北汽下本了，不到10万起，车长超5米2，可加油充电，续航达600km

最近一段时间，越来越多的自主车企开始发力高端MPV市场，推出了不少定价、定位都比较高端的MPV车型，像腾势D9、岚图梦想家、一汽红旗HQ9等车型，便是最好的例子。在这样的情况下，北京汽车却“不按套路出牌”，没有和其他自主车企一样去打造高端MPV，而是决定深耕入门级MPV市场，并为我们带来了一款瞄准10万以内价位的乘用MPV——北汽制造王牌。那么，这款新车能否成为北汽制造的“王牌”呢？让我们一起深入了解一下这款车。

目前北汽制造王牌还没有正式上市，不过这款车型的量产车型已经正式下线了，不难推测这款车真正上市的那一天离我们并不远。

从外观设计来看，北汽制造王牌并不像10万以内的MPV车型，所展现出来的观感比较接近于20多万的商务MPV。这是因为这款车的前脸采用大尺寸格栅和大量的镀铬装饰，整个格栅占据了前脸超过一半的面积，内部中网选择间隙较大的纵向银色镀铬填充，再搭配粗大的“BAW”英文车标，所构建出的气场自然比较明显。两侧大灯内部的灯源排布分明，并且不同灯源之间加入了银色镀铬作为装饰。

车身侧面，这款车有一定的悬浮式车顶元素，D柱位置的上端加入了和车身不同色的装饰板，同时车身腰线从车灯后方一直延伸到尾灯位置，腰线还为纯平，这两项设计共同拉长了车身的视觉长度。而从目前公布的实拍图来看，这款车的左侧只配有驾驶室车门，右侧才有进出后排的侧滑门，需要注意，侧滑门的滑轨没有采用隐藏式设计，轨道在车身上是比较明显的，也会影响车身的美感。另外，这款车似乎将推出双色涂装版本，目前公布的双色车型实拍图包括棕色+酒红色、银色+黑色两种。尾部的设计就比较简洁了，没有太复杂的线条，不过配备有“锐胜王牌”的尾标，有一定的辨识度。

这款车的车身尺寸根据座椅布局的不同会有所改变，2/5/7座版车型的长宽高分别是4880/1870/1950mm，轴距是2880mm；9座版车型的车长提升至5230mm、轴距提升至3200mm。需要注意的是，9座版车型的座椅布局为2+2+2+3，其中第二排、第三排的座椅都设计在座舱的两侧，为独立结构，单独乘坐时的舒适度较高，进出第后排则需要通过中间的过道。

内饰方面，北汽制造王牌加入了一些比较符合当下潮流的设计元素，比如贯穿至中控区域的连体屏幕，而且在液晶仪表盘和中控屏幕之间，这款车设计了虚拟时钟结构，让两块屏幕的过渡显得比较流畅，也能在一定程度上提升座舱内的高级感。方向盘的造型比较常规，为圆形三幅式，并没有加入平底运动风元素，方向盘幅条上加入一定的镀铬装饰，同时中控台上也有贯穿式的银色镀铬。挡把为比较常规的椭圆形手动挡挡把，结合挡把字样来看这款车搭载的变速箱为5MT。

至于动力，这款车将会为用户提供燃油、纯电和增程式三种不同的动力系统，燃油动力车型将搭载1.6L和2.0L两款发动机，其中1.6L发动机的最大功率是124马力、最大扭矩是161牛·米；而2.0L发动机的最大功率是144马力、最大扭矩是200牛·米。纯电版和增程版车型则会搭载磷酸铁锂电池，也将支持快充，电量从30%补充至80%需要45分钟。至于续航，这款车的纯电版续航里程为310km，增程版车型的最大续航达到600km，不过需要注意，这两个续航里程的测试工况目前官方都没有透露。

综上所述，目前很多家庭都有了两个或三个小孩，多娃家庭的增加也是各家车企愿意推出6座及以上MPV的一个关键原因。在这样的环境下，北汽制造并没有刻意追求高端，而是抓住了入门级MPV市场，推出了北汽制造王牌这款10万以内的乘用MPV，并且提供了多种动力可选，适应更多不同的出行场景。那么大家觉得，这款新车能否帮北汽制造打开MPV市场呢？