制车辆等，让人、车、手机无障碍进行互通互联。而这些配置，同价格级别的UR-V和冠道是完全没有的。

不仅如此，UR-V和冠道的8英寸中控屏也比揽巡的12寸大屏逊色不少。虽然多媒体接口比揽巡多了HDMI和USB，但并不实用，远没有Type-C的使用率高。就连语音识别控制系统都只能识别电话，揽巡Tavendor则是可以智能识别多媒体系统、导航、电话、空调等多个功能，可以说UR-V和冠道在智慧交互方面不值一提！

无论是颜值、动力操控、智能驾驶，还是价格政策，揽巡Tavendor都给足了惊喜和诚意。毫不夸张地说，揽巡凭借硬核的产品力和极具竞争力的价格政策，成为了大5座SUV市场上的新星。揽巡Tavendor计划于年内上市，正在考虑SUV的用户，可以到4S店体验一下这款比同级车更有态度、更有品质的SUV，相信你会心动的。