谁说豪华市场是BBA的天下？凯迪拉克CT5 10月销量超宝马3系！

在豪车市场，BBA的销量一直是处于领先地位，并且拥趸也非常多，相比之下凯迪拉克的车型销量似乎一直被它们压制。实际上，小编向来觉得凯迪拉克的产品实力不错，销量上输给BBA是完全被低估的。这不，10月份的中型豪华轿车销量排名就证明了小编的想法，凯迪拉克CT5凭借8720辆的销量成绩，超过了销量6967辆的宝马3系，且超过了1753辆之多。而纵观凯迪拉克CT5今年的销量整体表现，也是处于不断上升趋势，它的销量潜力不断释放出来，直至现在坐三望二。那么凯迪拉克CT5热卖的原因是什么呢？

非凡驾控，同级操控标杆

说到凯迪拉克CT5的产品实力，它是一款几乎没短板的车型，随便一个方面拿出来都可圈可点，但最厉害的还是豪华质感与非凡驾控。为提升凯迪拉克CT5的操控体验，凯迪拉克做了很多努力。首先是动力总成，该车配备了与凯迪拉克V系列一脉相承的10AT变速箱，可带来更绵密的齿比以及自由度，进而实现更高的马力和操控上限，同时换挡平顺性也是有口皆碑。和10AT变速箱匹配的是2.0T可变缸涡轮增压发动机，拥有Tripower可变气门管理技术，最大功率174kW，峰值扭矩350N.m，破百仅需7.3秒，在换挡平顺之余也带来更加畅爽的驾驶体验。反观奔驰C级目前只有1.5T版本，在动力表现相当的前提下，2.0T的长期稳定性会更高，更大的排量能让发动机在工作的时候更从容，更澎湃十足。而奥迪A4L还是前驱，同时还减配了标志性的托森中央差速器，改用了电子四驱，让它最引以为傲的四驱系统也不再硬核，这就意味着奥迪A4L的驾驶乐趣、动力输出都远不及凯迪拉克CT5，操控性能进一步降低。

再看宝马3系的表现，圈速成绩的对比足够直观，搭配黄金四件套的凯迪拉克CT5一骑绝尘，在全国各大知名赛道都跑过了宝马3系。凯迪拉克CT5搭载第四代MRC主动电磁感应悬挂系统、mLSD增强版机械式限滑差速器、高性能Brembo制动系统、米其林PS4S高性能轮胎，这些组成制霸赛道的“黄金四件套”，全面升级驾控体验和乐趣，真正实现个性化驾驶体验。

真材实料才是豪华底色

豪华质感则主要体现在内饰的设计方面，采用了以驾驶员为中心的座舱布局，让操控更方便，同时配备了真皮方向盘和座椅，座椅还运用高级手工缝线工艺处理，触感细腻，感受奢华。另外凯迪拉克CT5还考虑到了用户的呼吸健康问题，打造了PURE SPACE纯净驾舱，双区空调内置PM2.5双效空调滤网、负离子空气净化器、AQI车内传感器，可实时监测驾舱的空气质量，杜绝外界有害气体进入车内，配合车内环保级用料，用户呼吸非常清新与健康。而身为BBA中的奥迪A4L车内异味明显，更是车内空气质量投诉榜单的常客，着实需要提升一下身为豪华品牌所需的“豪华感”了。

新一代SUPER CRUISE，开车智能安全

值得注意的是，凯迪拉克CT5还拥有油车中唯一的L2+级高级辅助驾驶系统，凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版搭载了新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统，是汽车行业内目前唯一的可脱手驾驶辅助系统，这一点无论是宝马3系，还是奔驰C级、奥迪A4L都无法比拟的。该系统除了新增指令变道辅助与自动变道辅助，可实现自动超车之外，还有新增眼球追踪的驾驶员注意力保持系统等智能科技。截止目前，新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统已累计实现超过5400万公里（3400万英里）行驶记录。高能更智能，为我们带来更智能、更安全、更可靠的出行体验。

口碑更佳，凯迪拉克CT5一车难求

凯迪拉克CT5不仅销量好，它的终端口碑也非常好。其中高配车型销售更是火爆，一车难求，这在别的车型上是很少见的，现在CT5的顶配动辄等好几个月，可想而知它的魅力所在。CT5顶配车型配置丰富、厚道，无论在智能辅助方面、操控性能配置还是豪华舒适体验，已经实现“满配”，而同级的竞品车型，无论是3系、C级还是A4L，清一色为选配且选装价格均在万元以上。这样看来凯迪拉克CT5确实诚意满满，产品力远超同级。

凭借超越同级的豪华质感和非凡驾控，凯迪拉克CT5在10月销量超越宝马3系，并且持续向好，这是它厚积薄发的成果，也是对其实力的莫大肯定。而且奔驰C级和奥迪A4L终端优惠很大，品牌光环不再的BBA这样的销量还能持续多久呢？