随着5G和AI技术的推进,汽车智能化也呈现出不可阻挡的发展趋势。为此,中国汽车龙头企业上汽集团发布了全球首个汽车SOA开放平台,持续努力探索智能汽车新时代“场景创造价值、数据决定体验、软件定义汽车”的实现路径,带来业内首次打通汽车硬件、软件、数据“天堑”的零束“银河”智能汽车全栈解决方案。
今年11月4日,第二届上汽零束SOA平台开发者大会再度来袭,上汽集团携手百度、阿里、腾讯、京东、华为、中国移动、中国联通、OPPO、中兴通讯、地平线、Momenta、科大讯飞、芯钛科技、芯驰科技等众多生态伙伴,共同畅想智能汽车新时代的无限可能。
会上,上汽集团展示了一年多的成果,目前初步构建“157X”创新技术体系,通过重组设立“创新研究开发总院”等方式,强化软件、人工智能、大数据、云计算、网络安全“五大数字化能力”,推出包括纯电、混动、燃料电池三条技术路线的整车平台和动力电池、动力总成、电驱系统、软件架构四大关键系统在内的“七大技术底座”,以及创新技术生态,为打造更智能的产品与服务持续赋能。
终端平台上,搭载零束“银河”全栈解决方案、SOA软件平台共创成果的智己L7、飞凡R7已经批量交付用户,开发者已经能够使用场景开发工具完成内部智能场景的制作,而SOA开发者平台还提供了可视化模拟器,供场景开发与轻应用开发调试,并支持轻应用开发。目前,量产车型上已开放超过40项服务的180余个开发接口,而平台上已有超过5000名开发者完成注册,初步开发了800余款场景和轻应用类产品。与此同时,还率先实现了手机生态与汽车的跨界融合,推出了“车与手机”应用场景下的30项功能,实现智能技术的跨界跃迁。
面向未来,上汽集团将继续秉持将开放合作的理念,打通不同品牌硬件、操作系统和产品之间的交互壁垒,并于OPPO联合发布《生态域白皮书》,通过向全行业开放技术标准和开发资源,共同建设一个“服务可定制、多端可接入、品牌可兼容”的智能汽车生态圈,实现智能汽车与智能手机能够真正实现无感连接、资源共享、数据互通,满足场景连续、多端协同的用户需求。
除此之外,上汽集团还发布了“银河”智能汽车全栈解决方案3.0,包括零束银河智能车操作系统ZOS、零束银河智驾计算平台ZPD、零束银河智舱计算平台ZCM、零束银河舱驾融合计算平台ZXD。其中,零束银河智能车操作系统ZOS既能协同国产芯片实现“软硬协同”,又能提供标准统一接口,实现“软软解耦”,向用户提供跨域融合的统一开发平台。
零束银河智驾计算平台ZPD则凭借其硬件算力大、可扩展、安全性高的特点,充分发挥国产大算力芯片优势,满足功能安全及信息安全要求,达到功能安全ASIL D最高等级,并可以根据车型带宽灵活配置。零束银河智舱计算平台ZCM依托“电子架构、计算平台、软件平台和智能云平台”云管端一体化四大技术,融合了自学习、自成长、自进化的智慧基因,带来从本地到云端的全场景数字化体验,让用户的汽车与手机可真正实现无感连接、资源共享、数据互通。
零束银河舱驾融合计算平台ZXD则通过高性能车载电脑、硬件配置灵活扩展、预装智能车操作系统,帮助客户降低智能车软件和算法开发难度,缩短开发周期,创造出更快、更新、更极致的体验产品。据悉,基于零束银河舱驾融合计算平台ZXD推出的车型将于2025年量产。
通过开发者平台,上汽集团展示了最新的科技创新成果,也搭建起舞台,为多方企业提供汽车行业跨界交流共创的合作平台。随着共创共赢、群策群力的智能汽车生态不断成型,我们也期待上汽集团能与各界生态伙伴们共同“闯出”软件定义汽车的新路径,“拼出”产业高质量发展的新蓝图。
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