前阵子,特斯拉官宣降价的消息一出,便引起了外界不小轰动,有不少吃瓜群众都在好奇下一个会是谁呢?于是,近日,我们从福特电马官方了解到,国产版福特电马Mustang Mach-E全系车型于10月31日起进行价格调整,价格降幅在2.0-2.8万元不等。
调整价格后,全系车型补贴后的售价区间为24.99-36.99万元。其中,跃世后驱版(标准续航)降幅2.6万元,现售价为24.99万元;无疆后驱豪华版(长续航)降幅2.8万元,现售价28.89万元;追风全驱豪华版(长续航)降幅2.0万元,现售价34.99万元;GT版降幅2.0万元,现售价36.99万元。
福特Mustang Mach-E于2021年4月23日在国内上市,是福特中国电动车事业部旗下首款纯电动车型。在新车刚刚上市之初,福特电马就引起了网友们的热议,很多人都认为“电马”没了发动机,少了引擎的轰鸣声,也就失去了灵魂。
从市场表现来看,福特Mustang Mach-E今年9月销量为272辆,相比8月份销量下降了17.8%,今年5-9月累计销量也只有2370辆,可以看得出来,福特电马的销量并不理想。而此次降价,官方也表示,是为了库存促销。
但外界看来,多少也是受到特斯拉降价的影响。在市场上,福特电马的定价跟特斯拉Model Y相仿,两者之间存在竞争关系,而Model Y降价调整后,售价区间为28.89-39.79万元,起售价来到了30万以内,对消费者是不小的诱惑。作为竞争对手的福特电马自然也想通过价格来提升自己的影响力,并带动市场销量。
其实,紧跟特斯拉降价步伐的还有问界,在特斯拉刚刚官宣降价后不久,网上就流传出:问界品牌旗下M5及M7车型都已开始降价促销,付尾款时可直接减免8000元。但随后华为回应道:“并不是网络中传播的降价8000元,而是自10月24日凌晨起,取消原来金额贴息、各销售门店差异化的礼品等服务,对部分现车车型购买用户统一赠送价值八千元的保险。”
虽然官方否认了“尾款减8000元”的降价政策,但是也难免让人觉得这是一种变相降价的方式,怎么说,这些做法也都是为了提升市场销量而来的。
降价政策,虽然可以带动一定的市场销量,但也有弊端。一方面,降价会引起部分老客户的不满,严重的就会引发维权事件;另一方面,新车降价销售,也会影响到二手车的价格,从而损害到车主们的利益;再有就是,新车降价促销,老车主们对品牌的信任和忠诚度会大打折扣,因此,品牌的形象也会造成一定的影响。
总的来说,以价换量,其实就是一把“双刃剑”,刺激市场只是一个短暂的效应,而对品牌的影响却可能是长久的。
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