Radical 这个成立于 1997年的赛车与手工跑车厂，虽然在国内的知名度并不算高，但是事实上，这个总部位于英国 Peterborough 的品牌，目前已是世界上最大的赛车与赛道用车制造商之一，在过去的 20 多年里，一共卖出了 2,000 多辆的各式车型，并曾经高居德国 Nürburgring 北赛道最速量产车榜首多年，旗下 SR8 LM 于 2009 年 8 月所写下的 6 分 48 秒 28 成绩，直到近几年才慢慢被Lamborghini Aventador SVJ LP770-4、Porsche 911 GT2 RS MR 与 Mercedes-AMG One 等新世代超跑超越。
因此，当 Radical 今日 (11/15) 宣布将在 2023 年初推出仅会生产 25 辆、目前只知开发代号为「Project 25」，且将搭载一具 850 匹 (hp) 马力之 V6 双涡轮增压汽油引擎的全新封闭式座舱赛道用车时，马上吸引了全球收藏家与赛车队的目光！
不过，目前 Radical 只有公开一张「Project 25」的车尾外观和一张座椅头枕的计算机合成图，仅能确定这款封闭式座舱设计的赛道用车，将搭载一支非常夸张的大型固定尾翼，且拥有尽可能外扩的碳纤维宽车体和下扰流等空力设计，采用类似利曼原型赛车的上掀式车门，并在头枕绣有象征品牌成立 25 年的「25」字样。
Radical Motorsport 执行长 Joe Anwyll 表示：Project 25 的开发灵感来自 RXC coupé，且为 RXC 车型的演变，售价与详细规格将在 2023 年初公布、同年第四季开始量产。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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