10-15万元的价格区间内,想要买一台个性化、运动化的“小轿跑”,一般消费者很自然就会联想到思域,一方面思域带来的运动化概念较早,另一方面思域确实做得不错。而长安UNI-V和思域有着类似的定位,拥有个性化的造型设计和强大的动力总成。相信有不少消费者会在他们之间举棋不定,针对这一点,我们来进行一次对比,帮助大家选车。
颜值各有所向,精致运动和科技运动谁更讨喜?
不得不说,第十一代思域的颜值依旧在线,新车使用全新的设计语言,车头高度、视觉重心进一步降低,细长的大灯刚中带柔,梯形格栅使用了大量横向线条,视觉效果更有宽体轿跑的味道。另外,其车身腰线贯穿整个侧面,窗线在C柱位置上微微上扬,亮黑色的窗线更是拥有酷炫的质感,而厚重的尾灯设计虽然少了前代车型的犀利感,但多了份精致感。
UNI-V在设计上则是更偏向运动,其家族化无边界格栅,搭配狭长的头灯、扁平化LOGO设计,以及大尺寸的下包围格栅造型,让整车气质更显动感。UNI-V的高宽比为0.78,视觉效果相对而言更低趴。另外,UNI-V的车身后半段,能看出“Fastback”的设计理念,搭配非常罕见的智能电动尾翼,视觉效果很不错。
思域本质上是一台家用车,在家用车的属性上增加了运动感,UNI-V则是更激进一些,回头率会更高,更科技的感觉。当然,设计这种东西本来就是见仁见智的,大家也可根据自身喜好选择。
地球梦和蓝鲸动力
本田被人们称为买发动机送车,不是没有道理的,思域所搭载的地球梦1.5T发动机最大功率可以达到134kW,峰值扭矩可达240N·m。在CVT变速箱的配合下,0-100km/h加速时间大约是7秒多。驾驶感受方面,发动机和变速箱的匹配做得还行,不会有突兀的感觉,而且爆发力也不错,强劲有力。
UNI-V在动力方面的表现同样抢眼,其搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,最大功率138kW,最大扭矩300N·m,和思域处于同一个级别,甚至还有小幅的领先。如果预算到了13-14万元,那么长安UNI-V还有一款2.0T+爱信8AT发动机的车型,171kW的最大功率、390N·m的最大扭矩,性能更强悍。
安全要看架构也要看配置
跑得快的前提一定是足够安全,在这方面,思域采用的是Honda Architecture架构,车身扭转刚度相比上一代车型提升了8%,弯曲刚度提高13%。另一方面,思域搭载了Honda SENSING安全超感系统,功能包括ACC主动巡航控制系统、FCW预碰撞警示系统、LKAS车道保持辅助系统等。
UNI-V这边,采用“方舟笼”车身结构,高强度钢及以上占据超过70%,在关键部位使用的钢材强度达到1500Mpa。主动安全和智能辅助驾驶系统方面,UNI-V提供AEB智能紧急制动辅助、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助系统、BSD盲区监测、RCW后追尾预警、SEA乘员开门碰撞预警功能等,防护比较全面。
两款车型都可以算是个性运动化车型中的代表,思域历经多代更迭,是我们耳熟能详的车型,本身产品力也确实不错。而长安UNI-V作为后来居上的挑战者,展现出了不俗的实力,比如更强劲的动力、更夸张的造型等等。两者之间的选择,就看消费者的喜好了,就笔者个人而言,无论是思域还是长安UNI-V,在动力上的表现都很突出。当然,如果你非常追求个性的话,长安UNI-V一定是不二之选。
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