法拉利近日公布了其第三季度财报，数据显示，法拉利三季度交付量为3188辆，同比增长15.9%，收入为12.5亿欧元（约合88.88亿人民币）。
从市场上看，大中华区业绩增长在所有地区中最为突出，相比2021年的249辆，2022年法拉利在该市场交付增长至431辆，同比增长73.1%。
据 华声汽车全媒体&深圳汽车资讯 主编 @风流才子张江雄 了解：对于新能源车的挑战，法拉利计划在2025年首次推出纯电。至2026年，法拉利预计推出内燃机、混动、纯电三种车型，总共15种新款。目前两款混动车型分别是法拉利296 Spider和法拉利296 GTB。
于“欧洲豪车定制大师”——MANSORY迈莎锐而言，魔改法拉利最多的作品，就是Monza SP2和Ferrari F8最受欢迎！
基于“法拉利Monza SP2”定制改装而成的——MANSORY迈莎锐版法拉利Monza SP2，作为全新车系“Icona”（Icon）的先驱之作，是专为法拉利客户及收藏家们打造的限量版特别车型。
MANSORY迈莎锐定制版法拉利Monza SP2，采用有史以来马拉内罗出厂最强大的V12发动机，其功率增加到830HP (马力)，峰值扭矩提高到740NM（牛米），综合百公里油耗为17.3升、二氧化碳排放量（合计）383克/公里。
有着优雅的外形设计、完美的车身比例、精致的细节和线条设计的MANSORY迈莎锐定制版法拉利Monza SP2，也成为明星富豪们又一个争抢的“猎物”！
基于“法拉利F8 Tributo”改装而来的这款红色MANSORY迈莎锐Ferrari F8 Tributo，是"跃马家族”三百万以上级别的超级跑车代表作，车头最大特点就是采用了源自F1 赛道经验的S-Duct空气动力通道。
MANSORY迈莎锐Ferrari F8 Tributo，搭载有史以来最强悍的 V8 发动机，零涡轮迟滞；功率增加到880HP（马力），峰值扭矩提高到960NM（牛米），百公里加速度仅为2.6秒，二氧化碳排放量（合计）319克/公里、综合燃油油耗13.4升/100公里。
MANSORY迈莎锐Ferrari F8 Tributo，无论是车头日行灯罩、前唇、前保险杠等；车身后视镜盖、侧裙等；车尾排气筒、后保险杠、扩大的扰流板等，均覆以了航空级锻造碳纤维材料，别具一格、致敬卓越。
MANSORY品牌及公司，是由创始人Kourosh Mansory先生于1989年德国创建。作为改装业的绝对领袖，自诞生以来专为传统的豪车升级改装性能及外观。
如何在众多法拉利车主中彰显身价，独树一帜，MANSORY迈莎锐魔改版法拉利Monza SP2和Ferrari F8，无疑是“有钱人”最好的选择！
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