法拉利近日公布了其第三季度财报,数据显示,法拉利三季度交付量为3188辆,同比增长15.9%,收入为12.5亿欧元(约合88.88亿人民币)。
从市场上看,大中华区业绩增长在所有地区中最为突出,相比2021年的249辆,2022年法拉利在该市场交付增长至431辆,同比增长73.1%。
据 华声汽车全媒体&深圳汽车资讯 主编 @风流才子张江雄 了解:对于新能源车的挑战,法拉利计划在2025年首次推出纯电。至2026年,法拉利预计推出内燃机、混动、纯电三种车型,总共15种新款。目前两款混动车型分别是法拉利296 Spider和法拉利296 GTB。
于“欧洲豪车定制大师”——MANSORY迈莎锐而言,魔改法拉利最多的作品,就是Monza SP2和Ferrari F8最受欢迎!
基于“法拉利Monza SP2”定制改装而成的——MANSORY迈莎锐版法拉利Monza SP2,作为全新车系“Icona”(Icon)的先驱之作,是专为法拉利客户及收藏家们打造的限量版特别车型。
MANSORY迈莎锐定制版法拉利Monza SP2,采用有史以来马拉内罗出厂最强大的V12发动机,其功率增加到830HP (马力),峰值扭矩提高到740NM(牛米),综合百公里油耗为17.3升、二氧化碳排放量(合计)383克/公里。
有着优雅的外形设计、完美的车身比例、精致的细节和线条设计的MANSORY迈莎锐定制版法拉利Monza SP2,也成为明星富豪们又一个争抢的“猎物”!
基于“法拉利F8 Tributo”改装而来的这款红色MANSORY迈莎锐Ferrari F8 Tributo,是"跃马家族”三百万以上级别的超级跑车代表作,车头最大特点就是采用了源自F1 赛道经验的S-Duct空气动力通道。
MANSORY迈莎锐Ferrari F8 Tributo,搭载有史以来最强悍的 V8 发动机,零涡轮迟滞;功率增加到880HP(马力),峰值扭矩提高到960NM(牛米),百公里加速度仅为2.6秒,二氧化碳排放量(合计)319克/公里、综合燃油油耗13.4升/100公里。
MANSORY迈莎锐Ferrari F8 Tributo,无论是车头日行灯罩、前唇、前保险杠等;车身后视镜盖、侧裙等;车尾排气筒、后保险杠、扩大的扰流板等,均覆以了航空级锻造碳纤维材料,别具一格、致敬卓越。
MANSORY品牌及公司,是由创始人Kourosh Mansory先生于1989年德国创建。作为改装业的绝对领袖,自诞生以来专为传统的豪车升级改装性能及外观。
如何在众多法拉利车主中彰显身价,独树一帜,MANSORY迈莎锐魔改版法拉利Monza SP2和Ferrari F8,无疑是“有钱人”最好的选择!
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
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