当今大多数新能源车都步入了智能化比拼的时代，先进的智能驾驶系统可谓是芝麻开花节节高。但是现阶段大多数智能驾驶辅助系统被更多的应用于高速和高架上，因为相较于高速上，城市路况过于复杂更容易发生危险。但是阿维塔科技与华为联手举办的“智驾体验日”活动却颠覆了我们的认知。阿维塔11城区ICA智能巡航辅助在城市道路会有怎样的表现，一起来看看吧！
在硬件层面，阿维塔11拥有3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、13颗高清摄像头、12颗超声波雷达累计34颗高性能传感器，让整车的智能辅助驾驶系统有4层冗余感知保障的实力。在本次活动中，阿维塔11通过城区ICA智能巡航辅助，对城区道路高频复杂情况的应对，向我们完美地展示了高阶智驾系统该有的样子。
源于硬件配置的实力，阿维塔11搭载的城市ICA智能巡航辅助系统拥有了“见人眼所未见，感人脑所未知”的危机感知与应对能力，在复杂的城区路段可以说是游刃有余，不仅轻松应对各种城区道路突发情况，同时守护车辆与驾乘者自身，以及周边过往车辆、行人和非机动车的安全。
不知道大家有没有这样的感觉，当我们开车进入隧道时，由于强烈的明暗反差会导致人眼出现短暂的视觉障碍，如果不幸遇到前方发生事故，将会带来极大的安全隐患。而阿维塔11则能通过超强全融合感知能力，在不受光线和恶劣天气影响的情况下，提前识别前方障碍物并及时发出预警，再采取灵活的制动措施，在预防事故发生的同时还能保障驾乘人员的舒适性。
现在的很多新能源车都搭载了各种高科技硬件设备，但是在隧道入口处遇到障碍物时也是心有余而力不足，特斯拉Model Y和小鹏G9就是这一阵列的典型。如果这种事情是真实发生，那车辆和驾乘人员的安全肯定要受到影响。
在这次的智驾体验中，其中一个科目为：隧道口前方侧翻车，可以从上图的对比结果看到，在测试的4台车中有阿维塔11、蔚来ES7、小鹏G9级特斯拉Model Y，仅阿维塔11和蔚来ES7成功识别并采取了有效制动措施，这个测试结果让我们看到了阿维塔11无论是智能硬件，还是高阶驾驶辅助功能，在科技化方面绝对可以说得上是同级别车型中顶流的存在。
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