对于本田汽车在中国市场的热销,很多人将其归于发动机的功劳,但其实本田旗下车型的外观设计才是最吸引人的,个个颜值都很高。例如近期上市的东风本田全新XR-V,外观时尚俊朗,相较老对手丰田C-HR又是一记重拳。两车都有哪些亮点,怎么选,来看看它们的对比解析。
在外观打造上,本田XR-V采用了本田家族全新的设计语言,线条和造型都更为简洁,带有几分美式的硬朗。细节上,XR-V的前脸搭载了六边形进气格栅,内部以点阵式网格装饰,与两侧修长的前大灯相互搭配,简约中带有精致,时尚俊朗,颜值很高。
丰田C-HR的外观风格更为凌厉,线条大开大合,设计也颇为夸张。特别是前脸搭载修长的前大灯,造型锐利,带来极强的视觉冲击力。此外,C-HR的前后轮眉都向外大幅突出,一条飘逸的装饰线贯穿车身,炫酷动感,充满了青春活力,但同时也限定了其潜在客群偏向年轻化。
价格方面,本田XR-V目前新老车型同时在售,价格区间为12.79-17.59万元,全新一代XR-V的价格区间为13.29-15.29万元。丰田C-HR的价格区间为14.18-15.68万元,部分市场有最高3万元的终端优惠,实际起步价为11.18万元,提高了性价比。
配置上,以两车的入门车型为例,本田XR-V独有陡坡缓降、无钥匙启动、第二排座椅靠背调节、LED日行灯、车内氛围灯、自动空调等,照顾了舒适性;丰田C-HR则多了后排安全气囊、膝部气囊、驾驶席坐垫式气囊、发动机启停、手机互联、手机远程控制等,安全更有保障。
动力部分,全新一代XR-V全系搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为91kW,最大扭矩为145Nm,匹配CVT无级变速箱,WLTC百公里油耗为6.3L。这样的动力配置在现在来看没有多少亮点,除了平顺以外,性能属于仅仅够用水平,也难怪XR-V官网根本没有对动力系统的介绍。
丰田C-HR的动力系统就强了不少,全系搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率为126kW,最大扭矩为203Nm,匹配可模拟10挡的CVT变速箱,NEDC百公里油耗为5.7L。不管在动力性能还是燃油经济性上,丰田C-HR都占有很大的优势。
写在最后:对比来看,全新一代XR-V在外观颜值上加分不少,全新的家族式外观更显时尚与俊朗,相信会让不少消费者动心,只是需要接受其相对羸弱的动力系统。丰田C-HR在外观上太具个性了,限定了其潜在用户的广度,但配置、价格和动力系统都很厚道,对于喜欢驾驶操控的年轻消费者来说是个不错的选择。
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