时光荏苒、岁月如梭，现在最大的一批90后，也已经步入而立之年。虽说现代人的“30岁”还是很年轻的，但不少90后已经成家立业，开启了人生新的阶段。这时候买车时的选择就需要考虑得更多，除了满足年轻个性之外，还必须兼顾好家庭用车的角色。广汽传祺影酷，就是一部专为90后打造的既“酷玩”又“顾家”的科技座驾，该车定位紧凑型SUV，共推出了8款车型，售价区间11.98-16.98万元。影酷有燃油版又有油电混动版，价格区间跨度也不小，选择起来难免让人纠结。不用担心，下面我们就来为大家捋一捋，看看选哪款最值？
车型亮点速览
实际上，关于影酷，笔者认为最关键的字眼是“科技”，正是这个看起来高级感满满的词语，让影酷做到了既“酷玩”又“顾家”。科技之于影酷的，是整个产品力的全面提升。第一是设计部分，如今传统车型急需向电气化、智能化转型，而设计也需要追随技术而进阶。
影酷的前脸机械感十足，半封闭式中网加上钜浪混动，让影酷拥有了一半电动车基因，设计让人耳目一新。加上格栅还带有主动进气调节功能，可以有效降低风阻、减少能耗，真是颜值和功能兼备。两侧为“启示之眼”矩阵式大灯，远近光总输出相比传统透镜单元提升了25%，而且还可实现音乐律动效果。
车身侧面前低后高，车顶线条、C柱以及侧裙连接在一起，如同拉满的弓弦，锋利的腰线则像是引而未发的弓箭，车身蕴藏着一种蓄势待发的动感。车尾采用了“X”型尾灯，内嵌128颗LED光源，并且音乐律动功能可以和前脸相呼应，机能感十足。
在营造一种机甲风外观的同时，影酷也不忘目标群体所关心的另一大问题。该车的长宽高分别为4680mm/1901mm/1670（1660）mm，轴距达到2750mm，它的前排头部空间990mm，后排头部空间980mm，后备厢容积420L。在同级运动型SUV中，影酷的空间实用性令人瞩目。
影酷的内饰设计使用了内敛简约的语言进行刻画，营造出一种反差美。主要功能都集成到了那块14.6英寸的中控屏上。同时，影酷这套座舱运用了很多圆形设计元素，与锋锐方正的外观造型形成强烈对比，正如古代哲学中“天圆地方”的意向，比如创新的圆柱卷轴式出风口，就带有几分中国传统元素的气息。
第二是智能科技部分的进化，经过多年自主研发，广汽传祺已经构建了全栈自研的智能网联研发体系。影酷搭载了全新进化的ADiGO智驾互联生态系统，包含ADiGO SPACE和ADiGO PILOT两大系统，分别对应智能座舱和智能驾驶两大核心场景。
ADiGO SPACE超感交互智能座舱升级到了2.0，硬件方面拥有高通骁龙8155芯片（部分车型配置）、 3个OMS乘员智能识别系统+1DMS驾驶员状态监测系统+1个生命体监测雷达系统。14.6英寸中控屏内置ADiGO OS智能座舱系统，具备更自然的语音能力、更极致的音效体验、更新锐的生态内容以及更智能的场景解决方案等四大优势。
ADiGO PILOT超感无忧智能驾驶也拥有媲美电车的智能驾驶体验。硬件方面搭载1个前向毫米波雷达、2个侧后方毫米波雷达、3个前向摄像头、4个环视摄像头以及12个超声波雷达。可实现高速和城区全场景自动驾驶，包含超级泊车、L2级智能驾驶辅助、540°透明底盘等功能。
第三是动力方面，影酷在钜浪动力加持下，可提供3种动力组合供选择，在节能、动力和舒适方面均有不俗表现，能满足不同用户的多元化需求。燃油动力方面，影酷有1.5T和2.0T可选。其中，1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率达到177马力，最大扭矩270牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。对动力有更高需求的消费者还可选择2.0T车型，发动机最大功率达到252马力，最大扭矩400牛·米，账面数据很猛，传动系统匹配爱信8AT变速箱。
当然，作为广汽传祺一款转型之作，影酷最令人期待的无疑是油电混动版本，其搭载了2.0ATK阿特金森发动机+GMC 2.0第二代机电耦合系统组成的混动系统。其中，2.0ATK为混动专用发动机，热效率达到42.1%。一箱油极限续航1711km、油耗3.2L/100km、0-60km/h加速3.9秒的数据足以证明这套系统的实力。
第四是驾控部分，有了强大的动力，操控、底盘这些以往国产车的“短板”也要一同进化。首先，影酷在一些看不到的地方下了不少功夫，比如摆臂部分用了高柔度、高阻尼衬套，来化解路面冲击；比如强化了塔顶刚度，悬架与车身也进行了高刚度连接。总之，该软的地方软，该硬的地方一定得硬，这样才能很好的兼顾舒适与运动。
再比如驾驶模式方面，影酷提供了轻盈、舒适、运动三种助力模式，满足不同用户的驾驶喜好。而且该车的方向盘圈数2.86圈，最小转弯直径10.8m，具备非常灵活的“身手”。值得一提的是，影酷还提供了影子车手AVDC——自适应车辆动态控制系统，可以聪明的自适应用户的驾驶习惯，就连油门灵敏度都提供了5挡可调，让用户不用改变油门踩踏习惯，就能获得不同的加速特性。
第五是安全科技的进化。影酷基于C-NCAP五星+C-IASI全优标准开发，乘员舱核心骨架超高强钢比例100%，其中最强的潜艇壳级热成型钢，其抗拉强度达到了1500MPa。但笔者认为这些“冷冰冰”的钢铁还不够“人性化”，影酷在安全配置方面最值得称道的是对儿童的关怀。该车配备了智能电子儿童锁、前排儿童提醒、一键查看后排儿童、离车儿童遗留提示等功能，从上车到下车，全程守护儿童安全，这些是同级对手往往容易忽视的安全配置。
选哪款最适合你？
影酷这款车作为广汽传祺的转型之作，它身上的亮点确实太多了，篇幅有限就不一而足了。接下来我们分析一下影酷这8款配置车型，看看选择哪款最适合你。为了让选车思路清晰明了，我们就不按照这8款车型逐一解析，而是根据动力来推荐具体车型。
1.5T车型：
首推1.5T超新星Pro版 指导价：12.98万元
笔者认为，这台1.5T超新星Pro版是全系性价比最高的车型，因为它各方面兼顾得最好，适合预算不太多，对颜值、配置、动力都有一定需求的消费者。具体来看，1.5T超新星Pro版最大的亮点就是“12大硬核配置”，包含“启示之眼”LED大灯、晶粹电子换挡、全景天幕带电动遮阳帘、14.6英寸巨幕科技大屏、音乐律动氛围灯、电动隐藏式门把手、ADiGO智能物联系统、电动掀背尾门、智能蓝牙钥匙、9项L2智驾辅助功能、540°高清全景影像（含透明车底）、6安全气囊\气帘，可以说影酷最精髓的功能、配置它都有了。
1.5T车型还有两款，分别是最低配指导价11.98万元的1.5T超新星版，以及指导价14.28万元的超新星Max版，这两款车型笔者认为不是首选。首先，指导价11.98万元的1.5T超新星版，价格确实挺诱人的，但相比1.5T超新星Pro版，你将缺失19英寸轮圈、全景影像、透明底盘、电动后备厢、隐藏电动门把手、副驾电动座椅、前排座椅加热、14.6英寸中控屏、6扬声器音响、LED日行灯、氛围灯、空气净化装置、电子儿童锁等重要配置。“乞丐版”车型不管是颜值还是功能方面，都会大打折扣。
至于1.5T配置最高的超新星Max版，功能确实更加丰富，相比1.5T超新星Pro版主要升级了并线辅助、后方碰撞预警、前驻车雷达、倒车车侧预警、自动泊车、遥控泊车、10.25英寸全液晶仪表、HUD抬头显示、无线充电、前排座椅通风、高通骁龙8155芯片、8扬声器音响系统等配置。配置提升的同时，它的价格已经来到了14.28万元，这个价位我们更推荐上2.0T或者油电混动车型了，毕竟1.5T放在如今这个时代，动力只能算凑合。
2.0T车型：
首推2.0T中子星Pro版 指导价：14.28万元
这款车的后缀名也是“Pro”，主要亮点同样是“12大硬核配置”。除此之外，2.0T+8AT的动力组合也是它产品力比较强的部分，对动力有更高要求的建议直接入手这款。而跟上面1.5T车型一样，“Max”版本的智能化和舒适性配置比“Pro”版本更高，比如10.25英寸全液晶仪表、高通骁龙8155芯片，在“Pro”版本上只是7英寸仪表和高通骁龙6125芯片，这种能直接感知到的差别还是不小的。因此，如果你预算比较充足，多加1万选择指导价15.28万元的2.0T中子星Max版，笔者同样是比较推荐的。
油电混动车型：
首推2.0ATK双子星Max版 指导价：16.98万元
如果你需要强劲动力的同时，还对油耗比较敏感，而且在驾驶层面更喜欢类似于电车那种直接、敏锐的加速反应，那就必须考虑油电混动版本了。讲真，从厂家的角度来看，他们肯定希望这样的用户多一点，毕竟在电气化、智能化大趋势下，混动车型卖得好不好甚至将决定品牌下一步的生存动向。
笔者认为顶配2.0ATK双子星Max版，确实能够更加全面的展现影酷这款车的魅力。这是一款有着“一半电车血统”的车型，有了电机加持，才最为契合影酷那极具未来感和机甲风的外观。而“Max”版丰富的配置，也能让你更好的享受到广汽传祺诸多带有科技属性的炫酷功能。
当然，以上只是笔者的购买建议，如果你认为配置太多用不上，单纯只是想要一套油电混动系统，那么也完全可以入手指导价14.98万元的2.0ATK双子星版，配置“丐”不重要，开起来“爽”就行！
鹏友说：
诚然，很多车型都为自己打着“颜值与实用并存”的标签，以此来吸引那些轻熟的90后。但广汽传祺影酷在“内卷”的紧凑型SUV市场当中，确实具备脱颖而出的产品力。它的颜值、动力以及酷炫的科技属性，完全符合年轻人对于“酷玩”的定义；而它的空间、安全性以及高效的油电混动，又能让轻熟的90后做到“顾家”。具体到车型选择，笔者建议燃油车型可以首先考虑“Pro”版本，油电混动车型则更建议直接上顶配“Max”版。“乞丐版”虽然配置比较“素”，但有着比较明显的价格优势，对功能要求不高的消费者来说，无疑是最值的选择。
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