这几年新能源市场相当火热，和燃油车相比，新能源车比较注重科技方面的配置，这也导致一些科技公司开始造车，有一个品牌就集合了三家公司的高科技，它就是阿维塔11，这款车是长安旗下的新能源车型，用到了华为的科技，还有宁德时代的电池，新车身上拥有很多高科技，唯一的不足是品牌知名度不高。
阿维塔11发布后也支持了预定，有了三家公司背书，新车受到了不少消费者关注，网上的话题度也很高，不少人当时就下单预定了，新车也会在年底交付。当然，新车到底值不值得买，很多人抱着观望的态度，具体还要看下新车设计以及配置上，和同级车型对比后才能得出结论，一起来看下。
外观方面，新车造型原创度比较高，前脸的样式和市场上新势力品牌区分开来，整个车头比较圆润，格栅做了封闭处理，灯组造型狭长，观感犀利，很明显，新车依旧面向的是年轻消费者。风阻是分体式设计，大灯在下包围两侧凹槽处，前挡上有显示屏，可以展示一些简单的灯光语言。
侧面的设计也很时尚，有一些跑车的影子，门把手做了隐藏，车门采用无边框设计，侧裙下方也加入了黑色装饰，轮毂为花瓣式造型，有效地降低了风阻，新车的尺寸为4880/1970/1601mm，轴距为2975mm。尾部和前脸相呼应，依旧是圆润的造型，贯穿式尾灯设计，尾窗的开口比较小，和常见的轿跑SUV不同，整体视觉上显得有些小气了，底部依旧是黑色下包围。
内饰方面，新车内饰设计和常见的新势力品牌也有不同，座舱内加入了很多曲线装饰，包括中控台以及门板扶手箱等地方，观感上更有设计感，有点类似于跑车的风格。方向盘为平底三辐式设计，上面集成了一些比较常用的功能，除此之外，中控台上就没有实体按键了，造型简洁。中控上一共有三块大屏幕，主副驾驶分别是10.25英寸，中控屏为15.6英寸，显示信息清晰丰富，搭载的是鸿蒙系统，操作起来较为流畅，这也是华为引以为傲自研的系统。扶手处，新车设计了无线供电功能，支持50瓦功率，上分是全景天窗，车内透光性比较好，座椅也是Nappa真皮和麂皮拼接而成，触感柔软，包裹性好，车载冰箱也没缺失，生活上体验很赞。
动力方面，新车搭载了双电机，功率为425千瓦，性能强大，官方给出的零百提速时间仅为3秒多，续航高达600公里，宁德电池安全稳定，这些都是新车的卖点，未来新车不排除推出续航超过700公里的车型，而且电池支持快充，跑长途也不用担心。
总的来说，新车设计和配置都让人满意，而且集合了多家科技公司的技术，热度很高，不足的是品牌力不太强，有需求的可以考虑下。
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